这两天，全网都在“祝贺”湖北省痛失航母命名权。因为作为今年建军节的献礼，第四艘075型两栖攻击舰正式官宣了，被命名为湖北号，这么一来，传说中的第四艘航母就不会以湖北命名了。但也有网友说，没事，湖北号可是075的绝版哦，因为以后除非出口，不然国内不会再造075了。

这个说法呢，我觉得言之尚早，是不是绝版，暂时还不好说，但要说未来出口这事，我认为075的可能性很大，咱们今天就好好聊聊。

我们都知道手机厂家会设置不同的型号，对应不同的价位，来匹配不同需求的消费人群。比如三折叠虽好，但销量少啊，上半年华为销量最多的是Pura70系列，你说站在华为的角度，这两款手机哪款更好呢？这要看从哪个角度来比。

同样的道理，我们都知道歼20比歼35总体性能更优，那为啥不让沈飞把图纸拿过去，一起来造歼20呢？

还有，我们都知道076比075强，076都快要海试了，那为啥还要造湖北号呢？

道理都一样，只能说定位不同。

076和075，都是两栖攻击舰，型号就差一个数字，很多人就以为这只是单纯的升级，实际上或许不是。因为075相对于076至少有三方面优势：

首先，建造速度更快。075型两栖攻击舰的生产线已经非常成熟，建造效率高。其首舰从开工到正式服役仅用了3年，后续建造周期又大幅缩短，按目前的速度，两年左右就能搞一艘。相比之下，076型体型更大，技术更加复杂，建造周期要长得多。

然后，建造成本低很多。076型因配备电磁弹射器等先进设备，排水量增加，建造成本显著高于075型。据有关数据显示，075型两栖攻击舰单艘造价只需30亿人民币。而076型两栖攻击舰因安装电磁弹射器等复杂设备，单艘造价预计在100亿人民币以上。

最后，075更适应当下的近海作战需求。从当前台海形势的复杂性以及南海维权的紧迫性来看，中国海军对两栖攻击舰的数量需求较大。075型能够快速建造，可在短期内满足对两栖投送能力的迫切需求。例如在台海作战中，075型可快速部署多个合成旅，形成足够的兵力密度，而076型短期内难以迅速填补这一数量缺口。

所以简单概括，075型，造价低，建造快，更适应当下需要，这就是优势。之前，同样075型的海南号、广西号、安徽号分别在2021年4月、2022年4月、2022年9月入列，不到一年半时间，就入列了三艘，这一点是076做不到的。

更何况075型一点都不差，我们不能因为076的出现，就说它是过气的网红，在两栖攻击舰领域，它依然是老大，只不过076型因为功能定位的变化，让075相形见绌，比如说076比075排水量多1万吨以上，长度多了13米，宽度多了7米，还是双舰岛，还能起降歼35，按理说，076甚至可以理解为被包装成两栖攻击舰的航母。抛开076，075作为纯正的两栖攻击舰，还是相当了不起的。

别的不说，全球能造4万吨级两栖攻击舰的国家，就只有中美两国。日本法国虽说也有，但太小了，不值一提。

而俄罗斯早就丧失制造两栖攻击舰的能力了。说个题外话，早些年，俄罗斯曾找法国订购两艘小型两栖攻击舰，后来被法国违约了，那两艘转而卖给了埃及，俄罗斯一点办法都没有。所以现在拥有两栖攻击舰的国家就那零星几个。

而且但凡有个国家能造这种4万吨级的舰艇，他们都会把它称为航母吧，航母这两个字好听多了。就拿法国戴高乐号航母来说，跟075对比，长度相当、排水量相当，航速也差别不大，搞不懂法国哪来的勇气，来南海附近兜风。

所以评价075，我们就得从两栖攻击舰的核心功能定位这个维度来说。

那什么叫两栖攻击舰的核心功能定位？顾名思义，就是它要具备强大的两栖作战能力，一方面能够搭载众多直升机、倾转旋翼机等飞行器，通过空中运输的方式，快速向滩头、岛屿等目标区域投送兵力、装备以及物资，为登陆作战提供强有力的空中支援；另一方面，它需要拥有宽敞的坞舱，可以装载气垫登陆艇、两栖战车等多种两栖作战装备，能将海军陆战队等作战力量从海上输送至岸上，实现平面登陆，进而在两栖作战行动中有效整合海空力量，建立滩头阵地并向内陆推进，完成两栖作战任务。

我们对照着来看看075型是什么情况：首先，一艘075能一次性搭载30架舰载直升机，像直8、直10还有直20等等。其中，直8负责运输海军陆战队，直10负责火力压制，直20功能就更多了，能承担反潜、登陆、运输、突击等多种任务。

其次，它能一次性投送30到35辆装甲战车，据相关介绍，这里头有两种装载模式。一种是选装10辆主战坦克，搭配20辆两栖战车；另一种就是直接满载35辆05式两栖战车。同时它的坞舱还能搭载两艘气垫登陆艇，最大单次投送兵力能达到1500人。

以上说的是单艘075的能力，如果拿现有的4艘075来说，那么一个波次就有一百多架武装直升机、140辆两栖战车、6000多名海军陆战队，几乎等于一次性投送一个重装合成旅，按网上的说法，一个中国重装合成旅，可以灭掉一个中等实力的国家，你说咱这4艘075两栖攻击舰加起来，是不是顿时有点吓人了？如果再把这个场景想象到台海，是不是更加直观一些？

当然075未来也不排除改装的可能，事实上美国也干过这事，早在2013年，美国就把黄蜂级两栖攻击舰进行改装，改装后，能一次搭载20架F35B垂直起降舰载机，并部署在印度洋和太平洋地区。后来的“拳师”号也在2020年进行改装并很快完成部署。

我们目前暂缺垂直起降战机，但之前我们分析过，垂直起降战机是以牺牲战机性能换来的，意义不大，要实现也不难，只看有没有需要，未来，如果要出口，075配置电磁弹射器也行，单独研究垂直起降战机也行，都不是问题，说不定到那时，075搭载无人机更具性价比，一切皆有可能，全看外部市场需要。

如此一来，基于造价的不同，建造周期的不同，075和076就有市场定位上的差异，未来如果从出口的角度看，对于不同家底的客户，他们就多了个选择，土豪可以选076，但必须搭售歼35和数据链；家底一般的，你就选075吧，装配个几十架武装直升机和一些无人机，出海遛一遛也挺有排面了，至少比泰国家的那艘 “差克里・纳吕贝特” 号强。

所以啊，说到这，如果往深处想，算上歼35、霹雳15、无人机、机器狼等等，是不是隐隐有种打造海陆空装备全家桶的感觉？所谓客户的需求，就是我们的追求，未来，什么标准版、pro、plus、pro max，都有，你只需翻翻口袋，自己看着办就行。

军工是门好生意，论差异化竞争，论产品设计，论营销，中国人好像就没怕过谁！这或许就是新质生产力在军工行业的体现吧。大伙儿也别笑我yy，觉得我异想天开，因为歼35都能卖，潜艇都能买，凭啥075不行？而且要知道，军工贸易可不只是生意，更是某种意义上的政治联结。075再造的背后，或有更加深远的考量！