新加坡大奖赛落下帷幕,拉塞尔以稳健的表现领先全场,最终拿下了本赛季的第二个分站赛冠军。安东内利起步时不太顺利,失去了两个位置,但在比赛的最后阶段成功反超乐扣,至少为自己找回了点面子。
维斯塔潘虽然一度逼近拉塞尔,但在过程中犯了个小错误,差点被诺里斯超越,幸好他最终稳住了局面,保持了自己的亚军位置。
诺里斯在起步阶段表现强势,成功压制住了安东内利。在3号弯时,他幸运地借助维斯塔潘的尾流完成了对皮亚斯特里的超越,将对手顶到了外侧,虽然他的前翼受损,但依然顶住了压力,整个比赛紧跟维斯塔潘,最终拿下了季军。
皮亚斯特里在队友的超越面前毫无反应,但幸运的是,梅赛德斯车队在这一站表现突出,他依然保持着20多分的领先优势。
法拉利的表现也算不错,勒克莱尔起步时成功超越了安东内利,虽然在比赛后期被反超,但梅奔的表现依然过于强势,汉密尔顿还遭遇了刹车问题,尽管他在最后一圈拼尽全力,但40秒的领先优势被耗尽,最终艰难守住了第七的位置。
赛恩斯则在漫长的等待后,冲进了积分区。阿隆索差点在最后时刻绝杀汉密尔顿,而贝尔曼则以第九名完赛。
尽管比赛过程中有些小波动,但并没有出现安全车或红旗,黄旗也非常少。接下来的悬念就是梅奔能否保持强势,在接下来的六场比赛中挑战冠军。
另外,迈凯伦也顺利锁定了年度车队冠军。