国资国企是重庆打造内陆开放综合枢纽的“主力军”。

7月7日，重庆市属国有企业服务推动内陆开放综合枢纽建设推进会上，10多家市属国企会上亮出KPI，助力提升“枢纽之城”能级。

打造内陆开放综合枢纽是现代化新重庆的“两大定位”之一。一年来，重庆市国资系统积极参与内陆开放综合枢纽建设，打造标志性成果取得重大阶段性进展。

“基础设施建设分量重、成色足，物流服务网络建设提速快、密度高，枢纽通道经贸发展成效实、潜力大，金融赋能枢纽建设亮点多、效果佳。”重庆市国资委党委书记、主任曾菁华说，接下来要继续围绕内陆开放综合枢纽建设谋划项目、培育优势，带头开放、带动开放。

接下来，重庆如何更好辐射西部、服务全国、链接东盟、融入全球？

在西部陆海新通道建设中，重庆机场集团、重铁集团、重庆高速集团、重庆交通开投集团等企业将积极承接西部陆海新通道“七大交通走廊”“五型”国家物流枢纽等全市重大基础设施建设项目，在中欧班列、渝满俄国际铁路班列等沿线建设境外货物集散分拨中心，助力完善现代化集疏运体系和综合服务体系。

比如，重庆机场集团将拓展国际航空枢纽功能，依托江北国际机场高效衔接国际客货运航空网络，力争实现RCEP国家（地区）航线全覆盖；重庆物流集团、民生集团等企业将加强与长江黄金水道有机协同，实施“水水中转”“铁水联运”，大力发展江海直达联运，提高西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道联运箱量、货值。

在中新互联互通项目打造上，市属国企将全力抓经贸、带产业、促通道，打造区域经贸产业融合发展升级版。重庆渝富控股集团将落实与普洛斯战略合作协议，力争合作设立基金。

比如，重庆交通开投集团将深化与鹏瑞利集团合作，共同打造重庆东站TOD项目；重庆机场集团将深化中新（重庆）机场合作，推动中新（重庆）机场商业合作向T3B航站楼延伸，加快中新航空产业园建设；重庆千信外经贸集团将与新资企业共同发挥渝贸通平台功能，带动重庆产品扩大出口；重庆物流集团将加强与新加坡港务集团等战略合作，推进中新（重庆）多式联运示范基地核心区（二期）项目建设；庆铃集团将以电动商用车进入新加坡为跳板，稳扎稳打、集群成势，抱团拓展东南亚、大洋洲新能源商用车市场。

此外，重庆市国资委还在推动核心竞争力产业“走出去”，鼓励市属国企成为推动“重庆造”走向世界的“排头兵”，并在打造国际经贸枢纽、国际交往枢纽等方面展担当敢作为。

当天现场，重庆物流集团、民生集团、重庆机电集团、重庆千信外经贸集团、重庆文旅集团等主要负责人现场晒出务实举措。按照重庆千信外经贸集团的规划，在马来西亚、非洲等筹建重庆汽车整车及零部件海外仓，让“重庆造”汽车规模化进入东南亚、非洲市场，持续加强“渝车出海”。

“下一步将紧扣打造门户型交通枢纽、综合物流枢纽、国际经贸枢纽等九大枢纽，以西部陆海新通道建设为牵引，加快实施一批重大项目、重大改革、重大平台，为重庆跨越山海、走向世界贡献国资国企力量。”市国资委外经外事处处长黄星伟说。

上游新闻记者 郭发祥