今年暑运一片“火热”
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2024-09-04 10:01:01
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8月26日至9月10日,广铁集团预计发送学生旅客62万人次

编者按

8月31日,今年暑运(7月1日—8月31日)落下帷幕。“火热”是今年暑运的关键词。在此期间,全民航累计运输旅客1.4亿人次,比2019年增长17.70%,比2023年增长12.30%。而全国铁路累计发送旅客8.87亿人次,同比增长6.7%。

民航累计运输旅客1.4亿人次

同比增长12.30%

羊城晚报记者李志文

旅客运输量上涨机票价格在下跌

根据民航局发布的数据,暑运期间,民航日均客座率83.9%,比2023年增加2.6个百分点。累计保障航班115.7万班,日均保障18660班,比2023年同期增长8.2%。其中,国内客运飞行89.1万班,日均国内客运14371班,比2023年同期增长2.1%。国际客运航班量持续快速增长,全国民航保障国际客运航班11.0万班,比2023年同期增长67.7%,恢复至2019年77.1%。全国航班正常率为77.3%,较去年暑运提升4.7个百分点,较2019年暑运提升2.8个百分点。

航旅纵横的数据显示,进入8月以来,民航单日旅客运输量持续超过230万人次,8月10日达到245.14万人次,创单日旅客运输量历史新高。

此外,有意思的是,这个暑假大城小城居民喜欢“双向奔赴”。在线旅游平台去哪儿的数据显示,小机场出发的机票预订量同比增长了七成,其中很多目的地是一线城市;另一方面,北京、上海、广州、深圳去县城预订酒店的旅客同比增长了43%。

不过,相比在旅客运输量方面的火热,今年机票价格却迎来了下降。根据航班管家App,2024年暑期国内机票经济舱均价同比2023年下降13%,同比2019年下降5%;国际机票方面,2024年暑期国际/港澳台机票经济舱含税均价同比2023年下降25.97%,同比2019年下降11.1%。

其他OTA平台的数据也显示出类似的趋势。“没有去年的报复式旅游,加上供应链的恢复,今年暑期机票、酒店、研学游等旅游产品均呈现价格回落走低趋势,暑期国内机票均价下降约一成,出境机票均价较去年呈两位数下降,与此同时,酒店均价同比下降不到一成。”携程在最新报告中指出。

中秋国庆运输量较同期暑运减少

暑运刚过,马上又将迎来中秋和国庆假期。根据航班数据服务平台飞常准的预测:今年中秋三天(9.15-9.17),预计完成旅客运输量616.4万人次,其中国际地区旅客运输量62.1万人次。今年国庆七天(10.1-10.7),预计完成旅客运输量1625.8万人次,其中国际地区旅客运输量148.9万人次。

总体上,预计今年中秋、国庆的旅客运输量峰值低于24年暑运期间,但均高于23年国庆期间峰值。运输量较同期暑运减少较明显。这是因为2023年中秋国庆相连,假期更长,彼时报复性旅游休闲需求尚未释放,中秋、国庆运输量规模峰值接近暑运。而2024年中秋与国庆假期相隔,预计峰值显著低于2024年暑运。两相比较的话,中秋出行规模较国庆相对更低,这是因为中秋假期短,休闲旅游需求预计向国庆假期集中释放,出行需求峰值预计低于国庆假期。

值得关注的是,中秋节当晚的“赏月航班”相关搜索热度大幅上涨。同程旅行平台的数据显示,近一周,中秋节夜间的“赏月航班”搜索热度环比上涨超过3倍。

票价方面,中秋假期的机票价格比2019年同期较低。在航班管家平台上,今年中秋假期的国际/港澳台机票均价同比2019年下降11.67%,国内机票均价同比2019年下降3%。“中秋假期机票平均支付价格较暑期下降了四分之一,出行高性价比的背后,反映出国内旅游市场淡旺季不均的现状。从价格和出游人次来看,中秋、端午、清明的3天假期并未充分带动旅游市场,影响因素还是在于假期短、补班长。”去哪儿大数据研究院研究员肖鹏分析。

