在那大大的非洲大陆上，有个很有故事的国家叫苏丹。它的面积可大啦，差不多有十个广东省那么大。但是呢，这片土地长久以来一直被贫穷、打仗还有饥荒给围着。

苏丹呀，这个命运特别不好的国家，到底为啥这么不顺呢？它在非洲的东北部，特别的地理位置让它又是热带沙漠气候又是热带雨林气候。大多数地方都是热带沙漠气候，一年平均下来的降雨量少得让人吃惊，还不到 100 毫米。干旱就跟恶魔似的，随时都能把人们的希望给吞掉。这边旱季的热还没消呢，雨季的洪水就接着来了。尼罗河，这世界上最长的河，本来应该是苏丹的“生命的源头”，可实际情况可不是这样。尼罗河水位一涨，洪水就在苏丹的地上乱闹，农田被淹了，房子被冲垮了，生态环境也变得更差更脆弱了。

战乱和贫困啊，就像大枷锁一样死死地绑着苏丹。从独立开始，里面老是有冲突，派系之间斗来斗去，部族之间也冲突不断，社会乱得很，经济发展那是难上加难。工厂都关门了，农业收成也少了，贸易也断了，苏丹的经济就跟风里快灭了的蜡烛似的。在这种困难的情况下，电都成了稀罕东西。在麦洛维大坝建成以前，苏丹全国总的装机容量才 60 万千瓦，连首都喀土穆一个城市用电都不够。每到晚上，大部分地方都黑咕隆咚的，柴油发电机轰轰响，还有呛人的黑烟，这都成了苏丹人过日子的平常样子。

面对这么难的情况，苏丹政府可没丢了希望。他们瞅准了尼罗河，打算修一座能防洪、能灌溉、还能发电的超级大坝，叫麦洛维大坝。这个特别大的计划，装着苏丹人民不再穷、变富强的梦想。

2003 年，苏丹政府开始搞麦洛维大坝项目的国际招标，引来了 55 家有名的工程公司。可是呢，这些公司看到项目所在地的真实情况还有那些很严的要求以后，都纷纷不干了。麦洛维大坝的建设遇到了特别大的难题。先说第一个，项目所在地的地质和水文条件很复杂，尼罗河上游的河床很宽，水流慢悠悠的，要想弄出能有足够库容的水库，大坝就得修得老长，工程的量特别大。再一个，苏丹老是高温干旱，白天晚上温差特别大，对混凝土材料的要求特别高。普通的混凝土在这样的环境里容易裂，有安全方面的危险。最后呢，苏丹的基础设施不行，交通不方便，把大型设备和建筑材料运过去成了个大难题。

美国、日本这些发达国家的工程团队到实地去看了以后，觉得这个项目他们弄不了。美国的专家说，就算用上最先进的技术和设备，建麦洛维大坝也得至少 20 年才能弄好。日本的工程团队更是直接说，就苏丹现在的情况，根本不可能建成这么一座超级大坝。西方的媒体还把麦洛维大坝这个项目叫做“不可能完成的任务”。

就在苏丹政府差不多要绝望的时候，中国的工程团队来了。“我们有信心，也有本事在 7 年里把这座大坝建好！”中国团队的这个承诺特别响亮。中国在水利水电工程建设这块有很多的经验，技术在世界上也是领先的。从葛洲坝到三峡工程，中国搞水电的人一次次向世界证明了自己的能耐。

中国工程团队开始跟困难较上劲了。基础设施太差是最大的难题之一。为了能把运输的问题解决了，他们在大片大片的沙漠里开出了一条好几百公里长的运输线路。这不但解决了项目着急的事儿，也给苏丹的基础设施建设出了力。碰上高温干旱的环境，工程团队弄出了特殊的混凝土配方，很好地避免了因为温差变化造成的开裂问题。他们还按照当地的地质和水文条件，把大坝的设计方案改得更好了，用先进的计算机模拟技术，保证大坝又安全又稳定。

2003 年 6 月，麦洛维大坝工程正式开始干了。3000 多个中国建设者跟苏丹人民一起使劲，克服了好多好多困难。五年半之后，麦洛维大坝正式下闸存水了。这座全长 9.7 公里、高 65 米、总投资得有上百亿元人民币的“超级大”工程，就像一道钢铁做的长城，横在尼罗河上。

麦洛维大坝建成之后，给苏丹带来了真真切切的好处。它弄出了一个面积有 1740 平方公里的超大水库，差不多相当于 6 个“千岛湖”呢，给苏丹提供了特别多的灌溉用水和生活用水。麦洛维水电站的总装机容量是 125 万千瓦，差不多是苏丹全国现在装机容量的 2 倍还多，让电力紧张的情况大大缓解了。不光是这样，还能往周边国家卖电，能挣不少钱呢。

