原创 接手李嘉诚43个港口的贝莱德,其实是中国多家龙头企业的大股东
创始人
2025-03-23 12:20:08
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前言

明知道巴拿马港口是中美博弈的必争之地,贝莱德却还是以228亿美元的价格从李嘉诚手中购买43个港口,其背后藏着什么居心,我们不言而喻。

其实对于中国的布局,贝莱德从很早就开始进行,甚至中国多家龙头企业的背后,都有贝莱德的身影。

那么贝莱德为何会有这么大能力?其背后到底是何背景?

贝莱德早已“入侵”中国市场

96岁的李嘉诚突然将旗下43个海外港口打包卖给美国贝莱德财团,套现228亿美元一事,虽然看似是场普通的商业交易,却像翻开了一副"资本暗棋"的牌面。

对于贝莱德的美国财团,很多人对这个名字感到陌生,甚至不清楚它究竟有多大的能量,但能够一次性收购李嘉诚如此庞大的资产,肯定也不是什么小卡拉米。

可如果是在我国知名企业中任职的高管,应该对于这个财团了解颇深,因为人家很有可能就是他的二老板、三老板或者是四老板。

就拿腾讯来说,作为我国知名的互联网龙头企业,贝莱德就持有腾讯控股2.29%的股份,在腾讯的股东当中排名第四。

另外还有马云阿里巴巴,人家也持有5.01%的股份,股东排名为第三,最近闹得沸沸扬扬的百度,贝莱德持股比例达到1.29亿股,是百度的第二大股东。

除此之外,美团、小米、联想这些互联网和科技新贵,股东名单里都有贝莱德的影子,更绝的是,它比亚迪、协鑫科技这些新能源硬骨头都没放过,持股比例直逼本土资本。

这还不是最狠的,贝莱德早就玩起了"产业链通吃"的套路,拿下港口后,它顺手增持中远海运、上港集团的股份,形成"港口+航运+制造"的闭环。

这样的操作,很像一位供应链专家所说:"货轮还没出海,贝莱德已经把运费和利润都算得明明白白。"

要说贝莱德的历史有多悠久,其实也算不上,它成立于1988年,最开始只是一个资产规模仅有10亿美元的债券投资机构。

但仅经过了几十年的发展,它已经成为了全球最大的资产管理公司之一,跨足基金、保险等多个领域,其业务已经遍布世界各地,拥有接近2万名员工,服务着超过40个国家的投资人。

根据相关资料显示,贝莱德如今管理着超过11万亿美元的资产,而这样的资金相当于我国一年GDP的75%,要知道我国可是世界上第二大经济体,可见其背后的能量到底有多深。

要说贝莱德是如何起家的,其实主要还是靠这“闷声发”这三个字,2008年金融危机时,贝莱德抄底巴克莱全球投资者,瞬间膨胀为全球资管老大,2020年疫情爆发,它反手加仓中国核心资产,精准踩在新能源和互联网反弹的风口。

这次收购港口,更是和特朗普政府"里应外合"——贝莱德刚拿下巴拿马运河的关键港口,白宫就放出风声要"收回运河控制权",这时间卡得比双十一秒杀还精准。

再来说李嘉诚将港口卖给贝莱德有多凶险,拿下43个港口后,贝莱德它控制的集装箱吞吐量占了全球的10%,相当于掐住了全球贸易的"咽喉"。

中国船舶以后进这些港口,不仅要交特朗普新加的吨位税,还可能被收取"数据接入费""优先靠泊费"等花样费用。

更可怕的是,港口智能系统里的货物轨迹、贸易数据,都可能变成贝莱德做空人民币的"杀手锏"。

而这种"温水煮青蛙"的套路,贝莱德也不是第一次对我国使用,通过QFII和港股通悄悄入股龙头企业,虽然单股比例不高,但联合其他外资就能形成"一致行动人"。

这种操作就像当年高盛入股工商银行,表面是财务投资,实则通过董事会席位影响着中国金融市场的走向。

美国政府的“白手套”?

