四部门明确目标,到 2027 年底力争在全国范围内实现大功率充电设施超 10 万台。这一举措旨在满足日益增长的电动汽车充电需求,提升电动汽车的使用便利性和续航能力。随着电动汽车市场的快速发展,充电设施的建设显得尤为重要。10 万台大功率充电设施的布局,将覆盖更多的城市和地区,为电动汽车用户提供更高效、快速的充电服务。这不仅有助于推动电动汽车的普及,也对节能减排和环境保护具有积极意义。各相关部门将共同努力,加快充电设施的建设进度,为电动汽车产业的发展提供坚实保障。
国家发展改革委办公厅等四部门发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》。其中提出,结合当地经济发展水平、新能源汽车推广力度和电力资源分布,以即充即走场景为重点,因地制宜、适度超前、科学合理做好大功率充电设施发展布局。
省级牵头负责充电设施发展的部门要会同其他相关部门在充电网络规划中合理确定大功率充电设施发展目标和建设任务,根据需要适时制定大功率充电设施专项规划,联合交通运输主管部门等优先明确高速公路服务区场景下的建设计划,率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造。
规划编制要遵循市场规律,做好预测论证,并与国土空间规划、配电网规划、交通规划做好衔接,实现大功率充电网络与现有各类型充电设施的协同发展。到2027年底,力争全国范围内大功率充电设施超过10万台,服务品质和技术应用实现迭代升级。