对接虹桥国际开放枢纽建设，上海长宁如何助力“大虹桥”蝶变？
8月31日上午，上海市政府新闻办举行“高质量发展在申城”系列主题市政府新闻发布会第八场——“聚力‘最虹桥’深耕‘数字化’”长宁区专场。
有媒体提问，长宁在对接虹桥国际开放枢纽建设这一国家战略中，如何抓住大虹桥新一轮发展机遇，推动区域高质量发展，更好服务国家战略？
长宁区委书记张伟谈到，大家都非常关心“大虹桥”的发展，特别是虹桥国际开放枢纽建设这一重大国家战略部署。近日，国家层面基于“大虹桥”的良好发展态势和重大使命需求，对这一重要平台建设给予了新一轮政策方面助力支持，出台了进一步提升能级的若干政策措施。
长宁区是虹桥国际开放枢纽北向拓展带和南向拓展带的交汇点，是“大虹桥”的核心节点和重要桥头堡。经过两年多的实践，长宁区不断深化对战略内涵的认识，全区上下形成一致共识，这就是“大虹桥”的开发开放是长宁在新征程上“再次腾飞、蝶变跃升”的一次系统性、重塑性的战略机遇。
张伟说，我们深刻感到，从“长宁的虹桥”到“上海的虹桥”，再到“长三角的虹桥”“世界的虹桥”，“大虹桥”带给长宁的绝不是“溢出”效应，而是“涌入”效应，定位不是简单的“对接”、单向的“承接”，而是要有机的“融入”、一体的“推进”，通过创造性地抓落实，把战略优势转化为发展胜势、把政策红利转化为发展动力。在具体推进中，我们注重把握两个方面。
一方面，拉长板、扬优势。长宁在大虹桥板块中有着独特的区位优势，其中不少是长期积淀而成的，比如，航空服务功能、数字经济集聚、专业服务、总部经济、职住平衡等方面，长宁在大虹桥中是有比较优势的。接下来，在落实国家战略上，要进一步放大这些比较优势，积极锻造人无我有、人有我优的长板，不断提升在整个大虹桥建设中的贡献度、显示度。
又如，围绕做大做强航空服务业，将主动对接上海世界级航空枢纽打造，力争在加密城际空中快线、提升公务机运营能力、推进保税功能创新等方面取得突破，吸引更多海内外航空总部、航空联盟、大飞机相关项目入驻长宁，着力打造强劲活跃的国家级临空经济示范区。
另一方面，补短板、强弱项。问题导向是工作的重要方法。近期，长宁正在部署开展“补短板、强弱项”专项提升行动。以此为契机，要进一步找准长宁在落实国家战略、推动高质量发展中的裉节难题，以改革的勇气、创新的举措，补齐短板、提升质效。
比如，老虹桥地区是上海改革开放的先行者，然而经过几十年的变迁，现在面临着楼宇设施相对老化、产业形态亟需转型等问题，为此在深入研究的基础上，提出推动新老虹桥联动发展这一任务，围绕政策联动、项目联动、功能联动等，建立健全议题共享机制，大力推进存量商务楼宇“腾笼换鸟”，促进产业转型升级，逐步实现资源共享、政策共通、平台共建，更好推进新老虹桥的联动发展。
又如，长宁作为中心城区，建成较早，土地资源非常稀缺，但同时，区域内还存在一些低效的产业用地、园区等，如何加快结构调整、转型升级是摆在面前亟待攻克的一个难题。张伟说，我们将在全面排摸、仔细研判的基础上，按照市委市政府的部署，积极探索土地多用途混合利用，推动土地利用效率的提升，引导支持有条件的企业开展“工业上楼”，加快存量低效产业园区的更新升级，为长宁的高质量发展腾出更多优质空间，促进经济密度的不断提升。