10月7日晚间，大批返程旅客抵达广州南站。 南方日报记者 王良珏 摄

南方日报讯 （记者/刘倩）国庆中秋假期8日结束，铁路、民航迎来返程客流最高峰。其中广铁集团当天发送旅客283.3万人次，同比增长超三成半。广州南站开行夜间高铁并通宵运营，疏导客流。

铁路返程客流高位运行

记者从国铁广州局获悉，国庆中秋假期最后一天，国铁广州局迎来客流返程高峰，客流较前一日有明显增长，当天发送旅客283.3万人次，同比增加73.9万人次，增长35.3%。整个假期旅客运输总体平稳有序。

据国铁广州局客运部门介绍，从7日开始客流逐步增长，8日为返程客流高峰日。短途客流主要集中在广州南、潮汕、普宁、汕尾、陆丰至深圳北，茂名、阳江、怀集、潮汕、韶关至广州南等方向，而长途客流则集中在长沙南至深圳北、广州南，长沙南至上海虹桥、北京西、武汉至广州南等方向。

为满足旅客出行，国铁广州局通过加开图外列车、动车组重联、高峰日增加夜间高铁等多种方式增加运力。10月8日，开行旅客列车3731列，加开旅客列车607列，其中普速列车83列，动车组列车524列，加开的线路主要是京广、广深港、杭深、江湛等，开行方向主要为广深往返潮汕、广深往返长沙、怀化，广州往返湛江等。10月9日凌晨计划加开夜间高铁338列，主要开往潮汕、长沙、湛江等方向。

机票长距离航段增速显著

民航方面，机票长距离航段增速显著，高速、高架、高铁新线路也将目的地沿线热门景区串珠成链，形成区域黄金旅游带；而签证政策的优化，以及国际航班的增加，使得出入境市场供需两旺。

同程旅行数据显示，2025年国庆中秋假期，航段距离在400—800公里、800—1200公里，以及3200公里以上的国内机票占比均超过20%，其中3200公里以上的航段量同比增长14%，增速在纳入统计范围内的全部航段中位居第一，新疆成为3200公里以上的航段量的热门始发地和目的地。

随着空空中转、空铁中转等智能中转方案的日益成熟，越来越多的用户选择在长假通过中转的方式出行，在享受更高性价比机票的同时，还有机会在中转地“多玩一城”。同程旅行数据显示，国庆中秋假期，部分航线的“空空中转”机票相比直飞机票价格降低30%以上。北京—上海—深圳、北京—上海—成都、哈尔滨—北京—广州、北京—上海—重庆、乌鲁木齐—成都—广州位居假期航段量最高的国内中转航线前五。

由于假期首尾一些热门线路“一票难求”，也使得人们将目光聚焦在“飞机+火车”的组合方案上。同程旅行数据显示，今年国庆中秋假期，超过30%的用户同时选择“飞机+火车”的混合方式出行。

值得注意的是，同程旅行平台上，假期乘飞机出行的用户结构呈现出明显的高品质和年轻化的趋势。同程旅行数据显示，国庆中秋假期，学生群体以近四成的比例，继续稳居国内机票第一大客群，亲子客群以近三成的占比紧随其后。国内首乘用户中，预订国内机票头等舱和商务舱的用户同比增长超过10%，其中，女性用户占比超50%。由此也反映出，首次乘坐飞机出行的用户随着消费水平的提升，也更加注重飞行的舒适度和体验感。