转眼快到6月

中国最传奇的几条景观大道

终于要再度迎来“封神时刻”

因此，这时的初夏时分就更显宝贵

中国最壮阔的初夏盛景

马上要在路上限时“盛放”

独库公路

穿越天山脊梁的“冰与火之歌”

回看独库公路最近三年开通时间：2025年5月31日、2024年6月1日、2023年6月18日。

可以说6月一到，新疆真正的“顶流公路”也将正式苏醒。

※本年度各路线具体开放时间，敬请查询相关官网。

在独库公路过巴音布鲁克草原

看“一眼四季”

此时在这条“新疆最美公路”上，能同时看到天山开路的雪、草原初醒的绿，以及新疆一年中最具生命力的姿态。

在560余公里路途之中，有一多半海拔在2000米以上；沿途跨越5条大河与4座3000米以上冰雪达坂（山口）；时而酷暑时而严冬，可饱览北疆到南疆的极致切换。

独山子至库车地势剖面图

图源：中国国家地理 2014年11期

北段：奇绝的深谷

从石油城独山子出发，奎屯河大峡谷伴我们同行。

两岸风化的“泥塑”断崖如魔幻浮雕；谷底斑斓的水潭与峭壁盘山路，就像一次次对初来乍到者的视觉“下马威”，将刺激感拉满。

5月末的独山子大峡谷正焕发生机

中段：冰雪共绿茵

翻越海拔近3400米的哈希勒根达坂，就驶入独库公路最险峻核心腹地。

在这里，既能远眺那拉提与巴音布鲁克草原的芳草无边，又能在险峻的乔尔玛地区仰望连绵冰川，甚至能有幸得见6月初开、7月盛放的天山雪莲。

天山雪莲开

南段：烈日配红岩

继续南行，跨越天气瞬息万变、一日历经风雪骄阳的铁里买提达坂，路遇两块翡翠般的大、小龙池后，南疆的干燥与热烈便扑面而来，堪称一曲“冰火之歌”。

抵达独库公路的终点库车大峡谷（克孜利亚），红褐色的山体直插云天，犹如一簇簇燃烧的火焰，极具感染力。

独库公路阿克苏库车段盐水沟

如果独库公路是“大美新疆”的“浓缩版”，那么下面这条线路则堪称“大美独库”的“浓缩版”。

它的长度与开放时间均比独库还短——伊昭公路。

伊昭公路

限时“公映”的“辞职宣传片”

我们用“一二三四”，来将这条据说能把“厌班”情绪推向极致的线路高度概括——

“伊”昭公路（237省道，伊宁-昭苏），

“二”百多里（全长122公里），

“三”个来月（每年开放时长），

“四”季融汇（沿途风景跨度）。

初夏的昭苏玉湖宛如碧宝（须是晴天）

谁去谁知道，当你吹到车窗外北疆盛夏的清澈小风、看到了草原上自由自在的牛牛马马时，真的很难情愿再回到工位上继续“当牛做马”。

6、7月份的昭苏草原一片灿烂生机

伊昭公路（237省道），还被盛赞为“小独库”。它不仅浓缩独库精华，更将北疆的典型与非典型之美浓缩至极。

由于气候限制，这扇“自然之门”每年仅开放3个月左右（通常为6月中下旬至9月中下旬）。

昭苏草原特克斯河日出

一日穿越四季，百里浓缩北疆

伊昭公路，也是伊昭“弓”路

伊犁河与特克斯河好似连成“弓臂”

伊昭公路如“弓弦”连接弓臂两端

乌孙山“搭”在中间则像“弓箭”

图源：中国国家地理 2021年12期

伊宁（起点）：

绿盖叠翠、空气湿润活像江南水乡，在喀赞其还能领略特有的“伊犁蓝”。

伊犁州首府伊宁市的“伊犁蓝”

察布查尔锡伯自治县薰衣草：

驶入中国唯一以锡伯族为主体的自治县，6、7月份这里大面积的薰衣草田恣意绽放。

初夏时分察布查尔薰衣草田盛放

乌孙山与白石峰（中段）：

迎来全程最惊险刺激的悬崖路段。车辆在海拔3000米的绝壁上盘绕，天气变幻莫测，一天之内便可经历晴空、大雪与冰雹。

遥望白石峰

昭苏（南段）：

驶出大山，来到草原。如果是7月前来，昭苏超3万公顷的金黄油菜花海将集体闪耀，与紫苏交相辉映。

这里也是“天马之乡”，特克斯河牧马的壮观景象令人心旌荡漾。

昭苏“天马”奔腾

伊昭的南北两端，绝不简单

伊昭公路南北连缀景观简图

绘图/Jubei

伊昭向北伸展：

开入伊宁再往北，走连霍高速仅需一个多小时即可抵达霍城县，当领略果子沟大桥后——将遇见最美的6月赛里木湖！

6月一到

赛里木湖就开启“花海模式”

大湖内外进入最美时段

伊昭向南延伸：

走过昭苏再往南，将直面终年低温的夏特古道与沉睡千年的木扎尔特冰川，触碰新疆凛冽的“深冬”。

在夏特古道上遥望木扎尔特冰川

一日即见四季，伊昭之上盛满全国最纯粹、最多姿的一份“盛夏”。

6月沿额尔古纳河走趟“卡线”

遇见呼伦贝尔最蓬勃的一面

夕阳照在额尔古纳河上

横贯我国北部边陲、9000多公里的331国道（G331），其跨越黑、吉、辽、蒙、甘、新6省区，被誉为“中国北境公路之王”。

而就在这条雄壮国道的一个不起眼转弯处，竟藏着一场柳暗花明的初夏之旅，它就是——904县道（X904），即“卡线”。

拐入“卡线”