很多人可能好奇,贝莱德最开始不过是华尔街上的一个普通金融机构,为什么能够成为美国政府和金融界的“白手套”?

这还要从其创始人拉里·芬克说起,上世纪九十年代,美国政府手头一堆无法处理的债务和问题,这时候芬克带领贝莱德提出接管这些烂账,利用自己对金融市场的了解,用自创的"阿拉丁"金融系统,把政府头疼的烂账变成了印钞机。

也正是因为这次合作,贝莱德成为变成政府信任的"白手套",之后的十年时间,贝莱德靠着美国政府的背书,将资管规模十年间膨胀六倍。

贝莱德的成功不仅仅在于它精准的投资眼光,还在于其在金融领域中巧妙的博弈策略,其并不单纯地偏向某一个企业或行业,而是通过控股多个竞争对手来保持自身的优势地位。

就拿可口可乐百事可乐之间的竞争来说,两家饮料巨头在市场上你争我夺,但贝莱德却是它们的共同股东。

无论这场竞争的最终胜负如何,贝莱德都能从中稳坐庄家,赚取丰厚的利润,这种“左右手互搏”的策略让贝莱德在竞争激烈的市场中依然稳稳占据了有利位置。

类似的操作在中国也同样适用,贝莱德不仅持有比亚迪约10%的股份,还同时投资了吉利、小米等多家电动车企业,目的就是让这些企业在市场上展开激烈竞争,从而带来更大的市场波动和利润空间。

这种投资手法几乎可以说是“稳赚不赔”,不论是哪家企业最终脱颖而出,贝莱德总是可以通过资本布局获得最大的收益。

不过随着资管规模越来越大,贝莱德的野心早已不在局限于某个行业或者某个地区,现在在全球中几乎每个有潜力的市场都有贝莱德的身影。

而在基础设施领域,贝莱德更是加大了投资力度,2023年,贝莱德更是与乌克兰政府签署了重建协议,接管了几乎所有的乌克兰国有资产,这说明其已经开始试图掌握国家乃至全球的命脉。

而这次收购李嘉诚的港口更显出来了其背后的野心,众所周知,巴拿马运河是连接大西洋太平洋的重要航道,控制了这个战略要地,意味着在全球贸易和军事战略中占据了重要位置。

而李嘉诚手中的港口,就像围棋里的"眼",看似散落全球,实则暗合战略要冲,所以在特朗普喊话巴拿马运河时,贝莱德就已经在下一盘大棋。

贝莱德的这一举动,不仅仅是为了赚钱,更多的是考虑到了政治与经济利益的深度结合,在特朗普的政府中,贝莱德的角色似乎愈发重要,尤其是在特朗普的理财和国际战略中,贝莱德都扮演了重要角色。

特朗普家族的财富也交给贝莱德管理,这样的信任和依赖足以证明贝莱德在美国政界和金融界的深厚根基。

如今回望贝莱德的崛起之路,我们会发现其用三十年时间完成从"金融民工"到"资本寡头"蜕变的手法之精妙,布局之深远。

这对于我们这个正在崛起的东方大国,既要警惕明面上的贸易战硝烟,更要防范暗流涌动的资本博弈。

毕竟,这样一个横跨全球的资本巨头,在全球经济和政治格局中扮演着越来越重要的角色,尤其是在与中国的竞争中,贝莱德无疑是美国的一个重要“棋子”。

信息来源:看看新闻 2025-3-19 李嘉诚“卖港口”引争议 企业决策需考虑国家战略

极目新闻 2025-3-18 李嘉诚拟出售给美国的港口有多重要?分别位于出口入口,去年装卸371万个集装箱

金融界 2025-03-03贝莱德增持中国工商银行、中兴通讯、友邦保险股份至5%以上

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