1、10月新能源汽车销量预计107万辆 是油车的2倍

　　快科技10月23日消息，乘联分会公布10月乘用车市场预估数据，全月狭义乘用车零售预计160万辆。其中新能源汽车预估销量107万辆，剩下燃油车大约53万辆，新能源规模超过油车2倍，零售渗透率预计为66.9%。10月市场走势分好几个阶段。第一周是国庆假期，门店主要收订单，实际交车不多，日均零售只有3.2万辆。等到第二周工作日，国庆积攒的订单集中交付，销量直接拉高，日均零售冲到5.8万辆。第三周不少车企限时优惠到期，交付节奏有所回落。月末最后时段，车企会冲业绩，日均销量会再度走高。虽然新能源销量占比很高，但整个大盘同比下滑28.9%，车市整体还处在筑底阶段。

2、降价换不来增长，沃尔沃在中国卖不动了

　　（来源：达摩财经）沃尔沃交出了一份营收下滑、利润转亏的三季报，在华收入大幅下行成为拖累公司整体业绩表现的重要原因。10月23日，沃尔沃汽车发布2026年三季度报告。今年前三季度，沃尔沃汽车的营收为2172亿瑞典克朗，较上年同期下滑17%；经营亏损为32亿瑞典克朗，亏损额同比扩大99%。具体到第三季度，沃尔沃汽车的营收同比下滑23%至669亿瑞典克朗，经营亏损为56亿瑞典克朗，与去年同期相比由盈转亏。在沃尔沃汽车的财报中，公司管理层将三季度的运营亏损主要归结于中国市场收入下滑的影响。

3、长安拆“长城”，三个悬念

　　平台化能救命，但救不了没有差异化的品牌出品｜虎嗅汽车组作者｜邢书博题图｜作者设计，AI制图阿维塔（AVATR）与深蓝（DEEPAL）的英文首字母——名字本身已经说明它要干什么。10月16日，长安汽车公告换帅：朱华荣辞去重庆长安汽车股份有限公司董事长等全部职务，赵非接任董事长，叶沛任总裁；朱华荣仍任中国长安集团党委书记、董事长。就在三周前，9月28日，长安刚刚下发AD协同发展部的人事任命，宣布2026年底前完成深蓝与阿维塔的中台整合。换帅之后，这场被寄予厚望的整合能否如期收官，成为外界最关心的问题。长城，是千年戍边史里最坚固的意象。

4、服务创造价值 | 电池银行 绿色续航——海通恒信以融资租赁赋能新能源重卡“轻装上阵”

　　（来源：国泰海通发布）近期，工信部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，交通运输部等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，政策东风劲吹，新能源汽车产业正涌动着前所未有的机遇。在这场绿色交通变革的浪潮中，海通恒信携手国内电池资产运营领域领先企业，成功落地“车电分离、重卡轻装”金融创新实践，以租赁所能服务国家所需，为做好绿色金融大文章、助力实现“双碳”目标贡献力量。“车电分离”：化解重卡电动化“电池之重”动力电池，是新能源重卡的“心脏”。长期以来，一块大电量动力电池动辄三四十万元，采购成本高、资金回收周期长，成为新能源重卡规模化推广的现实阻碍。

5、中国一拖：YTO收获机首次落地巴基斯坦

　　（来源：当代农机）近日，中国一拖YTO联合收获机在巴基斯坦旁遮普省完成首次田间作业，运行平稳，获得客户高度评价。这是YTO收获机首次进入巴基斯坦市场，也是中国一拖深耕南亚市场的又一突破。巴基斯坦是南亚农业大国，小麦、水稻主产区集中在旁遮普、信德等农区，联合收获机市场前景广阔。近年来，中国一拖深耕当地市场，YTO拖拉机销量不断上升，获得用户广泛认可。围绕这一市场空间，中国一拖积极开展产品适配。首批收获机分别送至德帕尔普尔、穆里德盖两地，为后续示范推广和批量订单落地打下基础。在德帕尔普尔，YTO收获机整机工况稳定，谷物损失率控制良好，综合作业表现突出。

6、长城魏牌二代蓝山全球首秀定档 10 月 27 日，搭载 Hi-4 插电混动系统

　　IT之家 10 月 23 日消息，长城汽车今日宣布魏牌二代蓝山全球首秀定档 10 月 27 日。新车采用方盒子设计，搭载由 2.0T 发动机组成的 Hi-4 插电混动系统。据介绍，魏牌二代蓝山主打“东方豪华”，尺寸为 5300×2050×1960mm、轴距 3010mm，轮胎规格 275/50 R21。新车搭载 2.0T 混动专用发动机，匹配 4 挡混动专用变速箱，电机功率为前 110kW、后 220kW，内置 66.6kWh（1/3C）电池。IT之家注意到，官方公布了该车的曜石黑、浅蓝外观配色，新车也已经在工信部完成申报。

7、停产13年轮胎厂重生，年底投产

　　沉寂多年的滕州开发区老厂区最近变了样：厂房顶上“库德森（COODSEN）”橙白大字招牌崭新醒目。10月21日，枣庄市委书记翟军赴滕州调研，实地察看这一新能源汽车子午线轮胎及气囊减震项目。目前厂房已建成，设备安装调试正有序推进，计划年底建成投产。该项目并非“另起炉灶”，而是一次轮胎资产的“腾笼换鸟”。项目地块原属山东亿诺工程轮胎有限公司，因资金周转困难于2014年初停产，此后厂区沉寂、债务缠身。2025年2月，滕州市人民法院裁定受理其破产清算申请。

