原创 预警！49条航线停飞，赴日航班取消率逼近50%，
2026年1月26日，航班管家发布重磅数据，2026年2月中日间已有49条航线全部取消航班，停飞范围较1月进一步扩大，让众多计划赴日的旅客陷入行程焦虑，中日空中出行通道迎来严峻考验。
赴日取消的航班
数据显示，2026年1月中国大陆赴日航班取消率飙升至47.2%，较2025年12月猛增7.8个百分点，意味着每两班赴日航班就有一班可能取消，出行不确定性拉满。此次取消的航线覆盖中日多条干线与支线，涉及38座机场，东京、大阪等热门目的地均受影响，航班突停不仅打乱行程，更易引发机票退改、境外酒店预订等连锁损失，让旅客蒙受时间和经济双重代价。
针对这一情况，国航、东航、南航等主流航司及时出台应对政策，将日本航线客票免费退改政策延长至2026年10月24日，覆盖1月26日前出票、3月29日至10月24日起飞的航班，最大程度为旅客减少损失、缓解顾虑。
业内人士分析，航班大规模取消是多重因素叠加的结果。一方面受地缘政治因素影响，双边出行环境变化；另一方面日本旅游业复苏不及预期，叠加日元汇率波动、物价上涨，直接导致中国游客赴日意愿低迷。有旅行社透露，近期赴日游咨询量同比降超三成，部分热门线路甚至无人报名。
这波取消潮也让本就复苏乏力的日本旅游业雪上加霜，2025年访日中国游客仅恢复至疫情前60%，航线停飞更让复苏进程再度放缓。为减少损失，国内部分航司已调整运力，将中日航线飞机转投东南亚、欧洲等需求旺盛的市场，进一步压缩了中日航线运力。
普通旅客成为直接受害者，不少人的出行计划被彻底打乱。有市民提前两月预订春节赴日机票酒店，却突收取消通知，改签不仅票价翻倍，还一票难求，最终只能放弃赴日、改规划国内行程。
对于近期有赴日计划的旅客，密切关注航班动态、选择灵活退改机票、暂不预订不可退改境外酒店，是规避风险的关键。而航空和旅游行业，也需在低迷需求中平衡运力与收益，寻找新的业务增长点。
此次中日航线的突发震荡，更折射出后疫情时代国际旅行市场的脆弱性。中日航线运力何时恢复常态、游客赴日意愿何时回暖，仍需时间作答，而当下核心，仍是最大程度减少旅客损失，让市场逐步回归平衡。