很难相信这是发生在2013年的真实故事：4200人被困在游轮上，五天五夜有吃有喝，但是马桶全坏了。在等待救援期间，他们拉遍了游轮上的每一个角落。船上的印度厨师都惊呆了：“俺们老家可没这样的传统。”船上的印度厨师瞪大了眼睛，一脸不可思议：“俺们老家可没这样的传统。”

有人可能要问了，几千个马桶怎么可能全坏？因为这是世界上最豪华的游轮之一，用的全是智能马桶。但是发动机失火，全船停电。第二个问题，是不是马桶广告？不是。第三个问题，能不能拉海里？不能，怕掉下去，没人会救你。

最初没有人在意这场灾难，这不过是一场失火、一次停电、一个厕所的故障、一泡粑粑的出现，直到这场灾难和每个人息息相关。最初，这场灾难并未引起人们的重视，它不过是一场失火、一次停电、一个厕所的故障，甚至只是一泡粑粑的尴尬出现，直到它悄然与每个人的生活紧密相连。

嘉年华集团是全球最大的游轮公司，旗下有多艘世界顶级奢华游轮，其中“凯旋号”1999年下水，虽然是个老家伙，但在当年也是中产老美心中的梦幻之船。嘉年华集团，作为全球最大的游轮公司，运营着多艘世界顶级奢华游轮。其中，“凯旋号”自1999年下水以来，尽管已是一艘历史悠久的游轮，但在当时却深受中产阶级美国人的喜爱，被誉为梦幻之船。全长272米，拥有13层甲板、10个游泳池和大型娱乐场，吨位超十万，比泰坦尼克号大了二倍都不止。

2013年2月7号7日，这艘钢铁巨兽载着3000多名乘客和1100多名船员从德州出发，前往墨西哥著名的度假胜地尤卡坦半岛。前往航行不远，原计划四天往返。航程并不遥远，原计划四天便可往返。亚热带气候加上暖流，没有冰山，没有海盗，它能有什么意外？有什么意外我实在想不到，除非发动机熄火是吧？这“凯旋号”的老毛病也不是没有过火，就在海上多玩几天，水管够，也非常不错的体验。这“凯旋号”的老毛病也不是没犯过，大不了就在海上多玩几天，水供应充足，也算是一种别样的体验。

第一日，喝酒蹦迪，外勤鼓掌；第二日，跳水打牌，外勤鼓掌；第三日，靠船下岸，外勤鼓掌。首日，众人举杯共饮，蹦迪狂欢，外勤人员也纷纷鼓掌；次日，跳水嬉戏，打牌娱乐，外勤人员依旧鼓掌；第三日，靠岸下船，外勤人员还是鼓掌。然而很快他们就笑不出来了。到了第四日，也就是返航日，旅行即将结束，众人依依不舍，不知谁家熊孩子许了愿。

2月10日凌晨五点半，发动机果然出了故障。正如近期发生的邮轮故障案例所示，2月10日凌晨五点半，发动机果然出了故障。一阵刺耳的警报打破众人美梦，那不仅是质疑和赞美，阿尔法team是火灾紧急代码。那警报声，不只是对现状的质疑或是对某事的赞美，它其实是阿尔法team的火灾紧急代码。很快有船员意识到不对，立刻翻身下床组织乘客逃生。到了甲板，游轮中央冒出滚滚浓烟，几千人乱作一团，有人尖叫，有人痛哭，有人在拉小提琴。有人惊恐地尖叫，有人绝望地痛哭，甚至还有人镇定自若地拉着小提琴。求你了，千万别说那一句“It is be privately July tonight”。拜托了，可千万别说出那句“It is be privately July tonight”这样的怪话。靠，这又不是拍电影啊！还好没有撞了冰山，只是发动机失火，火势已经控制了，大家回去睡觉吧。还好没撞上冰山，只是发动机失了火，而且火势已经被控制住了，大家可以安心回去睡觉了。

听到广播，众人悬着的心终于放下，人群慢慢散去，有人回去睡觉，有人去餐厅吃早餐，船内外又充满快活的空气。突然唰的一声灯灭了，整艘船一片漆黑，不安的情绪又再次涌上心头。突然‘唰’地一声，灯灭了，整艘船陷入一片漆黑，不安的情绪再次涌上心头。工作人员马上来安全系统更新，别慌，只是技术调整。工作人员马上赶来进行安全系统更新，别慌，只是技术调整而已。几个小时没修好，船上工程师严肃地对船长说：“咱们可能遇到了大麻烦，大火烧毁了电力系统。几个小时过去了，仍未修好，船上工程师严肃地对船长说：“咱们可能遇到了大麻烦，大火烧毁了电力系统。没有电，余下发动机就不能正常工作，没有空调、电气。没有电，剩余的发动机就无法正常工作，空调、电器也全部罢工。更重要的是，咱马桶用的是电力驱动啊，就唰一下给他吸进去是吧？更重要的是，咱们马桶可是电力驱动的，‘唰’地一下就能把东西吸进去，对吧？但现在停电了，马桶也不能正常使用。”

