来源：滚动播报

（来源：上观新闻）

35岁的费翔，人生AB面都与赛车牢牢“绑定”。

作为上海嘉定国际赛车服务有限公司的一员，他在嘉定综合保税区从事赛车产业链上游的服务保障工作。沉稳、靠谱，是领导和同事对他的一致评价。

网络世界的他则更显激情与活跃——为了能及时把“F1热闻”和独家分析推送至各个平台，熬夜、早起、放弃周末休息都是“家常便饭”。如今，他运营的赛车自媒体全网粉丝量已超百万。

上海是中国汽车工业发源地之一，嘉定是汽车产业重镇，也是赛车运动的集聚地。一个痴迷赛车的人，恰恰生于上海，工作于嘉定。费翔觉得，这就是幸运。在国内赛车运动持续破圈的当下，他想把这份热爱传递给更多人。为此，他不知疲倦，乐在其中。

为参赛车队提供“硬核”后勤保障

2005年，F1正式登陆中国的第二年，还是中学生的费翔首次踏入上海国际赛车场观赛。极具穿透力的引擎轰鸣声，一般人“招架不住”，要戴上耳塞缓一缓，可费翔毫不在意，只想离得再近些、看得再清楚些。

那一场比赛，“车王”舒马赫“爆冷”冲出赛道、无奈退赛。不远处看台上的少年却沉浸在震撼与兴奋之中，久久回不了神。他暗下决心：“未来，我定要从事与赛车相关的工作。”

念念不忘，必有回响。大学毕业时，费翔看到上海国际赛车场招聘F1后勤保障。听从了内心召唤的他，成了赛事部的一员。

分给他的工作是与车队对接。听上去“高大上”，实际面对的，却是数不清的案头工作和跑不完的腿。为确保参赛车队及各类保障团队的2000人都能及时拿到签证、如约来沪，他只能克服时差，连续数月连轴转。完成这些后，随着赛期临近，更是忙碌加倍。从车队车库所需物资到车手休息区生活物资的准备，从裁判站点到清障救援情况确认，那些日子，他和同事们的微信运动步数记录屡屡刷新。

费翔与中国历史上首位F1正式车手周冠宇合影。 受访者供图

“这是F1较少为人所关注的另一面——世界顶级赛事的热闹背后，是硬核的保障、对细节的精益求精，是无数默默奉献的人相互协作的结果。”费翔说，这段经历磨砺了他的心性，也让他对赛车运动有了更立体的认识。

时至今日，他仍记得多年前的一件事。那是一个F1大奖赛排位赛的前夜，车手阿隆索团队临时提出，车库外地面存在细微落差，希望进行优化，确保赛车能更顺畅地进出。“不是车迷或许无法感同身受，但以F1标准来看，分毫都不能差。”当晚，费翔和同事紧急联络工程部，迅速修整了地面。这份“上海速度”，也让他们收获了车队的认可和衷心感谢。

上海国际赛车场，费翔梦开始的地方。姚卓林摄

粉丝量足以坐满5个上海国际赛车场

有人说，“只要你有表达欲，就可以是内容创作者”。2018年，已在上赛场积累了多年赛事筹备经验的费翔突然萌生了一个想法：除了官方发布的新闻，F1的世界里可讲、可挖掘的太多了，为何不把自己所知道的、好奇的内容分享出来，吸引更多有相同爱好的人一起讨论？

微博账号“RonnieFei_赛车圈”由此开通，费翔还给自己定了规矩，“保持日更”。起初的半年，几乎毫无水花，他不泄气，也不以此为负担。“如果是工作任务，我自然也会在意流量，但这件事不一样。真爱，就不会计较付出。”

之后，随着曝光度提高，越来越多网友注意到这个账号的闪光点。相比简单的消息搬运与图片充数，人们在这里能读到真诚的赛事前瞻、赛况解说与对争议性问题的理性分析，还能了解车手传记、赛场科普、观赛指南等内容。

