【上海，2026年5月27日】今日，马来西亚旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信一行到访爱达邮轮（Adora Cruises）总部，双方就深化中马邮轮旅游合作及区域文旅联动进行了深入交流，旨在共同推动亚洲邮轮产业的繁荣发展。

爱达邮轮接待马来西亚旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信一行

作为东南亚重要的旅游目的地和区域航运枢纽，马来西亚拥有丰富的文旅资源、良好的港口条件和广阔的客源基础。未来，爱达邮轮将与马来西亚各方合作伙伴一道，充分发挥各自优势，在东南亚航线布局、港口资源联动、岸上观光产品及演艺文化合作等方面加强协同，为区域宾客带来更多元的邮轮度假选择。

作为双方合作的重要落地举措之一，“艺术之船”爱达·地中海号将在今年11月24日至12月19日期间，以马来西亚巴生港为出发港开启8个国际邮轮航次，为“2026马来西亚旅游年”注入新活力。航线涵盖3天2晚和4天3晚的短途航次，前往马来西亚槟城、兰卡威及泰国普吉岛等热门目的地，同时还将推出6天5晚的中长航线，造访越南芽庄，满足宾客多样化的海上度假需求。

今年下半年，爱达·魔都号和爱达·花城号也将停靠马来西亚亚庇和巴生港。

马来西亚 亚庇

马来西亚 巴生港

爱达·地中海号

马来西亚旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信表示：“马中邮轮旅游合作潜力巨大、意义深远。我们高度赞赏爱达邮轮深耕马来西亚市场、推动双向文旅交流的积极举措，欢迎爱达邮轮来马设立区域办公室。我们相信，通过持续深化在航线运营、港口服务与人才培养等领域的合作，一定能够做大做强亚洲邮轮经济。”

爱达邮轮首席执行官陈然峰表示：“马来西亚是连接中国与东南亚邮轮市场的关键枢纽，也是爱达邮轮非常重要的战略市场之一。我们希望，通过此次交流，为促进中马邮轮旅游合作添砖加瓦。未来，爱达邮轮将继续拓展海外布局，致力于成为中外文旅交流的桥梁，与各方共同推动亚洲邮轮产业高质量发展。”

爱达·地中海号露天甲板

爱达·地中海号中庭

爱达·地中海号银匠餐厅

爱达·地中海号素有“艺术之船”的美誉，全长292米，总吨位8.6万，拥有1057间豪华客房和套房，可容纳2680名乘客。宾客可在爱达·地中海号上尽享原汁原味的地中海风情。全船设计以地中海文明为灵感源泉，巧妙地将油画、雕塑与浮雕等艺术元素以及经典的地中海建筑风格融入船上每一处角落；还有《风情地中海》歌舞秀、“金色尼罗河”等一系列主题派对活动，让宾客体验地道的地中海风情。

爱达·地中海号《风情地中海》歌舞秀

爱达·地中海号金色尼罗河主题派对

目前，爱达邮轮运营三艘大型邮轮——首艘国产大型邮轮爱达·魔都号、“艺术之船”爱达·地中海号和星旅远洋邮轮旗下“鼓浪屿”号，航线部署覆盖华东、华南、华北、香港等地，实现了多母港全年运营。第二艘国产大型邮轮爱达·花城号现已开启海试，计划于2026年11月6日完成交付，并于11月22日从广州南沙国际邮轮母港开启首航，致力于为国内外宾客打造“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之旅。

关于爱达邮轮（Adora Cruises）

爱达邮轮有限公司（Adora Cruises Limited）由华夏国际邮轮有限公司与中船邮轮科技发展有限公司合资设立。爱达邮轮作为中国邮轮旗舰企业，具备市场营销、商务运营、海事运营、酒店和产品管理、新造船管理等全运营能力，致力于构建中国邮轮生态体系，推动中国邮轮经济的可持续发展，打造邮轮产业“中国标杆”。2026年，爱达邮轮与星旅远洋邮轮一体化运营正式启动，爱达邮轮将全面负责两大邮轮品牌的管理和运营。

爱达邮轮（Adora Cruises）是爱达邮轮有限公司旗下全新中国邮轮自主品牌，致力于打造真正受国人喜爱的高端邮轮度假体验。品牌以文化自信推动文旅创新融合，聚焦“新生代”、“新老人”、“新中产家庭” 三大核心消费群体，融汇多元世界及中国文化精粹，多维度打造独具特色的邮轮创新体验，通过融合中西文化的“一船好戏”，呈献非凡奇境、匠心珍馔、沉浸娱乐、潮流购物等邮轮消费新场景，与中国宾客共创灵感迸发的海上文化沉浸之旅。

爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮——爱达·魔都号（Adora Magic City）总吨位13.62万，于2024年1月1日开启商业首航。第二艘国产大型邮轮爱达·花城号（Adora Flora City）也已正式开工建造，计划于2026年完成交付。“艺术之船”爱达·地中海号（Adora Mediterranea），于2023年9月30日起服务于中国市场。

星旅远洋邮轮（Astro Ocean Cruise）围绕“服务大众，创造快乐“的品牌宗旨，致力于为全球旅客提供中西方完美融合的高品质邮轮度假体验。星旅远洋品牌旗下"鼓浪屿"号总吨位7万吨，由德国迈尔船厂倾力打造，极尽优雅，充满浓郁的英伦风情。2025年4月，"鼓浪屿"号（Piano Land）正式开启以香港为母港的常态化运营，并于11月29日开启马来西亚母港运营，成为中国首家国际化运营的邮轮公司。