6月25日上午，“蓝梦之歌”邮轮靠泊南沙国际邮轮母港，意味着作为广州海上门户的这座全国规模最大的邮轮母港综合体正式开港开航。当天，600余名首批“尝鲜”旅客即将开启“广州南沙—越南下龙湾—广州南沙”的5天4晚人文景观及美食之旅。

为确保南沙国际邮轮母港顺利开港并平稳运营，多个部门齐心协力，致力于提供优质服务，共同推动南沙邮轮产业向更高质量发展。

多部门协同优化通关流程

提升旅客体验与航行安全保障

“非常丝滑，我期待了很久，作为南沙人，在家门口就能通关上邮轮，实在太爽了！”首位通关的游客梁先生兴奋地表示。

据梁先生介绍，从抵达南沙国际邮轮母港开始，他填了表格后就拿到房卡，然后上二楼就可以过关，一路都是人脸识别通过，不用拿出证件，三分钟后他就已经在廊桥上登轮，过程非常顺畅，工作人员指引很清晰。

“我本身是重度的邮轮爱好者，2016年，我参加了南沙在广州港临时邮轮码头的首航，这次看到南沙国际邮轮母港开港开航的消息，我就立刻报名参加，很高兴能当第一个通关的旅客。”梁先生表示，从南沙国际邮轮母港开工就很期待了，亲眼见证了整个建设过程，对开港开航攒满了期待值。

在保障旅客高效便捷通关方面

南沙海关邮轮监管科科长高云霞表示：“我们持续优化通关流程，鼓励旅客利用海关电子申报渠道，提前申报进出境行李物品，同时增加智能化监管设备应用，提升口岸监管效能，缩短旅客通关时间。”

在保障邮轮快速通关方面

南沙边检站边防检查处副处长曹仁平接受小南采访时介绍，他们采取了多项措施，包括推行大型邮轮境外随船查验模式、优化旅客边检手续办理以及简化船员边检手续办理等，确保邮轮“靠港即下、好来快走”，提高通关效率。

在保障邮轮安全进出港方面

广州南沙海事处芦湾海巡执法大队副队长潘海霞表示，他们依托先进的船舶交通管理系统（VTS）和闭路电视监控系统（CCTV），优化交通组织服务，优先安排邮轮进出港，并通过海巡船艇、无人机等手段加强邮轮航经水域的安全监管，确保邮轮进出港口航行安全。

南沙国际邮轮母港助力广州

打造世界级消费旅游目的地

中交城市投资控股有限公司总经理张毅在接受小南采访时表示，南沙区作为粤港澳大湾区的核心区域，其“立足湾区、协同港澳、面向世界”的发展定位为公司提供了宝贵的发展机遇。南沙国际邮轮母港项目为广州市全力打造“国际性综合交通枢纽”贡献了央企力量。

广州港集团有限公司副总经理陈建年同样对南沙国际邮轮母港充满期待。他表示：“作为广州唯一的国际邮轮母港，我们相信其客源、区位、硬件、免签政策等方面的优势将吸引国内外邮轮公司以广州南沙为母港常态化运营。南沙邮轮母港将为大湾区世界级旅游目的地建设提供重要支撑，助力广州打造世界级消费旅游目的地。”

陈建年还透露，南沙国际邮轮母港的开港开航与邮轮经济将形成互动发展。未来，他们将立足打造集邮轮综合服务、休闲度假、消费购物、文旅会展于一体的邮轮商圈，充分做好水岸联动、港城联动，结合港口城市的历史文化底蕴，开发更多具有当地特色和高附加值的旅游目的地产品，吸引更多国内外游客，拉动南沙经济的发展，树立港口城市新标杆。

将进一步拓展航线

为游客提供多元选择

上海蓝梦国际邮轮股份有限公司总经理徐颖在接受小南采访时，表达了对于南沙邮轮发展的坚定支持，并期待能够为这一进程按下“快速键”贡献自己的力量。徐颖表示，南沙是非常重要的战略高地。

徐颖向小南介绍了公司计划推出的特色航线，这是一条从上海启航，途经厦门，计划商议来到海上丝绸之路的策源地——南沙，历经东盟七国，并最终从日本、韩国返回上海的中长航线。徐颖强调，这不仅是中国邮轮史上15年来的首次尝试，更是一次具有里程碑意义的“史诗下西洋”的航行。

谈及航线的具体安排，徐颖透露，在常态化运营后，邮轮不仅将前往琉球群岛的冲绳、石垣岛等地，还将从南沙国际邮轮母港出发，前往国内及东南亚的多个港口，包括胡志明市、岘港、下龙湾等热门旅游目的地。

此外，邮轮还将进一步拓展航线，覆盖更远的东盟国家，如马来西亚、新加坡、文莱等。随着这一全新航线的推出，预计将为中国邮轮业带来新的发展机遇，同时也将为广大游客提供更多元化、高品质的邮轮旅游选择。

“市民可以在家门口通过邮轮前往国内外的众多旅游目的地。”南沙区政协副主席、商务局局长谢晓晖谈及南沙国际邮轮母港开港开航给市民带来的便利时表示，南沙国际邮轮母港开港开航促进南沙旅游业的繁荣，提升广州南沙和大湾区的知名度和影响力，有助于打造国际化的城市形象，吸引更多的投资和人才流入，推动区域的整体发展。

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文字：刘超、谢子亮

图片：刘伟、罗仲贤

编辑：张瑨欣

校对：武姣姣

二审：李夏同

终审：李立志

出品：南沙区融媒体中心

投稿邮箱：nanshanet@126.com

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