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文丨球球

编辑丨竹林阁楼

2026年元旦，北京环球影城商圈挤满了人，三天客流超60万人次，比去年同期翻了三倍还多。

跨年夜当晚，哪怕天寒地冻，园区里依旧人声鼎沸，成了全国最火的景区之一。

但有意思的是，一边是这样的热闹景象，一边是“北京环球影城运营四年仍亏损”的声音不断。

这就让人搞不清了，到底该怎么看主题公园的盈亏？本来想盯着短期财务报表找答案，但后来发现，这事根本不能这么算。

别被短期账本骗了：主题公园的盈利逻辑是“长期主义”

主题公园这生意，从一开始就不是赚快钱的。

单说投入就吓人，买地、设计、建场馆、买游乐设施，每一笔都是大开销。

像北京环球影城这种级别的项目，投资早就过百亿了。

钱投进去，后续还有日常运维、设备折损这些持续的支出。

想靠门票快速回本？几乎不可能，全球范围内的成功案例都印证了这一点。

香港迪士尼2005年开业，熬了七年才第一次赚了钱，之后还亏过，直到2024年才创下最好业绩，前前后后整整二十年。

巴黎迪士尼更惨，开业后长期亏多赚少，被当成集团的包袱好多年，经过多次重组注资，现在才成了国际业务的增长支柱。

北京环球影城现在的亏损争议，说白了就是大家用短期账本去算长期生意。

如此看来，用季度、年度的盈利情况去评判一个主题公园的价值，真的并非明智之举。

主题公园的价值，从来不止门票那点收入。

有行业专家算过，主题公园1块钱的收入，能带动城市3块多的消费，拉动上下游产业更多的收入。

这个带动效应，在北京环球影城身上体现得很明显。

开园前，通州周边几乎没有高端酒店，现在不一样了，环球影城大酒店、希尔顿这些品牌酒店都建起来了，节假日入住率基本都满了。

周边的餐饮商户也多了起来，种类五花八门，形成了新的消费圈。

就业方面，园区直接提供了1.4万个岗位，间接带动的上下游就业更是超过10万个，从高端管理到基础服务都有覆盖。

这些价值，根本没法体现在短期财务报表里，但对于城市发展来说，这些才是更重要的“收益”。

通州建主题公园集群：北方文旅的破局尝试

通州显然看透了这一点，所以即便有环球影城的亏损争议，还是不断推进新的主题公园项目，海昌海洋公园、顶点公园已经官宣，亚洲首家法拉利主题公园也签了约。

这不是盲目扩张，而是在构建一个文旅产业生态。

不同的公园有不同的定位，法拉利公园主打速度体验，吸引年轻人，海昌海洋公园做海洋生物和环保教育，顶点公园是室内儿童主题乐园，瞄准亲子家庭。

它们和北京环球影城形成互补，不是互相抢客，而是一起把市场做大。

这种思路很聪明，奥兰多能成为“世界主题公园之都”，就是因为有迪士尼、环球影城等多个主题公园形成集群，协同效应拉满。

通州走的也是这条路，当然，通州的这个尝试，也面临着挑战。

北方冬天冷，户外景区运营会受影响。

但北京环球影城已经在想办法应对，推出秋季、冬季限定活动，把淡季做成了特色，游客量一点没少。

更关键的是，北方主题公园的市场潜力还没被充分挖掘。

有数据显示，中国主题公园市场渗透率还不到三成，北方只会更低。

很多家庭还没有养成去主题公园游玩的习惯，核心原因就是优质项目太少。

通州打造主题公园集群，其实就是在补这个供给缺口。

等这些项目都建成运营，不仅能吸引北京及周边的游客，还能吸引更多北方乃至全国的访客。

按照规划，到2035年，这里要建成世界级旅游度假区，年接待游客超3000万人次，旅游收入突破500亿元。

这个目标的实现需要时间，但可以肯定的是，评价通州的这个布局，不能只看单个项目的短期盈亏。

这是一场关于城市发展的长期实验，考验的是战略耐力。

现在争论北京环球影城是否亏损，就像种子刚种下就问能结多少果子一样，为时过早。

主题公园的竞争，最终拼的不是短期流量，而是对长期价值的坚守，通州的这场实验，才刚刚拉开序幕。