IT之家 4 月 27 日消息，在 2025 年第一季度财报电话会议中，特斯拉高管重申了公司将在今年六月推出基于其 FSD 无监督系统的专用自动驾驶出租车服务。据外媒 Insider 报道，特斯拉正在为这一目标日期做着积极准备，相关细节也逐渐浮出水面。

据报道，作为“罗迪奥项目”的一部分，特斯拉在过去几个月中已经在得克萨斯州奥斯汀市的街道上部署了约 300 名测试操作员，这些操作员驾驶配备自动驾驶软件的特斯拉车辆。测试内容包括积累关键里程数，测试司机被分配到特定的测试路线，其中既有鼓励避免人工干预的“关键”路段，也有模拟复杂场景的“对抗性”路段。

目前，特斯拉已经在奥斯汀和旧金山湾区为其员工推出了初步的自动驾驶出租车服务，但车辆仅在有限区域内运行，并且仍配备安全驾驶员。不过，据消息人士透露，特斯拉正在考虑在服务向消费者开放时使用远程操作员作为安全驾驶员，部分测试司机已被转移到远程操作员岗位。

除了奥斯汀和旧金山，特斯拉还在其他关键城市部署了测试司机，包括佐治亚州亚特兰大、纽约州纽约市、华盛顿州西雅图和亚利桑那州菲尼克斯。

Insider 援引其获得的文件称，特斯拉为准备自动驾驶出租车服务，还与当地急救人员进行了培训活动。去年 12 月，特斯拉曾与奥斯汀市的自动驾驶车辆特别工作组会面，该工作组包括奥斯汀消防部门的成员。今年 3 月，早在 3 月，特斯拉就在附近的一条测试赛道上，与当地包括消防部门和警察在内的急救人员进行了约 6 小时的测试。据报道，此次测试动用了约 60 名驾驶员和车辆，以模拟现实世界的交通场景。奥斯汀警察局发言人也证实，特斯拉确实与奥斯汀市、威廉森县以及得克萨斯州公共安全部的急救人员共同进行了测试日活动。

IT之家注意到，尽管特斯拉对外表示将在六月推出自动驾驶出租车服务，但据该报道，公司内部正在追求一个更具挑战性的 6 月 1 日最后期限。在与埃隆・马斯克的会议中，特斯拉人工智能软件副总裁阿肖克・埃卢斯瓦米的团队向首席执行官报告称，公司有望在内部设定的最后期限前完成目标。不过，消息人士也指出，6 月 1 日的最后期限更多是一种激励，“6 月 1 日的最后期限让 6 月 30 日推出的可能性更大。”