904县道（X904）

为什么叫“卡线”？

因为该线路地处中俄边境，是一条边防公路。清朝时曾在这里设置“卡伦”，即当时的哨所。

及至如今，一路经过这里的许多村庄，依然与“卡”有关，比如五卡、六卡、七卡等，因此人们惯称其为“卡线”。

“卡线”黑山头镇附近

这里靠近我国边境，禁飞无人机

当我们从额尔古纳市黑山头镇驶离了331国道，便拐入“卡线”（904县道）。

在这条路上，几分钟前可能还是一望无际的草原，不一会儿就会变成起伏的山丘、密集的林海；时而河流湿地，时而草原野花。

路过额尔古纳市恩和俄罗斯民族乡

这段行程，全长仅约160公里。

它沿美丽的额尔古纳河向北延伸，连接呼伦贝尔额尔古纳市的黑山头镇与室韦，以区区百余公里短途，即凝缩北国初夏所有盎然生机。

“卡线”沿途，额尔古纳市室韦的临江

青甘大环线

串起中国最美风景的“西北大项链”

6月的青甘大环线，正好处在暑期人潮涌入前、色彩最丰富、气候最舒适、风景也最均衡的黄金“空窗期”。

那么这条全长约3000公里的“西北大项链”都串起了什么？

青甘大环线简图

青海湖好比“项链”上最大的“蓝钻”

绘图/Jubei

它串起《中国国家地理》“选美中国”评出的最美大湖冠军（青海湖）、中国版“天空之镜”（茶卡盐湖）、世界现存规模最大佛教艺术圣地（莫高窟）、《飞驰人生3》取景地之一德令哈，以及中国最像“外星”的地区、汇集了最奇特的雅丹、丹霞、沙漠地貌……

这条“项链”串起太多旷世奇景；而在6月，我们能最大限度、将这些美景的最壮美一面一次看尽。

湛蓝双湖，梦幻盐境

翻越海拔4800多米的“天然大坝”日月山，驶入被温带草原环绕的青海湖。

一路向西，镶嵌在雪山草地间的茶卡盐湖，如明镜般“半池白云半池玉”。

青海海西蒙古族藏族州茶卡盐湖

苍凉柴达木，水上魔鬼城

深入平坦干旱的柴达木盆地，邂逅深浅不一的大柴旦翡翠湖。当驶入孤独的315国道，就会遇见雅丹中的“大熊猫”乌素特水上雅丹。

青海海西蒙古族藏族自治州南八仙魔鬼城

丝路雄关，文化瑰宝

翻越当金山进入甘肃，踏上河西走廊。穿越兵家重地阳关的沧桑，在敦煌莫高窟与瓜州榆林窟触及千年丝路繁华。

随后走过“天下第一雄关”嘉峪关，抵达被祁连山拥抱的张掖。

甘肃敦煌鸣沙山月牙泉

冰雪绿野，金色花海

驶入祁连山脉，卓尔山被盛夏鲜花装点得异彩纷呈。

盛夏的青海海北藏族自治州卓尔山

最后，如果你是6月下旬出发、并于7月初即将走完全程，那么此时迎接你的，将是门源的金色花海。

然后再往南行约两小时后，整个环线完美收官于西宁。

7月初的青海门源油菜花进入盛花期

川藏南线

318国道“精髓的精髓”

6月的川藏南线，新都桥至理塘芳草如翠、野花成海；然乌湖畔的纯净映衬巍峨冰川；一路雪山与绿野完美交织，让人只想立即启程。

此外，6月西藏刚入雨季，含氧量较高的同时也可避开雨季高峰期；较7、8月份的高峰期而言，道路塌方概率也较低。

318国道“怒江72拐”

十几公里内速降海拔1.5公里

宛如一段“如魔鬼般美丽”的华彩乐章

318国道被誉为“中国最美景观大道”、“辞职必去公路”。它连接上海到西藏，全长5000多公里。

但人们常说的，其实是它成都到拉萨的川藏南线部分，这一段才是漫漫“318”精髓中的精髓。

戴着“小红帽”的贡嘎山

川藏南线第一段：成都→雅安→天全（二郎山）→泸定→康定

6月的理塘毛垭大草原开始花繁草茂

进入最美丽时节

第二段：康定→新都桥→雅江→理塘

第三段：理塘→巴塘→竹巴龙→芒康

川藏南线沿北纬30度线行进，翻越横断山脉12座山岭，跨过11条江河，全程2000多公里。

然乌湖

第四段：芒康→左贡→邦达→八宿

第五段：八宿→然乌→波密

川藏南线从盆地、平原到高原，从丘陵、高山再到极高山，雨林、灌丛、草原、草甸、荒漠，渐次呈现，绝美景观或在道路两旁，或就在道路南北不出百公里的范围内。

拉萨布达拉宫

第六段：波密→通麦→林芝

第七段：林芝→工布江达→

墨竹工卡→达孜→拉萨

独库公路纵贯天山之脊，伊昭公路漫卷一路花海，川藏南线直冲云上秘境，卡线沿额尔古纳河铺开绿野，青甘大环线让人仿若沉浸于雅丹星海……既然6月将至，那么这个夏天就出发，可好？

【参考文献】

[1]《独库公路：纵贯天山脊梁的景观大道》中国国家地理 2014年11期

[2]《伊昭公路 它是穿越乌孙山的最快捷径》中国国家地理 2021年12期

[3]《绚丽色彩行摄之路 川藏南线318国道，穿越岭谷的景观大道》中国国家地理增附刊 2018年11期

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