文｜劲旅网

“越南干掉泰国成为东南亚接待中国游客最多国家”的新闻这两天在社交媒体上刷屏。

公开数据显示，2025年：

越南共计接待中国游客530万人次，同比暴涨41.3%。

泰国共计接待中国游客447万人次，同比暴跌33.6%。

越南和泰国这一上一下，不仅是名次的变化，更代表着东南亚出境游市场格局彻底重塑。

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越南干掉泰国，劲旅君并不意外。

早在2025年一季度，越南就以160万人次中国游客的接待规模，悄然超越泰国的133万人次，并在随后三个季度一直保持领先，最终在全年获得碾压式胜利。

很多人好奇，常年稳居头把交椅的泰国，怎么就在2025年急转直下，被越南干掉了呢？

事实上，这个中南半岛小霸王的异军突起，首先得益于一个重要因素：

中越往返航班量爆发式增长。

众所周知，发展出境游的一大关键要素就是“航班量”。

纵观2025年中国往返东南亚四个主要国家的航班量变化，越南简直是一飞冲天。

来自航班管家数据显示，过往两年中国与泰国、马来西亚、新加坡和越南的航班量对比来看，越南并不占优势。尤其是在2024年，中越之间全年往返航班量仅有3万班次，仅为同期中泰往返航班量的34%。

然而2025年中越往返航班量却直线上升，从3万班次猛增至4.3万班次，同比暴涨45.23%，险些追平新加坡（46749班次）、直逼马来西亚（52460班次），与泰国（78248班次）的差距大幅缩小。

中越往返航班量的大幅增加，一方面把机票价格打了下来，大幅降低了中国游客前往越南旅游的大交通成本；另一方面，北上广加密与河内、胡志明市、芽庄等越南城市的航线，更多国内城市开辟飞往越南的直航航线，极大丰富了中国游客的出行选择。

有经营越南旅游产品的从业者向劲旅君透露，充足的航班量让自由行的客人在某些月份1000元左右就能拿下好时段、好仓位的往返机票，越南“机+酒”类的产品因为超高性价比经常卖爆。

廉价机票成为中国游客涌入越南的入场券。

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泰国一连串的“神助攻”则让越南的起飞更加丝滑。

2025年以来，泰国接连出现与中国游客高关联度的负面舆情。

1月的“王星事件”、3月的北部地震、6月的总理罢免案、10月的泰国多地暴雨、11月的南部洪灾……

各种天灾人祸接连不断，让中国游客人心惶惶，这些年积累下来的担忧情绪越来越重。

压垮中国游客对泰国信心的最后一根稻草，则是泰铢不稳定的汇率和暴涨的物价。今年暑期，不止一位朋友向劲旅君抱怨，在普吉岛吃顿海鲜的花费都赶上三亚，以前泰国是低价天堂，现在是消费不起。

大量原本想要去泰国旅游的中国游客由此外溢，寻找新的东南亚平替，此时越南恰如其分的出现，让他们眼前一亮。

在很多中国游客眼里，越南就是“极致性价比”的代名词。

在社交媒体上搜索越南相关旅游话题，出现最多的是：

“越南18天花费2868元是一种怎样的体验”“花2500元在越南旅行15天比想象中好玩”“越南13天7城，我花了1500元”“600元去越南看果冻海”“胡志明75元的湄公河一日游是一种怎样的体验”……

这些帖子都释放同一个信息：

越南太便宜了。

劲旅君仔细翻阅这些帖子，事实也的确如此。如果一个中国年轻人选择去越南自由行，在严格控制预算的大前提下，是可以做到“极致穷游”的。例如，越南干净的青旅只要几十元/间夜，当地公交/摩的十分廉价、中长途可以选睡铺大巴、景区门票最高几十元、街边好吃的苍蝇馆子十几块就能解决一顿美味餐食……

即便是不穷游的跟团游或者更贵一点的休闲游、度假游、定制游，去越南的花费也要比泰国更低。放眼整个东南亚，谈到便宜出境游，越南都是最佳选择，尤其深受一些保险团、团建团的喜欢，只需要花一小笔钱，就能带一大堆人出国度假，性价比不要太高。

越南就此自然而然成为泰国平替，吃掉了大批原本属于后者的中国客源，进而问鼎东南亚，迎来高光时刻。

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干掉泰国问鼎东南亚后，越南旅游业这把赢麻了。

一方面，暴涨的中国游客量推动越南全年接待外国游客量再创新高。越南国家统计机构数据显示，2025年越南共接待2120万人次国际游客，同比增长20%。这一规模超过2019年疫情前创下的1800万人次纪录，刷新历史峰值。

另一方面，中国游客在越南旺盛的旅游消费，推动2025年越南旅游业综合收入超过一千万亿越南盾，对越南国民经济增长起到明显的拉动效应。

2026年，越南计划吸引2500万人次外国游客，旅游收入目标超过一千一百万亿越盾。

显然，越南想要顺利完成这一目标，中国游客将起到举足轻重的作用。

值得注意的是，越南旅游业在东南亚的强势崛起，也推动东南亚旅游格局快速变革。

2022年以来，中国游客出境消费出现明显K型分化：

一部分中国游客出境旅游消费上行，他们愿意花费更多钱享受更好的旅游服务和体验；另一部分中国游客出境旅游消费下行，他们想用更少预算享受更高性价比旅游服务与体验。

随着中国游客旅游消费习惯变化，东南亚国家们也悄然分化成两大阵营：

一大阵营以新加坡为代表，看重旅游消费上行的中国游客，它们并不刻意看重中国游客数量的增长，更在意人均旅游消费增长，期待中国游客提质。

另一大阵营以越南为代表，看重旅游消费下行的中国游客，它们虽也看重中国游客人均旅游消费水平，但更在意游客数量增长，期待中国游客增量。

从发展状况来看，两大阵营的差距逐步拉大，发展道路完全不同。

对于越南来说，这既是挑战，也是机遇。

从越南干掉泰国那一刻起，意味着在阵营中，越南将面临来自泰国等东南亚诸国的疯狂竞争，争夺旅游消费下行中国游客的竞争将日趋白热化，未来这些国家将通过进一步简化签证政策、提出更诱人的旅行社奖补策略、加大在中国下沉市场营销的方式，全力争夺中国游客，尤其是首次出境游的中国游客的青睐。要知道中国游客的大盘子是有限的，这注定是一场非常残酷的战争。

不过这或许也是越南弯道超车的一次机遇。

一位从事高端定制游的朋友向劲旅君解释，以目前越南旅游业的现状，很难加入新加坡为首的高端阵营。客观而言，越南旅游业整体还处在比较低端的水平，旅游基建薄弱、旅游服务参差、旅游产品单一……

“我们一年都不一定在越南搞成一个高端旅游项目的订单。”这位朋友直言，但是如果越南能够抓住中国游客暴涨的机会，持续弥补短板，加速升级迭代，或许在5-10年后让本国旅游业上一个巨大台阶，进而摆脱低质低效的价格竞争，吸引更多高品质中国客源到来，将自己打造成新加坡一样的高品质旅游目的地。

他进一步解释，泰国这些年其实一直谋求转型升级，很多深耕泰国的中国旅游企业已经开始走出曼谷和清迈，深入泰国腹地去挖掘新玩法、打造新基建，奈何时运不济，这条路走得跌跌撞撞。

“东南亚出境游这些年深陷低质化竞争，深耕此领域的中国旅游企业也疲于内卷，期待有国家能够引领破局。”这位朋友最后坦言，我们希望在越南能够探索出一条新路。