雷军年度演讲刷屏，冲上热搜

雷军又成为了市场关注的焦点，不愧是“流量高手”。

近日，小米举办了雷军的第五次个人年度演讲，主题是《勇气》。演讲上半场，雷军分享了小米造车的来龙去脉和过去三年经历的心路历程，下半场发布了一系列年度新品。

在微博，“雷军年度演讲”话题收获了极高的关注。当晚3个小时的直播，雷军抖音直播间的在线人数一直维持在10万以上。蝉妈妈数据显示，直播间人气峰值达到51万，观看人数1489万。

“雷军年度演讲” 图源：微博热搜

小米为什么造车？雷军说那是一个“意外”。2021年，小米手机业务面临难题，这成了小米造车的一个起点。展开调研之后，雷军表示，智能电动汽车是大势所趋，而且汽车行业正在和消费电子行业相结合，造车这件事“小米必须干”。

很快，2021年3月30日，小米官宣造车。从手机到汽车，不少人认为小米进军汽车行业有些晚了。对此，雷军认为，“汽车作为百年赛道，只要真心热爱、真心想干，任何时候开始都是最好的时机。”

演讲现场，雷军还展示了一段自己驾驶小米SU7漂移的视频。这段漂移视频，也把整场演讲推向高潮。

图源：2024雷军年度演讲直播截图

之前雷军就跟粉丝说过，自己会表演漂移，虽然不是专业选手，但是会努力去做到。这回演讲，雷军算是“交作业”了。评论区，网友也玩起了“梗”。

有网友评论，“雷军漂移一镜到底，何德何能，我的帅气千亿老板真来交漂移作业了。”除此之外，雷军还表示，为了加深对汽车的理解，他给自己定了一个目标：成为国内车企老板中开车最好的之一。

网友评论 图源：微博

雷军还透露了小米汽车的最新进展，7月小米SU7交付量将持续突破1万辆，“小米SU7上市3个多月，已经交付了3万多辆车，这绝对是行业奇迹。”另外，他还提到，小米SU7全年10万辆的交付目标，预计将在11月提前完成。

对于造车，雷军野心勃勃，他重申了小米汽车的目标：要通过15年到20年的努力，成为全球前五的车厂。

为此，雷军还宣布，小米要用特制的小米SU7 Ultra原型车挑战纽北。据介绍，纽北指的是位于德国的纽伯格林北环赛道，这个赛道对车辆性能和稳定性有着极高要求。雷军表示：“10年之内，我们要成为纽北最快的4门电车。”

另外，雷军还回应了董明珠对于小米空调的质疑。此前，在格力电器2023年年度股东大会上，董明珠曾质问小米空调，“小米说自己（空调）第一名，实际全靠别的厂家做产品，你的技术是什么？”“谁是第一，消费者心里有杆秤。”

雷军表示，“这段时间董大姐一直在批评我们，说我们冒充自己第一，我仔细查了一下，我们没有人也没有在任何场合说我们米家空调第一。”雷军提到，米家空调目前位居中国第四，距离格力空调还有较大差距，继续向格力学习。

除了介绍小米汽车，下半场，小米还发布了小米MIX Flip小折叠手机和“顶配全能旗舰”小米MIX Fold4折叠屏手机。

雷军拿捏流量密码，粉丝暴涨

不知不觉，雷军的年度演讲已经坚持到了第五年。

简单回顾一下，2020年，恰逢小米十周年，雷军谈到要“一往无前”，讲述了“小米从哪里来，又将向哪里去”。2021年，雷军演讲的主题是“我的梦想，我的选择”。2022年，雷军分享了他穿越人生低谷的感受，“永远相信美好的事情即将发生”。2023年，雷军演讲主题是“成长”。

今年，雷军讲述了“勇气”。肉眼可见，雷军的年度演讲，一年比一年火。2025年，雷军又会带来怎样的年度演讲，让我们拭目以待。

2024年已经过去一半了。都说“铁打的抖音，流水的网红”，上半年，雷军也算是“吃”到了抖音的流量。

据新榜数据，列出了2024年1月1日到2024年6月30日部分抖音涨粉最多的账号，其中不统计媒体号、政务号、平台号。数据显示，今年上半年，抖音涨粉千万以上账号有6个，涨粉100万-1000万粉账号有656个。

其中，与辉同行近半年涨粉1739万，拿下榜单第一。雷军以半年涨粉1288万的速度，排名第四，堪称名副其实的“网红企业家”。

图源：新榜

截至目前，雷军抖音拥有2624.7万粉丝，拥有庞大的号召力和影响力，粉丝增长速度令人咋舌。

雷军账号 图源：抖音

或许是受到雷军的影响，车圈的营销打法也发生了变化，也吸引了不少车企老板亲自下场做“网红”。不过，车圈竞争激烈，市场最关注的还是产品本身，在于技术。

小米汽车机遇与挑战并存

前不久，小米汽车正式获得了独立造车资质。市场人士分析，这对于小米汽车来说，无异于一个新的里程碑，也标志着小米在造车领域迈出了重要的一步。

不过，市场竞争激烈，小米汽车也不能掉以轻心。在销量火爆的同时，小米汽车也被曝出一些问题。

5月8日，一位小米SU7车主称，在停车过程中，刹车疑似突然失灵并失去阻尼感，车内发出警报声，屏幕随后出现“制动系统故障”等4条异常信息。

5月13日，小米集团公关部总经理王化发文针对小米SU7刹车故障一事进行了回应，称经过核实，的确是软件误识别。但车辆硬件确认无机械故障或受损，目前车辆已经恢复正常，小米汽车支持用户的退车或换车诉求。

市场人士分析，任何品牌要想在汽车市场站稳脚跟，必须高度重视产品质量问题。小米汽车也不例外。

另外，小米SU7的车险保费也备受争议。对此，小米汽车回应称，小米SU7保费由合作保险公司进行定价，按照新能源车险专属条款进行承保，定价符合目前售价区间为20万元-30万元的市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。

除此之外，小米汽车还面临着激烈的市场竞争。今年6月，造车新势力销量排名中，小米排名第六。其中，理想汽车6月交付超4万辆，重回新势力销冠。不难看出，小米汽车前面的对手还很多。

随着7月的到来，汽车市场下半年的竞争号角也已经吹响。7月1日，特斯拉中国就在微博宣布，推出限时购车优惠政策，7月31日（含）前，针对Model 3和Model Y推出“五年0息”优惠活动和低息购车等多项优惠政策。

目前，已经有多家车企推出购车优惠政策。理想、极氪、极越、广汽传祺、凯迪拉克等也相继公布了优惠信息。风雨欲来，车圈竞争一触即发。

另外，新能源汽车市场竞争激烈，小米汽车光靠一台小米SU7自然不能满足所有的市场需求。比亚迪、特斯拉、造车新势力蔚小理等品牌，都推出了不少车型，吸引更多的消费者。未来，小米汽车还需要积极布局，推出更多车型，覆盖更多的细分市场。

总的来说，新能源汽车市场风起云涌，对于任何品牌来说，是一个机遇，也是一个挑战。在这条赛道上，只有有技术、有实力，持续创新并不断满足消费者需求的企业，才能成为行业中的佼佼者。

作者 | 青云