航运界网消息,台湾集装箱承运商德翔海运(TS Lines)启动了期待已久的上市计划,股票代码为2510,旨在通过在香港上市募集高达11.3亿港元(约合1.45亿美元)的资金,用于扩充船队。
根据提交给香港证券交易所的文件,这家服务亚洲内市场的船公司将发行约2.509 亿股股票,每股定价在3.50港元至4.50港元之间,预计上市日期为11月1日。这标志着德翔海运在红海危机提振的集运市场下第三次冲击上市将取得成功。据悉,此前该公司于2022年10月和2023年4月寻求上市却惨遭失败。
作为首家在香港上市的台湾航运公司,德翔海运已从Indigo Rainbow、洪绮励、环世物流、Metro Shine、王意分和Crane Movement等基石投资者处获得6390万美元的认购承诺。
新船订单方面,德翔海运目前有7艘集装箱船在建,到2027年,自有船将达50艘,包括3艘14,000TEU集装箱船和8艘7,000TEU集装箱船。
在主要集中的亚太地区,该公司的航线遍布16个国家和地区,尤其注重提供从中国粤港澳大湾区出发的频繁航线。由于运费下降和航运量减少,德翔海运在2023年经历了3380万美元的毛亏损,今年前四个月报告的毛利润为700万美元,毛利率为2.2%。