麦洛维大坝的建设，是中国基建往外走的成功例子，也是中国跟发展中国家一起合作都有好处的例子。它得到了苏丹人民的称赞，也被国际社会广泛认同。联合国秘书长潘基文去参观麦洛维大坝的时候说：“麦洛维大坝是苏丹人民的一项特别了不起的工程，也是中国人民给非洲发展做出的重要贡献。”

这几年，中国基建的影子到处都是，全球各地都有。从高铁到港口，从公路到桥梁，从电力到通信，中国基建给当地经济和社会发展帮了大忙，也成了世界舞台上一张特别好看的名片。中国基建能成功，是中国人民好几十年辛苦努力奋斗出来的，是“集中力量办大事”这种制度优势的展现，也是“自力更生，艰苦奋斗”这种民族精神的展现。

麦洛维大坝，现在已经成了苏丹的标志性建筑，也是中苏友谊的一个标志。苏丹的前总统巴希尔把它叫做“二十一世纪苏丹的金字塔”，还把它印在了苏丹 100 元面值的钱上。麦洛维大坝成功建好了，给中苏两国在基础设施建设这块儿进一步合作打下了很结实的基础。中苏两国在电力、农业、矿产这些领域的合作越来越深，中国的企业积极参加苏丹的经济建设，给苏丹的发展带来了新的劲头。

在现在这个全球化的时代，各个国家之间合作得越来越密切。中国作为一个有责任的大国，一直抱着“和平发展、合作共赢”的想法，积极参加全球的基础设施建设，给世界的发展出自己的力。麦洛维大坝就是个很鲜活的例子，它不光是一项工程上的成果，更是中苏友谊的标志，是中国故事在非洲那块地上的精彩表现。

友谊呀，是一种温和安静又沉着的爱，被理智领着，由习惯促成，从长久的认识还有共同的契合里出现，没有嫉妒，也没有害怕。中苏两国在麦洛维大坝建设当中的合作，就正好是这种友谊的展现。中国的工程团队靠着他们的智慧和汗水，给苏丹人民带来了希望和以后的好日子，也给中苏友谊写下了新的一页。

咱们可以想想看，在以后的日子里头，中苏两国的合作会不断加深，更多的基础设施项目会在苏丹，甚至在整个非洲大陆上建起来。这些项目能给当地的老百姓带来更多的好处，也能让中苏两国的友好关系更进一步。与此同时，中国基建也会接着在全球范围里起到重要作用，给世界的发展出更多的力。

让咱们一起盼着中苏两国在“一带一路”倡议下有更多精彩的合作，一起看着人类命运共同体有个美美的未来。要知道，在这个世界上，没有哪个国家能自己一个人发展好，只有靠合作，咱们才能一起弄出一个更棒的世界。单根丝成不了线，单独一棵树成不了林子。中苏两国的合作，正好就是这种团结一起、互相协作精神的展现。

麦洛维大坝的事儿，还没完呢。它会鼓舞着更多的人，为了友谊、为了合作、为了发展，一块儿使劲儿，一块儿拼搏。让咱们一起给中苏友谊叫好，给中国基建叫好，给世界的美未来叫好！

中国基建，就像一颗特别亮的星星，在全球的大舞台上闪着光。它不只是一项项工程的弄起来，更是一种力量的传出去，一种友谊的代表。麦洛维大坝建好了，这让咱们看到了中国基建的本事和负责的劲头。

在苏丹这块地方，中国的建设者们靠着他们的聪明劲儿和胆量，克服了一个又一个的难题。他们在大片大片的沙漠里开出了运输的路线，研究出特别的混凝土配方，把大坝的设计方案弄得更好了，保证了大坝的安全和稳定。他们这么努力，这么付出，不光给苏丹人民带来了实实在在的好处，也给中苏两国的友谊加了新的亮色。

中苏两国的友谊，那可老早就有啦。在历史的长流里头，两国的人民互相支持，互相帮忙。麦洛维大坝的建造，更是把这种友谊推到了一个新的台阶。它让咱们看到了两国人民在一块儿追求发展的道上，手挽手一起往前走，一起创造未来的决心和信心。

中国基建能成功，离不了中国人民的拼命干和爱创新。这几十年来，中国人民在基础设施建设这块不停地摸索，不停地搞创新，攒下了好多的经验和技术。从葛洲坝到三峡工程，再到麦洛维大坝，中国搞水电的人靠着他们的聪明和汗水，弄出了一个又一个的神奇事儿。

同时呢，中国基建能成功也多亏了中国“集中力量办大事”的制度长处。在搞重大工程建设的时候，中国能把各方的资源都充分调动起来，形成特别强大的一股劲儿，保证工程顺顺当当进行。这种制度的长处，不光给中国的发展提供了有力的保证，也给世界各国提供了能学习和参考的东西。

在全球化的这个时候，合作一起赢是大的趋势。中国作为一个有责任的大国，主动参加全球的基础设施建设，给世界的发展出自己的力。麦洛维大坝的建设，就是中国和发展中国家合作一起赢的好例子。它不光给苏丹带来了经济和社会方面的好处，也给中国的企业“走出去”提供了机会和平台。