1、奥迪创新技术中心开业：AUDI迈向AI定义汽车时代

　　11月5日，AUDI品牌迎来两周年重要节点，奥迪与上汽集团联合打造的全新研发载体 —— 奥迪创新技术中心（AUDI Innovation and Technology Center，简称 AITC），在上海举办开业仪式。作为AUDI品牌在中国的核心研发创新枢纽，AITC将全面主导统筹AUDI品牌车型从整车概念定义到量产交付的端到端开发。此举不仅是奥迪深化在华双品牌战略的核心支柱，更标志着中德汽车合作范式正式从“为中国适配”迈向“在中国定义”的全新阶段。

2、新规阻击“速成车”！新车申报量锐减，新势力集体沉默，合资新能源加速入场

　　（来源：每日经济新闻）每经记者：段思瑶 每经编辑：何小桃,余婷婷记者|段思瑶编辑|何小桃 余婷婷 易启江 校对|程鹏11月3日，在工业和信息化部（以下简称工信部）最新公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第413批）中，新车申报数量锐减。从总量上来看，本批申报的汽车产品共有475个，较10月16日公示的第412批减少212个，其中新能源车型减少58个。在该批次新车中，全新车型寥寥无几，仅有荣威家越06、林肯飞行家EX8、别克至境GS等。

3、电动车开到第10年怎么办！蔚来李斌：车电不同寿问题刻不容缓

　　快科技11月6日消息，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌近日表示，新能源汽车普遍面临的“车电不同寿”问题不能视而不见，解决动力电池寿命问题已经刻不容缓。11月5日，在2026世界互联网大会·乌镇咖荟·汽车夜话活动上，李斌与吉利控股集团董事长李书福展开对话。值得注意的是，这是双方继9月28日蔚来与吉利控股达成充换电战略合作后，首次进行公开交流。李斌指出，目前行业通行的动力电池质保或性能标准，通常以8年、16万公里以及70%的电池健康度作为重要参考指标，但问题在于，汽车的实际使用寿命往往远不止8年。

4、吉利奔驰合造2座小车！车长不到2米8续航410公里，限时9.99万起

　　（来源：车东西）作者 ｜ 张睿编辑 ｜志豪一、车身长度不到2米8 拥有305L后备箱空间二、采用ECA架构打造CLTC续航可达410km结语：smart电动化2门2座小车上市smart“复活”2门2座小车，纯电续航可达410km。车东西11月5日消息，就在刚刚，全新smart精灵2号正式在中国上市，新车只有Premium豪华版一个版本，官方指导价为10.29万元起，结合3000元的下定首发专属购车基金后，全新smart精灵2号Premium豪华版的限时权益价为9.99万元起。

5、5.5秒破百，纯电续航775km，尺寸全面加大，比亚迪中型轿车，你买么？

　　外观上，比亚迪海豹07新车采用全新设计，采用分体式大灯，日间行车灯比较犀利，前脸上半部分为封闭格栅，下格栅为梯形格栅，前唇比较扁平。外观配色上，提供帕拉青、极光粉、海雾紫、琉光银、雪域白、曜石黑共六款外观颜色。其车顶配备激光雷达，采用天神之眼B驾驶辅助系统。来到车身侧面，车身后部较为饱满，采用半隐藏式门把手，配备多幅式轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5080/1960/1495mm，轴距2960mm，新车的车长、车宽、轴距相比现款均有增加，带来的空间变得更加的充裕。

6、大众中国发布声明

　　（来源：连线新能源NELinked）11月5日晚，大众汽车（中国）投资有限公司通过大众中国微信公众号发布声明，揭露近期有不法分子冒用其名义向车主发送虚假召回短信的骗局，并提醒广大车主提高警惕。这已是短短数日之内，继丰田、理想汽车之后，又一家就同类气囊召回诈骗短信作出公开回应的主流车企。大众中国在声明中指出，近日有不法分子冒用大众汽车（中国）投资有限公司及相关监管部门名义，向部分车主发送虚假短信，并通过非官方链接诱导车主提供个人信息、办理所谓召回手续。大众中国在此郑重声明，上述短信及所附文件均非大众汽车官方发布的召回通知。

7、专访｜神行者文飞：不做传统豪华，也不做新势力

　　（来源：企业观察报）转自：企业观察报FREELANDER神行者全球CEO奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞当国内汽车合资走到3.0阶段，中外车企不再局限简单导入车型、资源互换，开始尝试共同孵化全新独立高端品牌。但亦有过往案例证明，双股东联合打造新品牌，极易陷入权责博弈、心智模糊、成本高企的困局。随着停产11年的FREELANDER神行者以独立豪华新能源品牌身份重启，首款量产车神行者8上市，奇瑞与捷豹路虎的合资3.0模式正式落地市场。《企业观察报》独家专访了FREELANDER神行者全球CEO，奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞。

