泸沽湖景区在省道设卡收费，合法性文件到底在哪里
极目新闻评论员 吴双建
近日，自媒体博主“吕大侠V50”吐槽，云南宁蒗县在途经泸沽湖景区的省道设卡收费，引发关注。博主希望看到云南省交通运输厅出具的合法性文件。景区一位负责人未提供，其解释道，“确实是省道，但省道是泸沽湖景区的一部分。”宁蒗彝族自治县交通局工作人员表示，他们有相关文件，景区可以在省道上设收费站。（据5月28日大风新闻报道）
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当地交通局工作人员表示，“设置很多年了，以前从来没有人质疑这是不合理的收费。”“收费是经过上级审批同意的……所有的收费手续都有的。”
既然设卡收费的手续是有的，为何不提供给博主？甚至，应该在收费站和相关网站张榜公布相关文件，说清设卡收费的依据是什么，收费多少，是哪些部门批准的，以接受公众的监督，不能空口无凭。令人遗憾的是，目前公众还没有看到设卡收费合法的手续。在博主坚持后，景区不得不放行。
令人震惊的是，景区一位负责人声称“省道是景区一部分”。省道是国家修建用来方便群众通行的，怎么变成了景区的一部分？道路范围纳入景区总体规划与道路属于景区，是两件性质不同的事吧！面对荒谬言论，博主据理力争后，这位负责人才承认“省道是属于公路局管”。
大好河山本属于公共品，既能涵养国民心灵，也能激发爱国热情，增强国民自豪感。建设配套设施收费管理，也应该有其公益属性，不能以逐利为目标，在定价策略上要兼顾全体国民利益。岂能为了一己之私，圈地卖高价，甚至连省道都不放过？
诚然，景区就在省道旁，如果不设卡收费，就可能造成逃票收不到钱，这是不是恰好说明了收费的不合理？如果把景区范围一划，就能在省道上设卡收费，这与“留下买路财”何异？
我国相关法律规定，公路受国家保护，任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用。景区收费是景区的事，有什么权力让路过的群众签协议限时通过？景区凭什么认为群众通行时间过长就是为了游览？这不是把每位群众当逃票者对待吗？群众在省道上就没有长时间停留的权利吗？
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