一、2011中国新能源发电分析报告图书信息

这本专著是关于2011年中国新能源发电领域的深入研究分析，由享有盛誉的国网能源研究所编撰。它为我们提供了这一年新能源发电行业的详尽数据和专业见解。

该书名为《2011中国新能源发电分析报告》，是中国电力出版社精心出版的一部力作。出版社是中国电力出版社，以其在电力行业出版领域的专业性和权威性著称。

本书的国际标准书号(ISBN)为，这标志着它的唯一性和权威性。它在2011年7月1日与读者见面，时间上反映了作者对当时新能源发电趋势的及时捕捉和研究。

报告的开本为16开，适合携带和阅读，对于研究者和行业从业者来说，无论是内容的丰富程度还是版式设计，都体现出严谨和专业。定价为50.00元，这个价格反映出其所包含的详实信息和对行业价值的体现。

二、2019年新能源保值率报告出炉，前5名竟是它们！

对于很多购车消费者来说，保值率是其购车时会参考的一项重要指标，即使是新能源车型亦是如此。毕竟整车的产品力、品牌的美誉度都与保值率密切相关。而日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告，针对1年车龄的保值率水平，给出了新能源保值率排名。而今天，小编就针对前5名车型的保值率情况为大家分析分析。

特斯拉Model 3（进口）

补贴后售价：43.99万-50.99万元

1年保值率：93.8%

特斯拉Model 3在新能源汽车保值率排名中位列第一，可以说是当之无愧。1年保值率达到93.8%，难怪在新能源市场上如此受欢迎。当然，能取得如此优异的成绩，除了得益于强大的产品力之外，也得益于其品牌层面，凭借独特的产品体验以及标签化的品牌形象，赢得市场认可。特斯拉Model 3凭借“非主流”的潮流设计和声名在外的超高续航能力获得众多消费者的青睐。

欧拉R1

补贴后售价：6.98万-7.98万元

1年保值率：90.3%

欧拉R1凭借1年保值率达到90.35的成绩位居第二，的确让人感到意外。作为长城旗下的新能源车型，补贴后售价仅为6.98万-7.98万元，加上软萌的外表，以及不错的续航表现，让欧拉R1在微型纯电动车中十分抢眼。能够获得如此成绩，想必除了欧拉R1自身性价比较高外，其推出的保值换购政策也起到了一定的助推作用。

比亚迪元EV 

补贴后售价：8.99万-13.99万元

1年保值率：87.1%

比亚迪元EV定位于一款小型纯电SUV，精致的造型设计以及亲民的价格，在国内获得了很不错的销量。据数据显示，2019年1-11月其累计销量已经达到了60117辆。比亚迪EV最大输出功率可达120kW，最大输出扭矩则为280N·m，在这样动力性能输出的加持下，比亚迪元EV的0-50km/h时间只需3.8s，加速性能表现非常出彩。

保时捷Cayenne 混动

补贴后售价：92.30万-101.20万元

1年保值率：84.9%

保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe是同级中少有的百万级豪华插电混动SUV，也正因如此，保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe成为了众多限行限号城市土豪们的首选。动力方面，保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe搭载的是2.0T四缸发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，该系统最大功率284kW，峰值扭矩为600N·m，0-100km/h的加速时间仅为5.6秒，纯电状态下可以行驶51km。并且车辆具有一定的档次性。最重要的就是配备有纯电模式。纯电模式能够行驶51km。也算是比较不错的成绩。能够达到84.9%/83.5%的保值率，离不开其品牌影响力。

奔驰C级 C350eL

厂商指导价：59.9万元

1年保值率：82.7% 

奔驰C350eL这款车很多人比较陌生，目前也已经停售。或许因为是“稀缺车型”，因此其保值率相对较高。动力方面，C350eL其采用了2.0T发动机与电机配合。发动机可爆发出最大功率155kW（211ps）/5500rpm，最大扭矩350N·m/1200-4000rpm，同时电机可爆发出60kW的最大功率和340N·m的最大转矩。百公里加速时间仅为5.9秒。另外，奔驰C350eL在混动模式下油耗仅为2.8L/100km，纯电模式下的续航里程为31km。

新能源保值率前5名就分析到这里了，不知道这几款车型中有没有你喜欢的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、汽车新能源行业发展前景及就业怎么样

我国汽车正在增多，全球石油储备正在剧减。发动机汽车油耗严重、并且造成更严重的空气污染。国家通过汽车产业的调整或振兴规划，新能源汽车的研发受到越来越多的关注。到2020年，北汽集团将率先在北京市地区全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售；到2025年的时候，在全国范围内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。新能源汽车将代替传统燃油汽车，一个新产业的升起将带来的是市场专业人才需求量的缺口增大， 新能源专业人才也成为紧缺性人才。