8、阿维塔07L Max上市即遭水军围攻，被指“偷工减料”

　　（来源：车界锐评）价格战打到今天，隐性减配几乎成了行业心照不宣的潜规则。阿维塔07L MAX用21.59万打破豪华纯电价格门槛，也顺带撞上了这种偏见。阿维塔07L MAX这次没有沉默，一边取证追责，一边用公开拆车把争议拉回产品本身。面对网上流传的用料相关质疑，品牌没有回避，直接拿出了很实在的应对方式。准备开启实车拆解直播，招募修车师傅现场参与，全程公开透明，同时公司总裁也表示，品牌更愿意在产品、技术和质量上下功夫。 确实，面对这轮质疑没有任何拆机实证。

9、23.98万元起、最高CLTC续航752公里，智己把全线控底盘“卷”进25万级

　　新快报讯 记者辛捷恺报道 11月5日，智己LS8 NEO纯电正式上市，共推出93Max+、103Max+两款配置，上市权益价23.98万元起。此前10月29日开启预售时，两款车型权益价区间为24.98万至26.98万元，上市起售门槛较预售低约1万元。新车是智己“NEXT·2028”战略下的首款车型，定位大五座SUV，由上汽集团与宁德时代在三电系统层面合作，全系标配NEO三电架构、全线控灵蜥底盘与智能化配置。新车CLTC工况百公里电耗为15.2kWh，103Max+版本CLTC续航752公里；依托全域800V高压平台，厂方称15分钟可补能约529公里，并可适配市面上多数公共充电桩。

10、闪充、云辇-M全上车，比亚迪第二代海豹0713.59万元起！

　　（来源：连线新能源NELinked）11月5日，比亚迪海洋网"全享座舱"第二代海豹07正式上市，提供纯电、插混两种动力版本，超级置换价区间为13.59万—16.89万元。作为海洋网重磅中大型轿车，第二代海豹07是比亚迪首批搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统与智慧生态2.0的车型，叠加闪充技术与越级C级车身尺寸，在驾控、舒适、智能、安全、颜值五大维度同步进阶。即日起，用户购车可享金融礼、置换补贴、闪充权益、辅助驾驶兜底等多重上市礼遇。外观上，第二代海豹07采用全新海洋美学2.0设计语言，宽体前脸搭配机盖筋线，优雅中不失动感；寒冰之眼日行灯以珠宝切割为灵感，光影通透细腻。

11、每天车闻：比亚迪与vivo达成深度战略合作，比亚迪：网传天神之眼C停产为不实信息

　　11月4日，比亚迪汽车官方发文表示，网传“比亚迪天神之眼C停产、天神之眼B/天神之眼C将更换智驾方案” 不实。近期，网络上出现“比亚迪天神之眼C停产、天神之眼B/天神之眼C将更换智驾方案” 等相关传言为不实信息。为给消费者提供更安全、更可靠的智驾体验，比亚迪始终坚持全栈自研，相关智驾软件也在持续迭代更新中。汽车事件二：莲花跑车召回33辆Elise 220日前，武汉路特斯汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

12、比亚迪海洋网全新力作！第二代海豹07惊艳登场

　　比亚迪海豹07自上市以来稳扎稳打，凭借“海洋美学”设计，以出色的性价比和智能化配置迅速站稳脚跟，毕竟在10-15万级市场竞争尤为激烈，没有相当过硬的实力很难在这个细分领域立足。11月5日上市的第二代海豹07采取全新的海洋美学2.0设计语言，在外观上做了全新的设计，与上市不久的海豹08风格类似，更加时尚动感，车身尺寸5080/1960/1495mm，轴距2960mm。新车配备激光雷达模组，或搭天神之眼B辅助驾驶系统，支持高速NOA、城区NOA以及全场景自主泊车。新车采用怀挡设计，配备50W无线充电面板，10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控屏，整体采用环抱式座舱设计。

13、新手练车朗逸同价位，燃油插混纯电到底选哪个？3个维度说透+FAQ

　　01结论前置：新手练车，先看充电条件再定能源类型直接给答案：纯练手过渡、预算卡死8万内，闭眼选朗逸新锐；每天通勤超30公里且想省油钱，选秦L DM-i插混；有固定车位能装家充、追求智能体验，选小鹏MONA M03这类纯电。2026年11月，朗逸新锐限时起售价6.98万元，落地可控制在8万元以内；同价位的插混和纯电车型也已杀入10-15万区间，选择比三年前丰富得多。 朗逸新锐6.98万起 秦L DM-i亏电2.79L⚡ 纯电600km级下探 小鹏MONA智驾 落地8万内练手02购车与用车成本：朗逸门槛最低，插混纯电省在后期新手第一辆车，掏钱那一刻的价格最敏感。