阿姆斯特丹的酒店业主担心，由于该市计划大幅提高旅游税，游客将会流失。加上上调的增值税，游客的总税负将高达41%。荷餐饮旅业协会KHN（Koninklijke Horeca Nederland）即将上任的主席拉尔夫·本达（Ralf Benda）在回应阿姆斯特丹新执政联盟的计划时表示，其他城市可能会从中获益匪浅。因此，“呼吁内阁对旅游税设定上限”。

阿姆斯特丹的旅游税已经远高于巴塞罗那、巴黎、罗马和柏林等热门欧洲城市。如果阿姆斯特丹执政联盟的计划得以实施，旅游税将于1月1日从12.5%上调至16%，并在2030年继续上涨至20%。再加上上调的21%的增值税，最终酒店客房的总税负将达到41%，本达说：“这实在太高了。”

荷兰合作银行（ Rabobank ）的数据显示，过去六个月阿姆斯特丹的酒店过夜人数十年来首次出现下降，而街头的拥挤景象却依然持续。这主要指的是乘坐火车抵达阿姆斯特丹并在晚上返回的一日游游客。本达说：“但这并不能解决问题。商务旅客前往阿姆斯特丹的可能性降低，会议也纷纷转移到其他欧洲城市，这才是真正的问题所在。”

本达指出，雪上加霜的是，去年全国旅游税平均上涨了10%，导致荷兰乌特勒支和鹿特丹等城市面临因价格过高而失去国际市场竞争力的风险。他说：“荷兰希望继续保持其宜人的旅游目的地形象，但这正变得越来越具有挑战性。因此，我们呼吁设定全国性的旅游税上限。有些地方政府只征收几欧元的税，甚至根本不征税。但请务必设定上限，明确最高税率。”

除了旅游税和增值税，阿姆斯特丹的酒店餐饮业者还面临着更高的员工成本、采购成本和能源费用。所有这些加起来，让创业者的处境越来越艰难。总而言之，这确实是一笔不小的开支。

史基浦机场保安明后两天举行小罢工

据荷兰工会FNV和CNV称，史基浦机场保安将于明日举行三次15分钟的罢工，分散在一天内进行。周三，罢工将持续五次，每次15分钟。

自五月以来，史基浦机场的安保组织结构发生了变化。此前，机场雇佣了五家公司负责安保工作；现在只剩下三家。

工会表示，自那时起，安保人员的排班、休息、休假和人员配备方面都出现了问题。他们要求改善安保状况，并认为目前的进展仍然太少，因此呼吁举行罢工。

这些罢工可能会导致未来几天史基浦机场的排队时间延长。CNV工会的安德烈·奎斯特（André Quist ）表示，“这意味着乘客在安检处将不得不等待更长时间。保安人员中断工作的排队区域将被关闭，15分钟后才会重新开放。”

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