费翔线上采访F1车手勒克莱尔。 受访者供图

订阅通知如雪花般飞来的同时，费翔也得到了采访“顶流”车手夏尔·勒克莱尔、中国历史上首位F1正式车手周冠宇的机会。他把这称之为“圆梦时刻”。但被问及最喜欢哪位车手时，他又会认真解释：相比某位车手的“熠熠星光”，更吸引他的始终是赛车运动本身。

随着账号影响力不断增强，费翔也更新、升级着装备。他家最酷炫的两个角落，都是为产出优质内容而打造。一边，是放置了4块屏幕的工作台。每块屏幕都有功能，分别用来播放比赛全景、车手车载画面、比赛数据和记录，帮助他掌握全局、快速生产；另一边，是包含曲面屏、方向盘、基座和踏板的“模拟器赛车角”。这可不是为了娱乐。“借助模拟器了解分站赛道，输出的内容才更细致、扎实。”费翔说。

作为赛车自媒体博主，费翔的工作桌上有4块屏幕。 汪舰摄

截至今年9月，费翔的新浪微博粉丝数已有114.9万，足以坐满5个上海国际赛车场，视频累计播放量高达2.08亿。除了这个主阵地，他还开设了微信公众号、视频号，同时进军小红书。

和团队一起做有突破、有新意的事情

数据显示，2017年至今，F1全球观众的平均年龄降低了7岁。费翔对此深有感触。这些年，他走进学校、社区、图书馆、博物馆，与青少年儿童面对面，开展了不少科普讲座。令他惊喜的是，有的孩子不仅已在父母带领下现场看过比赛，问出的问题也相当专业。“这提醒我要经常‘充电’，可不能被孩子们问倒了。”

费翔带领嘉定学生了解2024FE大赛。 受访者供图

赛车风靡，经典车也很受追捧。近年来，上海汽车文化节期间展出的经典车，也进入更多年轻人的视野。今年6月，远香湖畔迎来了上海嘉定精品豪车嘉年华。费翔作为工作人员忙了好几天，熬了夜，也淋了雨，但当他看见许多车迷闻讯赶来、等候几小时只为一睹法拉利F40真容时，内心还是升起了一股暖意。“人们远道而来，既是为了近距离感受经典车魅力，也是想和其他爱车、懂车的人交流碰撞。身为见证者和参与者的我，与有荣焉。”

费翔还提到了这场活动的深层意义——随着嘉定综保区国际精品豪车综合服务中心平台发布，面向国际顶尖汽车品牌的“境内关外”一站式服务生态正越发完善。有了进出口审批、跨境结算等方面的支持，嘉定综保区经典车产业的培育和发展也有望加速。“特别感谢公司提供的平台，不仅让我有机会深入参与汽车运动产业链的各个环节，实现自我价值；更重要的是，我能和团队伙伴一起做有突破、有新意的事情。”费翔说。

今年6月，远香湖畔迎来了上海嘉定精品豪车嘉年华。 受访者供图

眼下，不论是汽车消费还是体育赛事消费，都面临着如何强化体验、满足多样化和个性化需求的挑战。从赛场探秘到“破风突围”赛道夜骑，再到“上赛圈速榜”自有车辆赛道体验，上海国际赛车场推出的种种新活动，让费翔眼前一亮。“相比其他国家，我们的赛场开放程度高、周边配套设施完善、跨界联动基础好，都值得被肯定。”夜骑活动一推出，他也抢了体验名额，直言“是飞一般的感觉，令人上瘾”。这位土生土长的上海博主不禁感慨：生活在这座城市，永远都有惊喜，永远都不缺精彩选题。

费翔参加“破风突围”赛道夜骑。 受访者供图

原标题：《我与上海共成长·嘉定｜一个痴迷赛车的人，把热爱传递给更多人》

栏目主编：茅冠隽 题图来源：嘉定区

来源：作者：解放日报 吴越 嘉定区融媒体中心 杨育杰