“凯旋号”因为发动机失火导致全船停电。起初众人还没有意识到问题的严重性，天亮之后客舱逐渐热闹起来。没有空调，虽然是二月，但墨西哥因为地理位置的原因，海面温度有20多度，客舱内更是热的得像蒸笼。欧美人体味重，很多人晚上不洗澡早上再洗，洗之前再放个大的。欧美人体味较重，不少人习惯晚上不洗澡，等到早上再洗，洗之前还会先解决一下个人问题。但现在全船只有淋浴系统还能正常使用，不冲粑粑那怎么保持文明人的体面是吧？

有人说直接拉海里，4000多人呢，一天三次，出去睡觉吃饭时间，平均每小时有1000个屁股撅在外面，那画面太美我不敢想。有人说干脆直接拉到海里解决，可4000多人呢，一天得三次，除去睡觉吃饭的时间，平均每小时都有上千个屁股撅在外面，那场面简直不敢想象。而且海面波动大，一个不稳很有可能掉下去，女性掉落的风险更高。随后也有人提议说，大家在洗澡的时候顺便把小便排掉，这个主意好极了。很多人洗澡的时候也喜欢这么干，可大便怎么办呢？难道用盖子接着？乘务员拿出一种红色表带，上面标志很眼熟啊，你知道什么意思吗？电影里经常能看到，从左到右分别是核武器、生物武器、化学武器。虽然这些袋子可能不是为粑粑准备的，但允许我笑一回，这实在是太应景了。虽说这些袋子可能不是专为粑粑准备的，但请允许我笑上一回，这场景实在是太应景了。

好方案是有了，但很多人无法接受。士可杀不可辱，让我拉袋子里？你问船上的印度人能不能接受？我的意思是，我从来没谈过。士可杀不可辱，让我拉在袋子里？你问船上的印度人能不能接受？其实啊，我压根儿没跟他们提过这事儿。那第一天，乘客们好不容易熬过上午，午饭过后有人便意来袭，客舱内一片漆黑啊，上厕所没有灯，同志害怕，从救生衣上扒下警示灯，就种feel view view一闪一闪的啊，拿这个灯去上厕所，淋浴室被闪得跟酒吧现场一样，哒哒哒咚咚，那是嗯的嗯啊呦，我的天啦。那第一天，乘客们好不容易熬过了上午，午饭过后，有人便意来袭。客舱里一片漆黑，上厕所没灯，大家心里都有点儿发怵。有人从救生衣上扒下警示灯，那灯一闪一闪的，拿这灯去上厕所，淋浴室被照得跟酒吧现场似的，哒哒哒咚咚响，各种声音交织在一起，我的天啦！嗯，为什么要缩右呢？哎，为啥要缩着右腿呢？

好，勉强过了小号这一关，大号又该怎么办？憋着，因为机组通知说明天就会有救援队赶到，让大家不要慌张，保持冷静。实际上根本没有那么快，知道吧？都是安抚情绪用的说辞，但很多乘客信了呀：“我绝对不会拉在袋子里，我一定要等到第二天。”实际上啊，救援根本没那么快，知道吧？那些话都是用来安抚大家情绪的。但很多乘客还真信了，说：“我绝对不会拉在袋子里，我一定要等到第二天。”实际上，机组人员只是用卫星电话联系了位于美国的总部，简单说了一下情况，无人伤亡，但没说马桶的问题，主流媒体都懒得报道。媒体最初没有报道这个故事。好吧，所以一开始就有很多关于招募故事的箭头。然后又打电话联系墨西哥那边的救援，因为他们刚离开半岛不久，离墨西哥更近，想让他们派船过来支援。媒体最初没有报道这个故事。好吧，所以一开始就有很多关于招募故事的箭头。然后紧急联系了墨西哥的救援队伍，因为他们刚离开半岛不久，离墨西哥更近，希望他们能派船过来支援。墨方说：“等着吧，俺们这边效率你懂的。”墨方撇了撇嘴，说：“等着吧，咱这儿的效率，你心里有数。”

挂了电话后，驾驶舱陷入死一般的沉寂，接下来只能听天由命，祈祷后面不要再有什么意外发生。开玩笑怎么可能？没意外怎么上国际新闻？没意外乐乐人还怎么活呀？挂了电话，驾驶舱里静得能听见针掉地上的声音。接下来，只能听天由命，祈祷别再出什么幺蛾子。开玩笑，没意外怎么上头条？没意外，乐乐人还怎么混？因为热还有臭，房间里不能住人，走廊甲板到处都是临时搭的帐篷，这样艰难度过了一夜。热得像蒸笼，臭得像化粪池，房间里根本没法待人。走廊、甲板上，到处是临时搭的帐篷，就这么凑合着熬过了一夜。

