一艘在大西洋上航行的荷兰籍邮轮MV Hondius，出现急性呼吸道疾病汉坦病毒感染病例，迄今为止已有3人死亡。

此前，西班牙政府曾决定授予该邮轮停靠许可，但西班牙加那利群岛主席已拒绝让该邮轮停靠。

“我不能允许（该船）进入加那利，”Fernando Clavijo周三表示，“这一决定并非基于任何技术标准，我们也没有得到足够的信息。”

他还表示，希望在马德里紧急会见首相桑切斯（Pedro Sánchez），共同商讨此事。

2026年5月6日，邮轮MV Hondius停泊在佛得角首都普拉亚港口外的全景。（图源：AFP）

3名死者中包括一对确诊感染汉坦病毒的荷兰夫妇和1名德国公民。此外，1名英国乘客此前确诊感染了汉坦病毒，并于上月被空运至南非，目前情况危急。

瑞士政府周三透露，一名男子在搭乘MV Hondius前往南美旅行并于4月底回国后，因感染汉坦病毒在瑞士住院。

据介绍，该男子目前处于隔离状态，“对公众没有危险”；其妻子也在隔离中，但尚未出现汉坦病毒症状。

当局正努力疏散目前仍在船上的两名感染者。澳洲政府表示，船上的四名澳洲人尚未被感染。

这艘邮轮预计将在未来几天内抵达加那利群岛。专家指出，疑似汉坦病毒的爆发有两个可能的原因，而这两种情况对船上的149名乘客来说都是坏消息。

2026年5月6日，在佛得角首都普拉亚港口外，佛得角警察在岸边警戒，救护船船员正穿上防护服准备前往MV Hondius邮轮。（图源：AFP）

更可能的情况是，乘客通过接触受感染大鼠或小鼠的粪便、尿液或唾液而感染病毒。

前空军飞行外科医生Zaid Fadul表示，这是通常的传播途径，尽管世界卫生组织（WHO）周二坚持称，在这艘受困邮轮上并未发现啮齿动物。

然而，汉坦病毒中有一种毒株存在令人警惕的例外，WHO也承认该毒株“不能被排除”。

“安第斯病毒——汉坦病毒中的这一特殊亚型——存在于他们曾到访过的阿根廷，它是可以人传人的，”Fadul说，“这就是此案例中引起大量焦虑的原因所在。”

这位医生解释说，安第斯汉坦病毒株的死亡率接近40%。这意味着在拥有80个船舱、长达353英尺的邮轮这种密闭环境中，最坏的情况可能会迅速恶化。“这就是为什么每个人都如此害怕。”

WHO周二确认这是目前的主要推论，且相关人员可能在登船前就已感染。WHO流行病与大流行预防及准备部门主管Maria Van Kerkhove表示：“我们确实相信，在密切接触者之间可能正在发生某些人际传播。”

这艘荷兰邮轮于3月20日从阿根廷Ushuaia出发，开始为期数周的“大西洋奥德赛”航行，随后疑似爆发的汉坦病毒演变成了致命疫情。

“如果是安第斯病毒……你有150个人被困在邮轮上并保持着密切接触，”医生组织Bespoke Concierge的主管Fadul警告道。

不过，专家表示没有理由恐慌。Fadul强调，“预防是关键”，良好的手部卫生、与人保持距离以及在他人周围佩戴口罩，都可以显著降低风险。

卫生官员指出，另一种不那么可怕的解释可能性更大：暴露于啮齿动物传播的毒株中，这通常是通过吸入受感染粪便中的病毒而感染。

Fadul怀疑病毒来源并非船上。“他们可能在任何地方感染——我不认为病毒来自船本身，”他指出，汉坦病毒在暴露后可能需要数周时间才会显现症状。

其他专家也认同疫情可能源于害虫。英国Pirbright Institute的病毒研究员Giulia Gallo表示：“最可能的情况是，从南美旅行的人在该地区接触了受感染啮齿动物的粪便。”

据Science Media Centre报道，Gallo补充说：“目前我们无法确定接触发生的地点：可能是在该地区的旅游活动期间，也可能是船上存在受感染的啮齿动物。”

这艘豪华邮轮周一被西非岛国佛得角拒绝停靠，此前该船在发生最新一起死亡事件后曾向当地卫生部门寻求帮助。这个拥有50万人口的国家当局表示，这一决定是作为预防措施做出的，理由是“旨在保护国家公共卫生”。

根据经营该邮轮的Oceanwide Expeditions公司介绍，到目前为止，除了需要紧急医疗护理的人员外，没有人被允许下船。

汉坦病毒会引起两种严重的疾病。根据美国疾病控制与预防中心（CDC）的数据，汉坦病毒肺综合征通常始于疲劳、发烧和肌肉疼痛，随后会出现头痛、头晕、冷战和腹部问题。一旦出现呼吸道症状，死亡率约为38%。

此外，该病毒还会引起肾综合征出血热，这种病症更为严重，主要影响肾脏。晚期症状包括低血压、内出血和急性肾衰竭。