据重庆建设汽车系统股份有限公司（证券简称建车B）发布的公告，因公司连续20个交易日每日股票收盘市值低于3亿元，公司股票自2024年6月17日（周一）开市起停牌。建车B成为首只由于市值原因退市的股票。

重庆建设汽车系统股份有限公司关于公司股票触及交易类强制退市指标的风险提示暨停牌公告。

数据显示，截至2024年6月14日，建车B股票收盘市值为1.33亿元，已连续20个交易日每日股票收盘市值低于3亿元。根据有关规定，在深圳证券交易所仅发行B股股票的上市公司，如果连续20个交易日的每日股票收盘市值均低于3亿元，公司股票将被终止上市交易。

此前，建车B已于5月20日、5月31日、6月3日—6月7日、6月11日—6月15日分别披露了公司股票可能被终止上市的风险提示公告。

根据建车B官网信息，重庆建设汽车系统股份有限公司于1995年上市，旗下涵盖1家全资子公司、5家中外合资公司，专注于车用空调压缩机、摩托车及其零部件的研发、制造、销售，是国内汽车热管理系统、摩托车制造企业。

其2024年一季报显示，报告期内，归属于上市公司股东的所有者权益较期初减少32.04%，主要原因是公司一季度净利润为负。在2023年年报中，建车B提出，从公司发展情况看，公司面临着复杂的经营环境和发展压力。传统汽车空调压缩机产品受到行业转型冲击，销售规模持续萎缩。新能源电动压缩机核心竞争力还不够，尚未在主流乘用车市场形成规模效应。但随着长安汽车CPA项目正式量产，新能源电动压缩机产品市场实现突破，为公司转型奠定了发展基础。

今年4月，沪深交易所修订完善相关退市规则。主板A股（含A+B股）公司的市值退市标准，将自今年10月30日开始从3亿元提高至5亿元，4月30日至10月30日为过渡期，市值退市标准仍为3亿元；B股、创业板及科创板公司的市值退市标准维持3亿元不变。

日前，证监会上市公司监管司司长郭瑞明曾表示，上市公司退市后，公司及相关责任人对于退市前可能存在的违法违规行为仍应依法承担相应的民事、行政、刑事法律责任。证监会高度重视涉及退市的投资者保护工作，坚持对上述主体的违法违规行为“一追到底”，对退市过程中的市场操纵、财务造假等行为依法严惩，并多渠道保护投资者合法权益。请投资者密切关注相关上市公司信息披露，谨慎作出投资决策。（记者 马文博）

（注：本文不构成任何投资建议）

来源：中国商报