到了第二天，救援船没来，看笑话的都要先到了。唉，年华到另一艘游轮“船奇号”从美国去墨西哥，因为同一路线嘛，恰好就是在海上遇上了。到了第二天，救援船没影儿，倒是看热闹的先到了。唉，说来也巧，另一艘游轮“船奇号”从美国去墨西哥，走的是同一条航线，就这么在海上碰上了。二船擦肩而过，虽然没有办法救人，但是用小船送了些物资过来，对方乘客疯狂嘲笑，他们脸上写满了幸灾乐祸。两船擦肩而过，他们没法救人，但用小船送了些物资过来。对方乘客笑得前仰后合，脸上明明白白写着“幸灾乐祸”四个大字。离最近的时候，有乘客突然想到：想道：“哎，咱不是没有网吗？蹭他们的wifi，给家里打个电话。”电话接通后：“喂，好，别说话，听我说，我现在时间有限，我们被困在大海上，有吃有喝，放心，但是马桶坏了啊！什么马桶坏了懂吗？坏了，到处都是奥利给呀！打911来外卖，快快快，我们要被粑粑淹没了！喂喂喂喂……”信号中断虽然短，但这个电话是有效的。

消息被传到网上，瞬间引起了主流媒体的注意。主持人表示：“之前没说他们厕所坏了呀，我以为是小新闻，没想到处境如此艰难。哎，你觉得‘粑粑游轮’这个标题怎么样？是吧？我也觉得把总统那个掐掉吧，就过这个holy shitshit。”就这样，“凯旋号”的故事传到了世界各地，媒体们媒体争相报道，而船上乘客们对此却全然不知，他们还在为下一泡拉哪而发愁。他们还在为下一泡该拉在哪儿而发愁。

等了一天，救援船没有来，乘客们开始恐慌，人们争先恐后地领取食物，秩序也到了崩溃的边缘。如果明天还没有进展，几千人打起来，后果肯定不堪设想。要是明天还没有进展，几千人打起来，那后果可就真不堪设想了。 就这样心惊胆战到了第三天，2月12号12日，墨西哥那边终于来了电话：“呃，不好意思啊，我们救不了了。”“为什么呢？”“你们都飘到中间了，俺们不敢过去，让美国政府救你们吧。”“呃，不好意思啊，我们实在救不了了。”“为啥呢？”“你们都漂到中间了，我们不敢过去，还是让美国政府来救你们吧。”

挂了电话，机组人员又连忙联系距离最近的阿拉巴马州莫比尔港，对方回应说：“派船过去是吧？可以，但明天才能到。”明天又是明天，这已经三天了，来一天回去一天，整整五天。结果跟乘客解释哦。结果还得跟乘客解释。就在机组人员焦头烂额时，客舱区又传来噩耗：“不好了不好了，下面被屎给淹了！”“不好了！不好了！下面被屎淹了！”

什么情况呢？原来不知哪个大聪明，淋浴的时候排完小号排大号，还觉得很聪明，回去跟朋友分享，结果引发众人效仿。原来不知道是哪个‘大聪明’，淋浴的时候排完小号又排大号，还觉得自己特聪明，回去跟朋友一吹，结果大家都跟着学。那淋浴室的排水口就硬币大小，可不就堵上了吗？那淋浴室的排水口只有硬币大小，可不就被堵住了吗？污水漫得遍地都是，客舱是彻底不能待了。还好娱乐区有公共厕所，人们又跑去那里排队，但是娱乐区也没水啊，怎么办呢？那是我一生中见过的最可怕的事情。我验证了它，它是在之后之后之后。连印度人都受不了了。

为了防止乘客们发起暴动，机组高层做了一个愚蠢的决定。什么呢？免费开放游轮上的酒吧，开怀畅饮，喝多了就回去睡觉，不要闹事。好吧，高层们想的得很美好，但是他们忘了一件一桩事，酒这玩意他利尿啊，而且喝多了最容易闹事。果不其然，酒过三巡迷迷糊糊，全船人都在嘴里大便呕吐，还有人在抛屎丸，你敢信吗？啊，你敢信吗？全船人都在呕吐，甚至有人乱扔排泄物，你敢信吗？

经过一夜折腾，这个船啊已经彻底脏了，连个落脚的地方都没有。好在第二天，美国救援船如约到来，众人以为熬到头了，但命运的捉弄还没结束。回去的路上突然刮起大风，游轮随浪摇摆。什么意思呢？就是客舱不是被淹了吗？经过一夜摇摆，咕噜咕噜咕噜，最后连呼吸都成了奢侈。船身不断摇晃，发出咕噜咕噜的声响，最后连呼吸都变得困难。一夜无话，靠岸那天正好是2月14号14日，西方的情人节。

3000多乘客面对各路媒体的长枪短炮以及全球网友的嘲笑，各个个个面如土色，心如死灰。这场事故无人伤亡，但所有人都希望啊，他们已经死了。这场事故虽无人伤亡，但所有人都恨不得自己已经死了。那是什么动物？那是粑粑，那不是正常人。那是什么动物？那是粪便，那可不是正常人该有的东西。

那后续处理：嘉年华公司全额退款，外加每人500美元的现金补偿，报销回家的路费，并送了一张未来乘坐嘉年华游轮的免费船票。嘉年华公司全额退款，外加每人500美元的现金补偿，报销回家的路费，并送了一张未来乘坐嘉年华游轮的免费船票。“凯旋号”返厂重修，花了一点一五亿美元，四个月后重新投入运营。可能是名誉尽毁、无人敢坐的原因，2019年又改名为“日出号”，目前还在营运中。