在特斯拉备受期待的Robotaxi发布之后，公司股价却遭遇了大幅下跌。10月11日，特斯拉股价收于217.80美元，下跌8.78%，市值一夜之间缩水约670亿美元，折合人民币超过4700亿元。这一跌幅在科技股七巨头（Magnificent 7）中位居首位。

Cybercab不及预期？

在10月11日的发布会上，特斯拉展示了其自主研发的Robotaxi无人驾驶出租车Cybercab，这是一款没有方向盘和踏板的全自动驾驶汽车。Cybercab作为特斯拉无人驾驶技术的集大成者，具有诸多创新特点。首先，它采用了纯视觉传感器和AI技术，不需要昂贵设备即可实现自动驾驶。其次，Cybercab的成本控制得当，预计车辆成本将低于3万美元，并计划于2026年投入生产，2027年前大规模铺开。此外，Cybercab还具备高度的安全性和可靠性，马斯克表示其安全水平可以超过人类驾驶十倍左右。

市场分析师指出，尽管特斯拉的无人驾驶技术具有前瞻性，但投资者对于其商业化前景和盈利能力的担忧可能导致了股价的下跌。然而，也有分析师对特斯拉的无人驾驶出租车业务持乐观态度。摩根士丹利分析师认为，特斯拉预估的每英里收费0.20美元符合预期，这验证了特斯拉相对于现有网约车服务（如Uber和Waymo）的成本优势。

特斯拉的无人驾驶出租车业务不仅对公司本身具有重要意义，还有望提振整个自动驾驶行业。市场普遍认为，如果Cybercab能够达到马斯克承诺的水准，将推动自动驾驶技术更大范围的应用落地。包括润和软件、诚迈科技在内的多家A股自动驾驶相关概念股在10月11日出现了逆势上涨。润和软件股价涨幅高达17.03%，而诚迈科技涨幅也达到了7.96%。

国产Robotaxi迎头赶上

面对特斯拉的强劲势头，国产Robotaxi企业并未退缩。相反，它们正在加速布局无人驾驶出租车市场，争取在商业化运营上取得突破。例如，小马智行已经在北京、上海、广州和深圳四大城市部署了无人自动驾驶车队，并在北京、广州、深圳三地启动了无人化商业收费服务。百度萝卜快跑也即将进军海外市场，与全球领先的车企和技术公司展开合作。

国产Robotaxi企业在技术实力、政策支持、运营成本等方面具有独特优势。例如，在路况复杂的国内城市道路上，国产Robotaxi企业更加注重融合传感器方案（包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等）的应用，以保证车辆的安全性和可靠性。此外，国产Robotaxi企业还在积极探索降低整车制造成本和运营成本的有效途径，以提升竞争力。

Robotaxi市场前景广阔

根据市场预测，Robotaxi将于2026年左右实现规模化落地，预计到2030年将在全球范围内广泛采用。在中国市场，Robotaxi的渗透率预计将达到31.8%，到2035年将达到69.3%。这一市场前景吸引了众多企业和投资者的关注。

然而，Robotaxi的商业化运营仍面临诸多挑战。例如，如何解决事故责任和保险问题、建立公众对新技术的信任、整合现有的交通系统以及处理与出租车和网约车服务提供商的关系等都需要进一步探讨和解决。此外，高昂的整车制造成本也是当前推高单位服务成本的核心原因之一。因此，如何在保证安全性和可靠性的前提下降低成本、提升运营效率将是未来Robotaxi企业需要重点关注的问题。

来源：金融界