据交通运输部统计，5月1日至5日，全社会跨区域人员流动量超过15.17亿人次，日均超过3.03亿人次，同比增长3.49%，创历史同期新高。经文化和旅游部数据中心测算，“五一”假期，全国国内出游3.25亿人次，同比增长3.6%；国内出游总花费1854.92亿元，同比增长2.9%，人均消费同比下滑3.4元。

截至发稿，已有17个省市区公布“五一”成绩单，老牌旅游目的地依旧“霸榜”：广东、江苏、北京、上海、山东等地实现客流与收入双增。在春假的加持下，亲子游、多城游升温，去哪儿数据显示，假期平台人均打卡2.1个城市。

而民航市场却出现反常下滑。航班管家DAST数据显示，假期民航旅客量约1056.8万人次，同比下降5.2%。业内认为，这主要受春假带动客流高峰提前释放，燃油附加费涨价等因素影响。地面与空中冷热不均，成为今年“五一”旅游市场的重要特征。

与此同时，景区安全事件、“黄牛”倒票、黑车揽客等乱象也引发舆论关注。

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人均打卡2.1个城，“里三层外三层都是人”

今年浙江、山东、湖南等多地试点推行的中小学春假，与“五一”假期无缝衔接，形成了最长可达7-10天的“加长版假期”。这促使大量家庭选择“请4休11”或直接在春假尾声出发，将出行需求向节前、节后分散。

去哪儿旅行数据显示，“五一”前后3天热门城市酒店预订量均增长15%，假期形成了前后拉伸、中间平稳的“宽峰”格局。

杭州一小学“五一”放假通知

假期时间的充裕，也改变了人们的出行习惯。去哪儿平台统计显示，假期期间平台人均打卡2.1个城市，多城游、长线游成为主流。有游客形容景区“里三层外三层都是人”，这也成为热门旅游目的地的真实写照。

目前，全国已有17个省市区公布“五一”假期旅游数据。从游客量来看，12个地区接待游客超过千万人次。

“五一”假期期间，河南省接待国内游客6611.7万人次，旅游收入381.1亿元；江苏纳入监测的651家A级旅游景区等重点旅游区域，去重后共接待国内游客3758.98万人次；四川全省接待游客3602.23万人次；山东重点监测的200家旅游景区，累计接待游客2615.4万人次；湖南接待游客2530.27万人次。

此外，湖北纳入重点监测的700多家A级旅游景区共接待游客1884.04万人次；黑龙江累计接待游客1817.9万人次，游客总花费138.9亿元；安徽A级景区接待游客1788.96万人次；内蒙古累计接待国内游客1775.99万人次。

北京、上海、广东三地同样表现抢眼。广东接待游客4706.9万人次，同比增长2.1%；实现旅游收入297.7亿元，同比增长0.9%。北京接待游客总量1882.7万人次，同比增长5.1%；旅游总花费223.6亿元，同比增长6.6%；上海接待游客1690.16万人次，同比增长2.43%，总金额预计达215.1亿元，同比增长6.7%。

其他已公布数据的省份中，重庆、福建、贵州、宁夏重点监测景区接待游客分别为815万人次、761万人次、582.35万人次、353万人次。

《2026微信五一数据报告》显示，全国消费热力top5城市分别为北京、上海、重庆、广州和深圳，微信支付景区交易笔数环比增长277%。

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县域旅游、演艺经济迎增长

在传统旅游城市继续“霸榜”的同时，县域旅游在今年“五一”再次迎来流量红利。同程旅行发布的报告显示，县域目的地相关旅行产品预订热度同比上涨128%。去哪儿报告显示，县域市场的高星酒店消费占比，首次反超高线城市。

具体来看，四川雅江县接待游客21.23万人次；山东沂南县重点景区累计接待游客40万人次；甘肃甘谷县各景点接待游客17.7万人次，旅游营收615.6万元，县内74家酒店平均入住率超过80%，部分热门酒店甚至出现“一房难求”的局面。

浙江桐庐。图源于人民网

甘肃文旅产业研究院执行院长高亚芳认为，县域“松弛游”的核心在于避开人潮，用较低的成本，换取更好的旅游体验。但与此同时，部分县域目的地的接待能力、服务标准、应急响应等方面仍有待优化。

除了小城旅游，在这个假期，一场演出、一场球赛，都足以成为远行的理由，“兴趣驱动”型旅游成为新趋势。

如歌手华晨宇在云南玉溪的演唱会带动当地民宿预订量同比增长7倍。“苏超”赛程覆盖“五一”，江苏全省酒店预订量同比增长超50%。美团报告显示，“五一”期间，“苏超”赛事带动淮扬菜订单量同比上涨40%，“南京鸭血粉丝”搜索量同比增长30%。

图源于江苏新闻

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民航旅客运输量同比下降5.2%

与景区客流爆满形成对比的是，民航市场在今年“五一”表现较疲软。

据航班管家DAST5月6日发布的数据，2026年“五一”假期航班量日均约1.57万架次，同比下降2.6%；民航旅客量约1056.8万人次，日均约211.4万人次，同比下降5.2%。

航司层面，TOP20航司中有15家航班量同比下降。其中，东航、南航、国航航班量同比分别下降6.9%、4.7%和4.0%。

在航班量排名前20的国际及地区航线中，除日本、中国澳门和柬埔寨外，其余均实现正增长：往返韩国航班量排名第一，同比增长9.4%；而往返日本航班量同比大幅下滑56.7%。

值得注意的是，民航市场的下滑并非因为整体出行需求减弱。交通运输部数据显示，全社会跨区域人员流动量同比增长3.49%；国家移民管理局通报，今年“五一”假期全国边检机关共保障1127.9万人次中外人员出入境，同比增长3.5%。

航班管家DAST表示，受多省春假带动，客流高峰明显前移，对“五一”期间出行需求形成分流；叠加航油成本上升等因素，供需两端承压，导致假期民航市场规模同比小幅回落。

此外，今年“五一”假期期间，旅游市场仍存在一些乱象引发舆论关注。如山西悬空寺景区被曝存在网上加价代购登临票、黑车揽客到危险地区打卡拍照等情况；四川广安市华蓥市一名女游客在体验高空秋千项目时发生意外坠亡。同时，多地游客反映热门景区承载量饱和，部分景区出现长时间排队、入园限流信息更新滞后等现象。

撰文 | 晓慧

编辑 | 省钱刘