清晨,在西安吃一碗热气腾腾的羊肉泡馍;一小时后,人已站在高铁十堰东站,迎面吹来汉江的风……这种“双城生活”体验,随着西十高铁即将正式开通,正从想象变为现实。
西十高铁这条横贯鄂西北与关中平原的交通大动脉,将十堰与西安的时空距离压缩至1小时以内。作为高铁十堰东站所在地,张湾区承担着高铁入堰“城市第一门户、形象第一窗口”的重要角色。抢抓历史机遇,张湾区正加快推进城乡融合、文旅赋能,将工业遗产、生态山水、民俗文化、乡村业态串珠成链,全力迎接高铁时代客流红利,打响“高铁游张湾”特色品牌。
门户焕新
工业老城蝶变文旅秀场
走出十堰东站,流线型站房建筑如一辆蓄势待发的汽车,彰显着车城独有的工业气质。为迎接西十高铁开通,车站围绕服务品质、环境面貌、通行能力等三大提升目标,提质改造工程紧锣密鼓推进。新增800个停车位、升级电动扶梯、优化标识指引……一系列举措全方位提升旅客换乘体验。
张湾的文旅底气,根植于深厚的工业底蕴。作为东风汽车发祥地、全国工业遗产旅游创新区,这里珍藏着新中国汽车工业的成长记忆。走进东风汽车博物馆,2000余件老物件静静诉说着“芦席棚里造汽车”的峥嵘岁月;漫步东风故里街区,斑驳的红砖厂房被保护性改造,史料陈列馆、老旧电影院与文创店、汉服馆、工业风彩绘墙相映成趣,年接待游客超30万人次。
老厂房里吃火锅,别有一番风味。“五一”期间,由东风原64厂改造的网红火锅工厂正式营业,复古标语牌搭配升腾的热气,成为年轻人争相打卡的新兴消费场景。
从“工业锈带”到“文旅秀场”,张湾区让“马灯精神”“芦席棚精神”“干打垒精神”在活态传承中焕发新生。今年4月,东风故里研学基地正式启用,串联东风汽车博物馆、汽车科普科创基地、无人机创新馆等节点的工业游精品线路同步发布,为十堰至西安文旅轴线增添硬核看点。
乡野生金
山水田园绽放多元业态
如果说城市是张湾的门面,那么散落在山水间的美丽乡村便是它最动人的底色。
6月16日,60余名来自中央及陕西各大媒体的记者搭乘西十高铁试乘列车,开启了一场“高铁+文旅”采风之旅。在张湾区柏林镇知雨轩田园综合体非遗馆,采访团近距离观摩古法榨油、手工花馍等传统技艺,沉浸式感受乡土非遗的鲜活生命力。
知雨轩田园综合体是我市首家“全国甲级民宿”。该综合体以“非遗传承、文明实践、文旅融合”三位一体模式,打造古法制陶、农耕研学等特色项目,年均吸引5万余名自驾游客及200多批次研学团队。
堵河之畔的方滩乡,把“山水文章”做到了云端。在云水方滩国家航空飞行营地,滑翔伞从海拔571米的起飞点一跃而下,堵河沿岸风光尽收眼底。不远处,白墙黛瓦的见山茶舍静卧水畔,茶香与书香交融。静谧悠然的方滩云水街,让人邂逅江南般的轻柔风光。“十西高铁通车后,期待更多西安人周末来我们这里‘透透气’。”见山茶舍负责人说。如今,方滩乡凭借“农业+文旅+体育”融合模式,成功入选国家4A级旅游景区创建名单,年吸引游客30万人次。
黄龙壹号生态园的三角梅花海到西沟乡的猕猴桃采摘园,从武当窑的陶艺体验到汉江樱桃的舌尖美味,再到黄龙鱼头在唇齿间的鲜香——在张湾区,乡村不再只是“看风景”的地方,而是集观光、体验、研学、康养于一体的休闲目的地。
这些鲜活图景,正是张湾区深耕“一村一品”乡村旅游格局的丰硕成果。锚定乡村振兴与文旅融合的结合点,张湾区因地制宜发展生态观光、农事采摘、康养度假等多元业态,让各个村庄既“各美其美”,又“美美与共”,绘就城乡共生的立体长卷。这幅长卷,正随着高铁时代的到来加速铺展开来。
高铁赋能
城乡融合迈入全新赛道
秦岭一脉相连,秦楚一脉情深。6月12日,“西客赴堰,张湾做东”文旅农推介活动走进西安,向当地70余家旅行社和重点文旅企业发出诚挚邀约。随着西十高铁通车在即,西北客源市场的大门豁然敞开。
高铁带来的不仅是客流,更是文旅发展格局的重塑。张湾区紧扣“休闲度假最佳地、城郊旅游首选地、户外运动目的地”定位,以“串珠成链”思维构建全域旅游格局,将工业遗产风景线、乡村振兴风景线、生态休闲风景线编织成网,让游客实现“一条线路玩到底”。针对高铁游客“快进慢游”特点,张湾区精心打造工业游、生态游、亲子游、研学游等精品旅游线路,把散落的资源点转化为连贯的旅游产品,构建全链条文旅消费体系。
机遇面前,张湾区统筹整合全区优质文旅资源,积极对接省内外消费市场,创新线上线下营销推广模式,充分释放高铁通车带来的客流红利与消费潜力。坚持培育特色差异化文旅产品,打造资源互补、乡镇联动、全域协同的旅游发展体系。同时,系统推进文旅基础设施与综合服务体系提档升级,精心补齐交通、住宿、餐饮、导览等配套短板,为文旅产业发展筑牢硬件支撑。
风从西安来,客随高铁至。随着西十高铁正式开通,兼具工业风骨与山水柔情的张湾区,将以更开放的姿态、更优质的服务、更多元的业态,迎接八方来客。“高铁游张湾”不仅是一句口号,更是一场城乡融合的生动实践,一个老工业基地转型发展的精彩答案。