1月7日，值广州发展邮轮旅游产业10周年之际，首条在广州南沙国际邮轮母港起止的“东南亚三国”邮轮航次正式启航，开启9天8晚的限定行程，拉开了2026年广州南沙邮轮市场出游热潮的序幕。

针对本航次，岭南集团旗下广之旅组织近150人参团尝鲜长线邮轮游——本次邮轮团队中年龄最小游客仅3岁，最年长游客90岁，既有退休长者“银发族”，也有全家出动的亲子家庭，还有部分为“清年假”出行的工薪上班族，充分体现了国际邮轮旅游产品覆盖全年龄段的特点。

邮轮产品全新升级！广州邮轮旅游即将迎来爆发式发展

据爱达邮轮介绍，本次出发的东南亚三国长航次是其旗下“艺术之船”爱达·地中海号在广州南沙航季期间的重要创新之举。在9天8晚的行程中，邮轮将前往并停靠越南芽庄、马来西亚沙巴亚庇和文莱麻拉三地，一经推出市场即收获较好的市场反响。而在邮轮销售渠道端，旅行社亦不遗余力强化产品力，吸引更多市民游客购买国际邮轮产品。

广之旅董事长、总裁邬琛表示，9天的长航次为南沙母港运营的国际邮轮在2026年打响了头炮，让一众“老广”又一次感受到从家门口出发的高品质邮轮体验。

广之旅新闻发言人官键提到，2026年1月将迎来广州国际邮轮产业十周年，当前市场正加速升级：亚洲首个母港运营的迪士尼邮轮将于3月10日启航；年底以广州城市形象命名的“艾达花城号”将在南沙母港常态化运营，预计带动业务爆发式增长。他表示，随着邮轮产品的丰富与服务升级，广州邮轮旅游正成为全年龄段喜爱的出行方式。

前沿科技助力边检通关，通关效率居全国前列

当天，在南沙边检站的高效通关保障下，来自粤港澳大湾区、周边省市以及美国、加拿大、澳大利亚、英国等多个国家和地区的近2300名中外旅客登上“爱达·地中海”号邮轮，体验“东南亚三国”新航线，上座率达85%。

据了解，针对邮轮载客量大、在港时间短等特点，南沙边检站采取多项保障措施，有力提升南沙邮轮口岸通关效率，将单个旅客通关时长由90秒缩短至最快5秒，通关效率居全国前列。一是研制邮轮边检AR大厅，让旅客提前掌握通关流程、所需证件资料以及如何使用快捷通道等，大幅降低老年旅客容易出现的持失效证和错拿证件等情况；二是研发“智慧邮轮系统”，对上下邮轮的船员、进出口岸限定区域的访客和工作人员实行“刷脸”自助通行，通行效率提升50%；三是自主研发“邮轮领航系统”，在全国率先推行中国籍旅客入境“扫码通关”。

南沙边检站执勤四队教导员王彬介绍，南沙边检站研制的邮轮边检AR大厅，通过可视化技术让旅客提前掌握通关流程、所需证件资料及快捷通道使用方法。该举措有效降低了老年旅客因不熟悉流程导致的持失效证件、错拿证件等问题，从源头减少了通关阻滞，为旅客提供更顺畅的入境体验。 “该系统对船员、进出口岸的访客和工作人员实行精准身份核验，通行效率较传统模式提升50%，显著缩短了人员通关等待时间。”

十载邮轮旅游历程，持续深化“邮轮+文化”融合创新

2016年1月3日，广之旅组织超1000名游客参与南沙首航，占当日总游客量近半数，助力广州南沙邮轮母港正式启幕开通运营。2016年开通以来，南沙邮轮母港实现了显著增长，累计保障邮轮近500艘次，通关旅客超200万人次，主要航线目的地覆盖越南、菲律宾、马来西亚、文莱、中国香港等。

在广州发展邮轮旅游产业十周年之际，爱达邮轮将继续为大湾区宾客带来更丰富的出行选择与更深度的文化体验，持续优化航线与服务品质，深化“邮轮+文化”融合创新，满足宾客日益多元的度假需求，并积极推动该区域邮轮产业生态的繁荣发展。

目前，爱达邮轮旗下运营两艘大型邮轮——首艘国产大型邮轮爱达·魔都号和“艺术之船”爱达·地中海号。第二艘国产大型邮轮爱达·花城号现已实现全船贯通，计划于2026年完成交付并在广州南沙开启国际航线。

数据显示，南沙已发展成为华南地区国际邮轮航线网络最密集、旅游目的地最丰富的口岸之一。十年来，邮轮经济这张广州南沙的“黄金名片”被一次又一次擦亮，作为亚洲规模最大的邮轮母港综合体之一，南沙国际邮轮母港在爱达·地中海号新广州航季的加持下焕发出勃勃生机。

采写：南都N视频记者 李行 实习生 黄炫超