史文勇 宫可欣 五台山管委会

抢抓建设黄金期，刷新项目进度条。近日，记者在太行一号旅游公路五台山段支线项目建设现场看到，工人们正有条不紊地加紧施工，挖机、装载机、运输车等来回穿梭，建设工地呈现出一片热火朝天的繁忙景象。

路基石方开挖作业

据了解，太行一号旅游公路五台山段分为主线与支线两大部分，全长分别为19.134公里和31.77公里，均采用三级公路技术标准建设，设计速度为30Km/h。主线起点位于景区石咀镇李家峪村东1.3公里处，与繁峙县界相接，终点位于既有乡村道路与G337交叉处，是五台山联结周边省市的又一旅游通道，现已具备通车条件。支线起点位于石咀镇大底村附近，与主线相接，终点位于台怀镇南坡村附近，线路直通核心景区，由此构成五台山东西南北互连互通的旅游交通格局。

涵洞八字墙墙身砌筑工程施工

太行一号旅游公路五台山段支线项目总投资2.9141亿元，由山西路桥建设集团有限公司承建，分为两个工区，于3月20日开工建设。

“该项目目前投入大型施工机械40余台、项目管理人员和作业人员230余人，已经完成工程总量的10%，从项目起点大底村至里伏沟村已完成路基工程施工，正在进行挡墙、涵洞以及路基土石方等工程的施工。接下来，我们将继续加大人员和机械的投入，力争在今年9月底实现路基全线贯通。”一工区项目副经理鲍雷表示。

开工以来，工程建设方积极应对地形和环境给施工带来的不便及雨季施工存在的降雨频繁、天气变化大、施工条件差等问题，以确保如期高质量完成建设任务。一工区项目部总工刘树彦在接受采访时讲到，“项目部坚持科学合理调度，强化施工组织管理，采用多点施工、全面开花的施工方式，修建多处施工便道，满足一处开展一处。同时，分段落、派专人指导项目施工，督促施工进度，排查安全隐患。”

浆砌片石路基挡墙工程施工

“目前，二工区主线便道已全线贯通，路基土石方已完成50%，挡墙已完成30%，涵洞已完成 60%。预计到7月底，终点段7公里路基全部成型，具备路面铺水稳层条件。”二工区项目副经理郭合维介绍说，在工程建设中，二工区积极配合设计单位做好沿线乡村路网规划和优化工作，清除已征收土地上的附着物、修建临时施工便道等工作顺利推进。同时他们认真抓好工程质量，做到安全和文明施工，项目施工现场还设有专职安全员，指导做好安全防护工作，保证施工安全。郭合维说“施工现场每天都会进行3次以上路面洒水，最大程度上减少扬尘污染。同时在施工路段增设安全标识标牌,对过往游客车辆和施工车辆进行引导,确保景区群众和游客车辆正常通行。”

近年来，五台山聚焦“为2027年雄忻高铁开通做好准备”的当前目标和“打造国际知名文化旅游目的地和世界级文旅康养目的地”的中远期目标，以制定实施景区整体道路交通规划为先导，全力破解景区发展瓶颈。太行一号旅游公路五台山段支线全线贯通之后，将极大丰富景区旅游路网，促进旅游资源快速整合，为沿线的地方经济发展提供有力的交通支撑。未来，五台山将继续以旅游公路为纽带，紧紧围绕“建好、管好、护好、运营好”的总目标，着力铺就一条条旅游路、景观路、致富路，推动文旅康养和乡村振兴深度融合，奋力谱写新时代五台山高质量发展的新篇章。