原创 F1加拿大：迈凯伦危险！两大车队爆发，拉塞尔杆位，维斯塔潘第2_资讯

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2025-06-15 11:55:10

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二练以中性胎跑出全场最快的拉塞尔，再以这种C5规格轮胎取得佳绩，以0.160秒优势打败了也改用此一配方决胜负的维斯塔潘，连续第二年在Gilles Villeneuve赛道夺下杆位。而坚持采用软胎跑Q3的车手积分榜领先者皮亚斯特里，则只拿下了第三。

在Q3的第一回合的较量中，除了阿尔本之外，其他车手全都搭载C6规格的软胎上场。维斯塔潘凭借第一计时段最快暂居杆位，皮亚斯特里则以0.025秒之差居次，但他在第二、三计时段却是最快的。

而拉塞尔以更为平均的表现攻占第三，其队友安东内利也抢下了第四。另一位迈凯伦车手诺里斯则是在第一个飞驰圈尾声错过了减速弯，没有取得成绩，不过他随后再完成另一圈计时，并藉此排在第五。

勒克莱尔和汉密尔顿分居第六和第八，穿插在他们中间的是阿隆索，然后是哈贾尔和阿尔本。

Q3最终对决，两位梅奔车手、维斯塔潘和阿隆索改用中性胎，其他车手则使用的是软胎。皮亚斯特里先靠第三计时段最快弥补了第二计时段的损失暂登第一，随后维斯塔潘以全面改善上一圈的表现将他赶到第二，而最后拉塞尔跑出第二计时段最快冲进了1分10秒的范围，力压迈凯伦及红牛车手夺得杆位。

安东内利则在Q3尾声跑出更佳的圈速，打败同样改善了自己表现的汉密尔顿以及阿隆索，占下第二排靠后一点的位置，而两位前世界冠军将一起从第三排展开比赛。诺里斯的第二、三计时段都没有跑好，未能改善圈速而从第五掉到第七。

勒克莱尔在跑出第一计时段最快后，于第7弯驶进哈贾尔的乱流中而打滑，最终没能加强自己的表现而滑落第八。哈贾尔虽跑出了第九的成绩，但由于Q1阻挡塞恩斯的关系被罚退三位，正式比赛将从第12位起跑，而阿尔本则在Q3中敬陪末座。

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