潮新闻客户端 李志坚

罗马机场的大巴载着我们驶向城区，不到一小时却缓缓停靠。导游解释说，要买进城通行证。停车场里连我们仅有三辆大巴，心想该很快吧。可左等右等，不见司机与导游回来。我好奇走近，一个集装箱似的亭子窗口前，他们正排着队。前面那位站着一动不动，仿佛时间在此凝结。

又过了好一阵，前车手续才办完。一位四十来岁的中国女导游气呼呼地走过我身边，我随口问：“办证花了多久？”

“整整四十分钟——这就是欧洲效率！”

不久我们的证也拿到了，同样耗去半个多小时。导游摇头解释：前面那辆车没提前报备，办事员一层层打电话请示。“欧洲人就这风格，规矩比天大。”

旅行尾声，从巴黎回国那天，我们早早到了戴高乐机场。距起飞还有近四小时，导游却提醒：“这儿动作慢，还不一定来得及呢。”大家将信将疑。

托运行李还算顺利，安检却成了“慢镜头现场”。X光机把包裹分向两条传送带：一条畅通无阻，另一条则需开箱细查。我的背包不幸落入后者。一位黑人女职员不慌不忙，翻查一个包动辄几分钟。这条带上竟堆积了近半行李。后来虽增援一人，队伍仍蠕动缓慢。轮到我时，离起飞已不足一小时——而二十分钟后就将截止登机。

我的包被打开，每件物品都被轻轻取出、端详、再放回。十多分钟过去，什么可疑物也没有。重新过检、等待结果……直到背包终于滑向“安全”的那条传送带。我和导游相视苦笑，几乎小跑向登机口——大家已在检票了。

这样从容不迫的节奏，让我们这些习惯国内高效流程的旅客颇不适应。如今在国内办营业执照常“只跑一次”，机场安检也利落得多。但欧洲的“慢”，似乎不止于公务与机场。

导游介绍，意大利的威尼斯是个只有两万居民的小城市，每日涌入十万游客，小巷水畔摩肩接踵。可路边咖啡座上的欧洲人，却对着海上往来的船只、天边流淌的云彩，一坐就是半晌。因斯布鲁克小镇游客不多，他们更是一杯咖啡、一盒冰淇淋，在店门口悠悠消磨半日。巴黎窄巷里，拥挤与喧嚣似乎与桌前的人无关，他们依然缓缓吃着、轻声聊着、静静看着。记得曾在酒吧见过一群年轻人，一杯酒握在手中，与不同人交谈、轻抿，仿佛那酒能品一整夜。

而我们从小被教导的，是“多快好省”，是“只争朝夕”，是“时间就是金钱”。在工作实践中，确实感受到效率的重要性，评价员工也把手脚麻利作为重要标准。旅游时也总在赶路：日行千里，打卡多地。似乎快，日新月异才是进步的主要标志。

可是，一切真是越快越好吗？汪中求先生曾问：科技如此发达，交通如此便利，人是否就更幸福？当内卷席地、压力如山，或许社会已偏离了某些本质。

我想起两位作家的声音。

丹溪草，一位曾经的县市领导，在《人类命运：变迁与规则》中写道：人意识到自我的渺小时，世界才会更好；在这急功近利的时代，最好的态度莫过于“宽慢来，弗着急”。

还有武义的诗人冷盈袖。她的笔名显然取自李清照，诗里却没有“死亦为鬼雄”的激昂，也不载那许多愁。在《将及熟溪》中，她写壶山温柔的曲线、熟溪深静的碧色、垂柳娇软的鹅黄、白鹭般轻灵的浪花。她这样轻轻吟着：

我要你坐着绿皮火车来

穿过山和原野

咣当咣当地来

我要我春天写的信，夏天你才收到

我要你夏天起程，冬天才到达

说到底，我想要的，不过就是

这样的慢慢，又慢慢

这些东方深处的低语，是否正与欧洲街角那一杯慢咖啡、那一晌静坐遥相呼应？快，让我们抵达；而慢，或许才让我们真正停留。