欧盟对华电动汽车反补贴调查的终裁已经披露，欧盟委员会打算对中国电动汽车征收最高36.3%的关税，但是成员国的态度还在不断变化。

据环球网报道，日前，正在中国访问的西班牙首相桑切斯谈到对华关税问题时，做出了一番令人意外的表态，他声称，欧盟应该重新考虑对华电动汽车加征关税的计划，避免与中国发生贸易战。

（西班牙首相桑切斯）

之所以说桑切斯的这番表态令人意外，是因为西班牙之前一直是积极推动对华加征关税的国家之一，此前欧盟举行的关于是否对中国电动汽车加征关税的咨询投票中，西班牙也投了赞成票，桑切斯本人还跟欧盟委员会主席冯德莱恩关系良好。而桑切斯来了一趟中国，就突然转变态度，自然也不是因为什么良心发现，而是被现实教做人了。

在欧盟宣布对中国电动汽车加征关税之后，中方一边敦促对方纠正错误，一边也出台了一些反制措施，比如中国商务部宣布，对原产于欧盟的猪肉和猪副产品发起反倾销调查，这一点直接打到了西班牙的七寸上。

因为西班牙就是欧洲最大的猪肉和猪副产品出口国，而中国又是他们最主要的出口市场，光是2023年，就向中国出口了超56万吨猪肉相关产品，价值12亿欧元，占西班牙猪肉出口总量的20.3%。西班牙首相率代表团访问中国的主要目的之一，就是希望中方能够手下留情，别让他们承担最大的损失。更何况中国还是西班牙在欧盟以外最大的贸易伙伴，2023年两国贸易额高达486亿美元。除了猪肉产品之外，西班牙向中国出口的还有机械设备、交通运输设备、塑料制品、矿产、医药品，如果执意坚持对华加征关税方案，其他商品的对华出口不排除会受阻。

（欧盟委员会主席冯德莱恩）

而且，桑切斯的呼吁很快就得到了其他欧盟成员国的响应，比如，德国政府发言人就对此表示欢迎，并且一同呼吁欧盟放弃加税计划。而德国反对的原因，就是因为担忧中国报复，破坏德国车企在中国的市场。

从欧盟宣布对中国电动汽车加征关税至今，中国除了对欧盟猪肉产品进行反倾销调查之外，采取的措施还包括对欧盟乳制品发起反补贴立案调查，以及初步认定欧盟进口白兰地倾销。一旦中方根据调查结果采取后续措施，法国、德国、丹麦、荷兰等国的相关产业都将受到影响。从西班牙和德国的表态来看，只有当鞭子打到自己身上的时候，他们才会感觉到疼，如果中国再多出台些反制措施，可能改变态度的国家会更多。

按照相关流程，欧盟成员国必须在10月底之前就是否继续征收关税进行投票表决。如果不能得到多数成员国的反对，那么临时关税到期后，欧盟将公布最终规定，就是对中国电动汽车加征为期5年关税。目前，中欧双方还在对此进行磋商，中方的态度很明确，我们愿意推动达成符合中欧双方共同利益和世贸规则的解决方案，让中欧关系长远稳定健康发展。但如果欧盟仍旧要一意孤行，那么中方也会采取必要手段维权，如果欧盟成员国不愿意为自己的错误买单，就应该做出正确的选择。