以伊冲突之后，伊朗面临不小的压力，只是让人奇怪。明明以色列虎视眈眈，可装备落后的伊朗竟然优先引进米格-29战斗机。根据美国媒体《军事观察》在2025年9月26日报道，伊朗已从俄罗斯接收了新的米格-29飞机，这是时隔30多年，伊朗空军首次接收新的俄制战斗机。这个情况让人奇怪了，伊朗为何不引进歼-10战斗机？如果究其原因，还是伊朗内心压根看不上，没有任何积极性可言。

伊朗又买米格-29了？（美媒《军事观察》网站截图）

伊朗原本有庞大的米格-29机队

以伊冲突之后，很快就传出伊朗采购歼-10CE战斗机的消息，相关舆论热潮愈演愈烈，甚至有俄罗斯观察员提供的消息，伊朗早在2015年就曾寻求采购150架歼-10C战斗机；还有消息显示，伊朗对歼-10C战斗机提出采购计划的时间更早，最新的说法为，伊朗希望尽快获得36架歼-10CE战斗机，以解决燃眉之急，最终采购规模可能高达400架，同时，购得一批先进防空单位和雷达，特别是反隐身雷达。

伊朗对歼-10C战斗机确实产生了不小的兴趣，2025年7月1日，伊朗空军前军官巴赫拉米在伊朗电视台的节目中回忆：“2016年，我随同空军司令访华时，当时计划购买100架歼-10战斗机，以便组建8个中队”，但是，时任伊朗总统的鲁哈尼否决了计划，转向法国的“阵风”，最后法国却没有同意出售。

伊朗最终只能回头用米格-29

巴赫拉米痛述：“如果9年前引进歼-10，以色列的F-35I、F-15I根本不敢如此放肆！”这话没有问题，如果伊朗有100架歼-10C战斗机，以色列空军不敢轻易靠近，歼-10C战斗机与霹雳-15空空导弹的组合，在此之前的印巴空战中大败印度空军，也一样可以击落F-15I战斗机，也可能击落F-35I战斗机。

在冷战结束之后，伊朗一直没有真正地更新过空军装备，主要原因就是对西方心存幻想；伊朗过度迷信西方战机，主动放弃歼-10C战斗机。一直到俄乌战争之后，伊朗才借助向俄罗斯供应军火，尤其是无人机，获得了采购苏-35S战斗机的机会。只是俄罗斯陷入俄乌战争，航空工业要优先供应内需，对苏-35S战斗机交付工作一点也不上心，直到以伊冲突开始，也没有真正向伊朗交付。

没有苏-35，伊朗空军只能被压着打

以伊冲突之后，伊朗急于获得新的战机，这才有了米格-29战斗机交付的事情。经过一再改进之后，新一代米格-29战斗机可以集成相控阵雷达、玻璃驾驶舱、拥有数据链等先进航电，提升到了“4+代”标准。但是米格-29战斗机早已停产，目前并不具备为伊朗大批量生产的条件。估计交付给伊朗的，只是将库存米格-29战斗机升级后的版本。

如果论性能的话，米格-29战斗机远不如歼-10C战斗机，在近距离作战，歼-10C战斗机可以凭借近耦合鸭式布局，具备极好的机动性；在远距离作战中，更可以轻松秒杀米格-29战斗机。在已订购苏-35S战斗机的情况下，引进米格-29战斗机只能说是一个过渡。

埃及的米格-29，之前表现也一般

伊朗空军早列装了米格-29战斗机，拥有使用与维护的经验，引进米格-29战斗机不存在换装的过程，可以快速形成战斗力。歼-10C战斗机论性能更好，但是对伊朗来说，是一款陌生的战斗机，换装需要相当长的时间，才能形成战斗力。也因此，伊朗对歼-10C战斗机的兴趣有限，尤其是五代机兴起的时代，四代半的歼-10C战斗机真的让伊朗不上心。

伊朗其实早就考察过歼-10C

单纯从技术上说，歼-10CE战斗机并不是F-35I战斗机的对手，只有在其他装备的支援下，才能抗衡F-35I战斗机。如今的问题是，伊朗不仅缺少歼-10CE战斗机，更缺少中式作战体系。

印巴空战中巴基斯坦空军取胜的关键是，其组建起一支以预警机为核心，地面雷达、防空系统与战斗机互相支援的中式作战体系，在一定程度上可以和F-35I战斗机抗衡。但是伊朗没有类似的条件，目前伊朗的作战中占据主导地位的美制战斗机、俄制雷达和防空系统，如果想彻底提高水平，那么就需要以中式装备进行全面的更新。

伊朗需要引进全套的中式装备，歼-10CE战斗机毕竟不是五代机，对付F-35I战斗机相当勉强，必须在预警机，地面防空雷达成体系的情况下，才能有胜算。如果保证胜利，还需要引进歼-35战斗机，还需要对人员进行全面的培训，这就需要相当长的时间。以伊朗目前的状态已等不起了。

现在伊朗缺少的就是时间了，还是希望它能支撑过去！