此外,中秋国庆旅游旺季来临前,旅游产品价格有望进一步下探,适宜错峰出游。携程数据显示,截至8月26日,9月至中秋节前出行的机票、酒店较暑期平均能省下两至三成。

发送量再创新高

广铁发送旅客1.24亿人次

文/羊城晚报记者严锦程图/广铁宣提供

8月31日,为期62天的铁路暑运圆满结束,客流保持高位运行。7月1日至8月31日,全国铁路累计发送旅客8.87亿人次,同比增长6.7%,日均发送旅客1431.2万人次,创暑运旅客发送量历史新高。

羊城晚报记者从广铁集团获悉,今年暑运广铁集团累计发送旅客1.24亿人次,同比增加406.6万人次,同比增长3.4%,日均发送旅客202.9万人次,客流最高峰出现在8月10日,当天发送旅客241万人次。

暑运尾声迎来学生客流高峰

据广铁集团客运部相关负责人介绍,今年暑运前期客流主要由周边中小城市往大城市流动;进入7月中下旬后,客流则主要在北京、上海、广州、长沙等热门旅游城市和各大风景区之间流动;8月中下旬后,学生客流逐步增加,暑运期间整体客流较为均衡。

据悉,随着暑期进入尾声,广铁集团迎来学生客流高峰。8月26日至9月10日,广铁集团预计发送学生旅客62万人次,8月31日迎来学生客流最高峰,当天预计发送学生旅客12.8万人次。

为满足学生出行需求,广铁集团8月26日至9月10日计划加开学生热门出行方向列车900余趟,主要加开方向为广东省周边城市到广深、湖南省周边城市到长沙,以及广深到长沙等。

为做好学生入(返)校运输工作,12306手机客户端上线了“学生预约购票服务”。学生旅客填写优惠资质信息后,可预约预售期外的入(返)校车票,在开车前第16天进行车票兑现,能够为本人及同行乘车人一并预约,方便学生结伴同行或家长送行。

在广州南站,车站2号售票厅专门开设了“学生票专窗”,在三层东、西实名制验证口设置学生旅客人工验证通道,方便学生旅客使用录取通知书购票、核验和进站乘车。

迎“双节”高铁出游热情高涨

广铁集团数据显示,今年暑运选择高铁出行的旅客突破1亿人次,达到1.03亿人次,同比增加470万人次。京广高铁和广深港高铁是今年出行最火爆的两条线路,得益于京广高铁高标运营释放出更大的运力,暑运期间京广高铁发送旅客1880万人次,同比增加116万人次。

今年暑运期间,“港人北上”与内地居民赴港游皆呈现强劲发展势头。香港市民前往内地进一步便捷,得益于今年6月15日实行新的列车运行图,广深往返香港西九龙站的高铁列车明显增多,从日均188列增加到日均204列,暑运最高峰日达到了234列。同程旅行平台数据显示,今年暑期,香港的酒店预订热度同比大增90%以上,香港迪士尼、香港海洋馆等景区来自内地的预订热度同比均有数倍的增长。

8月31日,中秋假期前夜(9月14日)火车票开售。尽管是夹在暑期和国庆假日中间的三天短假期,部分旅游车次依然火爆。去哪儿平台数据显示,广深2小时高铁圈、江浙沪2小时高铁圈、成渝2小时高铁圈、武汉-长沙2小时高铁圈旅客流动更频繁,成都-黄龙九寨、北京-太原、北京-武汉等热门线路预订火爆,部分车次已售罄。

由于假期较短,中秋旅客倾向在假期前夜出行,从去哪儿平台火车票预约情况来看,9月14日15时-22时,9月15日7时-11时是热门出行时段;出游以短途游为主,车程在2小时内的线路更火爆。热门目的地前十为北京、苏州、上海、深圳、成都、青岛、重庆、南京、长沙、杭州。

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