维斯塔潘在比利时冲刺赛的第一圈就上演了闪电超车,从第二起步直接干掉头排的皮亚斯特里,这速度简直像按了快进键——要知道,皮亚斯特里可是杆位起步,结果瞬间被反超,这波操作让全场观众都惊掉了下巴。
比赛一开始,发车顺序就透着戏剧性。 皮亚斯特里和维斯塔潘并肩站在头排,诺里斯和勒克莱尔紧挨着第二排。 但起跑前,Alpine车队的加斯利赛车突然漏液,技师们忙成一团,他勉强回归比赛;队友科拉平托更惨,因为换了尾翼,只能从维修区起步,这开局就埋下了伏笔。
绿灯一亮,维斯塔潘的红色赛车像离弦的箭,在Kemmel直道上猛踩油门。 皮亚斯特里试图守住位置,但维斯塔潘的过弯技术太狠了,在Les Combe弯前就抢到了领跑位。 观众席上,有人欢呼有人叹气,皮亚斯特里的粉丝直呼“太快了,这不科学”。
第五圈,梅赛德斯的安东内利也秀了一把,轻松超越霍肯博格,贴到汉密尔顿屁股后面。 汉密尔顿的赛车明显挣扎,速度跟不上年轻人,安东内利这波超车干净利落,没半点拖泥带水。
第七圈,皮亚斯特里又遇倒霉事。 他的迈凯伦赛车在弯道失控,一头扎进砂地,轮胎卷起漫天尘土。 车队无线电里,工程师急得吼起来,皮亚斯特里费劲把车弄回赛道,但位置已经掉到后面。 这意外让诺里斯捡了便宜,稳稳守住第三。
整场比赛,维斯塔潘的统治力没得说。 他一路领跑,没给对手任何机会。 皮亚斯特里虽然第二带回,但脸上写满不甘;诺里斯第三,帮迈凯伦车队锁定二三位置,车队老板在P房里笑得合不拢嘴。 勒克莱尔第四,奥康第五,塞恩斯第六,新秀贝尔曼第七,哈贾尔第八,博托莱托第九,劳森第十。
后半段,角田第十一,拉塞尔第十二,斯特罗尔第十三,阿隆索第十四,汉密尔顿第十五。 阿尔本第十六,安东内利第十七,霍肯博格第十八,科拉平托第十九,加斯利垫底第二十。 加斯利的漏液问题拖累全程,他赛后直摇头:“赛车像在漏油,根本提不起速。 ”
最终排名板上,维斯塔潘的名字高高挂起,红牛车队庆祝声震天响。 皮亚斯特里和诺里斯站上领奖台,迈凯伦的银橙涂装闪闪发亮。 赛道边,车迷们举着牌子喊“Max is King”,维斯塔潘的冠军奖杯在阳光下晃眼。