8、《京津冀汽车产业协同发展研究报告》发布：三地分工格局初步显现

　　京津冀产业协同发展论坛现场。受访者供图当下，京津冀正合力推动“共造一辆车”，打造京津冀智能网联新能源汽车集群。10月23日，2026世界智能网联汽车大会京津冀产业协同发展论坛在京举办。论坛汇聚200余位政府部门、重点整车及零部件企业、产业园区和专业机构代表，围绕强链补链、项目落地与协同出海深化交流，推动创新资源与产业需求有效衔接。记者从论坛上获悉，京津冀汽车产业协同正从项目合作迈向链群共建阶段，“共造一辆车”正转化为规模化供应链网络。三地分工格局初步显现论坛发布了《京津冀汽车产业协同发展研究报告》。

9、再赴APEC主场，红旗新能源近700台车服务深圳APEC

　　10月23日，2026年APEC会议官方合作伙伴车辆交付仪式在深圳举行。中国一汽红旗品牌向会议筹委会正式交付近700台官方指定用车，红旗新能源车型首次入列国宾车队。这是一次跨越十二年的接棒。2014年北京APEC，红旗派出的是L5和H7——L5接元首，H7接部长级以上嘉宾，两台旗舰以“单品”姿态承担礼宾任务。十二年后的深圳，出场的是全新红旗H9、新红旗HQ9与红旗金葵花国悦，近700台车以“车队编制”的形式交付，覆盖红旗、红旗天工、红旗金葵花三大子品牌。从“两台车撑场面”到“一套礼宾系统”，变化的不是数量，而是红旗在重大外事场景中的角色定位。三款主力车型的分工清晰。

10、特斯拉modely带fsd二手

　　带FSD功能的特斯拉Model Y在二手市场正呈现明显的价格分层，从8万多元的老款到24万元上下的准新车跨度极大，而部分HW3.0老车已获推FSD版本，让“十几万买一台能自己开的Model Y”有了更具体的参照。一、主流年款二手价格参考2021款标准续航后驱：行驶八万多公里的一手车，目前行情约13万出头，是带FSD二手Model Y里门槛较低的选项之一。2022款后驱版：6万公里上下、车况良好的一手车，价格集中在15万至15.5万；极客阿来店内21/22年标准续航版也多在十四五万区间。

11、神行者8是什么级别的SUV？30万级中大型独立豪华品牌，3个维度讲透+FAQ

　　神行者8是30万-40万级的中大型豪华新能源SUV，出自奇瑞与捷豹路虎合资打造的独立豪华品牌Freelander，是该品牌首款量产车。指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，全系156项标配。想买大六座又要全地形能力的人，它是这个价位的新变量。独立豪华品牌30万级中大型SUV大五座+大六座全地形增程华为乾崑智驾01品牌级别：与路虎并列的独立豪华品牌，不是换壳先给结论：神行者8的品牌定位属于独立豪华品牌，不是路虎的子品牌，也不是卫士的衍生车型。它由奇瑞和捷豹路虎合资打造，是Freelander神行者品牌的首款量产车，品牌层面与路虎并列而非从属。

12、15万左右长续航合资SUV有哪些？ID. AURA T6实测664.3km，13.99万起+FAQ

　　01先给结论：15万左右长续航合资SUV，直接看这一款15万左右想买长续航合资SUV，目前最值得看的答案是一汽-大众 ID. AURA T6 660km长续航版：13.99万起，北京六环实测跑出664.3km，续航达成率超100%。这是一款一汽-大众旗下纯电SUV，2026年10月进入15万级合资新能源市场，CLTC续航660km，搭载宁德时代77.5kWh磷酸铁锂电池。带激光雷达的660 Max版14.99万起，首任车主享整车及三电终身质保。如果你要的是合资品质+真实长续航+15万预算，选660长续航版；如果你还要城市NOA和激光雷达，加1万上660 Max版。

13、横评三款新上市新能源越野SUV：公路与荒野之间，谁才是真正的全能王？

　　2026新能源越野浪潮：用户的“既要又要”谁来满足？2026年的新能源越野SUV市场迎来了爆发式增长，用户的需求早已不再局限于单一的“能加油、能翻山”。在众多“新上市能越野的新能源SUV推荐”清单中，我们看到的是一张张严苛的考核单：通过性、脱困能力、三把锁、涉水深度、离地间隙、全地形模式、补能效率……一台合格的新能源越野SUV，不仅要能带家人舒适地穿梭于城市，更要有随时奔赴川藏线、面对交叉轴和炮弹坑的底气。今天，我们选取了三款极具代表性的车型——方程豹豹8、坦克500 Hi4-Z以及FREELANDER神行者8，进行一次深度的横向评测，看看谁才能真正兼顾公路的奢华与旷野的自由。

14、小鹏G9L值得买吗？23万起二排不用抢座，3个维度说清+FAQ

　　一家五口出行买哪款新能源SUV更舒服？23.18万元起预售的小鹏G9L是明确答案。五座布局承载六座级空间，二排腿部空间同级最大，一二排可同时零重力舒躺，纯电与超级增程双动力可选。这台车面向国内20万级新能源SUV市场，目前处于预售阶段，核心目标人群就是三代同车、经常满员出行的五口之家。二排腿部空间同级最大一二排同时零重力9分钟补能450km综合续航1602km11安全气囊01二排，才是五口之家真正的主位五口之家选SUV，最容易被忽略也最不该忽略的位置就是二排。小鹏G9L给出的解法是3100mm轴距配合0.605黄金轴长比，二排腿部空间做到同级最大。