在银石赛道的雨雾中,一位37岁的老将从最后一排杀出,从第十九位发车,最终登上英国大奖赛的领奖台,结束了霍肯伯格在F1史上的漫长等待达15年之久。
当那辆绿黑相间的索伯赛车稳稳停在英国大奖赛的P3位置时,尼科·霍肯伯格从驾驶舱走出,这位下个月即将年满38岁的德国车手终于展现出了等待15年的笑容。
这一刻不仅打破了霍肯伯格个人职业生涯中长达239场大奖赛无领奖台的纪录,也帮助索伯车队结束了长达13年没有登上领奖台的荒废。上一次这支车队享受香槟盛宴还需回溯到2012年的日本站,当时是小林可梦伟获得第三名,而当时的车王舒马赫尚未退役,汉密尔顿也只是新晋世界冠军。
在本站英国大奖赛上,霍肯伯格在排位赛Q1阶段被淘汰,正赛从第19位起步,几乎没有人预料到这位德国车手会取得职业生涯首个领奖台。然而,在银石赛道多变的天气条件下,霍肯伯格凭借精准的轮胎策略和稳健的驾驶,逐渐向前推进。尤其是比赛接近尾声时,面对身后连续施压的七冠王汉密尔顿,霍肯伯格保持冷静,成功抵御压力,尽管轮胎已经严重磨损,但绿巨人坚守住阵线,最终锁定了本站的季军。
回首霍肯伯格的F1生涯,他于2010赛季开始加入威廉姆斯车队,这位曾在F3、GP2比赛中大放异彩的天才车手在新秀赛季就展现出色表现。在巴西站排位赛中,他以超过1秒的优势夺得杆位,成为自2005年海德菲尔德之后首位为威廉姆斯车队摘得杆位的车手。然而,他最终未能在正赛中登上领奖台。而后,霍肯伯格陷入了职业生涯的低谷,屡遭换队,直至2023赛季加入哈斯车队才又踏上F1舞台。
如今,经过艰苦等待15年,霍肯伯格取得突破,实现了自我救赎。他成为F1历史上年龄最大的首次登台车手,以37岁10个月的年龄书写了体育界的新纪录。这对于索伯车队而言,也标志着奥迪集团在接管前迈出的重要一步。当香槟飞溅在领奖台上时,霍肯伯格凝视着看台上的车迷欢呼,5593天的等待没有减弱他对这项运动的热爱,239场的拼搏终于获得了回报。太多的梦想,都值得坚持等待!