新浪新能源汽车热点小时报丨2026年11月04日23时_今日实时新能源汽车热点速递
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2026-11-04 23:46:36
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1、五星安全认证之后,旗舰SUV的安全竞争才真正开始

  2026年,中国高端新能源汽车集体站上了一个新台阶,40万以上价格带不再是合资豪华的专属领地;产品上,旗舰SUV扎堆涌现,激光雷达、大算力芯片、空气悬架卷成了行业标配。但在所有竞争维度里,有一项是绕不过去的终极命题——安全。评价安全,行业有一把公认的尺子:C-NCAP。当五星认证越来越密集地落在旗舰车型头上,一个新的问题也随之浮出水面——分数之外,一台车的安全能力还剩下多少想象空间?最近发生的两起真实事故,给出了一个值得细看的答案。近期,一辆满载渣土车与岚图泰山发生碰撞,据公开信息显示,车辆A柱无变形、座舱保持完整、乘员无恙。

  

  

2、进口车市“入冬”!“金九”跌近五成 终端门店遭“排挤”

  面对国产高端新能源的快速崛起,进口车市场已提前“入冬”。11月3日,中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,9月,汽车商品进出口总额为334.4亿美元,环比增长9.3%,同比增长34.3%。其中进口金额24.7亿美元,环比下降11.1%,同比下降36.0%;2026年1-9月,全国汽车商品累计进出口总额为2610.8亿美元,同比增长26.2%。其中进口金额280.5亿美元,同比下降18.1%。海关数据维度的显著下滑,已在进口车终端市场得到体现。“我们店内有新能源车,3系这些油车的优惠力度也很大,您可以都看看。”财联社记者于中汽协发布数据当日,先后走访了多家销售进口车的品牌经销商。

  

  

3、1公里两毛钱的甲醇汽车,真的有这么香吗?我们亲自看了看

  问大家一个问题,你为什么放弃油车,转投电车的怀抱?很重要的一个原因,那就是充电的费用要比加油省太多了,尤其是对于跑的公里数多的小伙伴,电车在省油这方面确实是没的说。同样再问那些还没有把油车换成电车的小伙伴,这些消费者迟迟没有行动,或许在乎的还是电车的那些痛点,比如说冬季低温电池缩水,充电补能时间太长等等,这些都让他们推迟了置换电车时间。那么,有没有用车成本比油车低,还没有电车冬季续航缩水等一系列痛点的能源?换句话说,兼具油车和电车优点的新型能源是否存在?答案是肯定的,它就是我们接下来要说到的甲醇汽车。

  

  

4、特斯拉新一代机器人,亮相进博会

  来源:上海证券报第九届中国国际进口博览会将于11月5日在上海开幕。11月4日,特斯拉中国有关负责人对上海证券报记者介绍,特斯拉以“富足非凡的世界,今日可见”为主题,携特斯拉赛博无人驾驶电动车、新一代人形机器人、新近上市的Model Y高性能版及全球销冠Model Y的爆炸件等展品亮相。第九届中国国际进口博览会特斯拉展台第九届中国国际进口博览会特斯拉展台特斯拉展台上的特斯拉赛博无人驾驶电动车已经就位。透过车窗望向车内,不见了方向盘和踏板。出行空间围绕乘客重新设计:坐进车里的人,可以把注意力从驾驶操作转向沿途风景与自己的时间。

  

  

5、新能源车成演员第三空间,移动休息室受明星青睐

  #为何新能源汽车会成演员的第三空间##新能源车正成为明星移动休息室#新能源车底盘布局更灵活,舱内可用空间被放大。座椅支持大角度放倒、零重力模式,有的直接展开成一张临时大床;小桌板、收纳、大屏、音响一应俱全;空调想开多久就开多久;夹层隔音、隐私遮阳,关上车窗,就和片场的喧闹隔离开。新能源车不仅是明星的移动休息室,也是所有人都能拥有的移动避风港。

  

  

6、506辆京牌小客车(带指标),司法处置启动!即日起可报名竞买,评估价最高的为一辆39.9万元奔驰

  北京晚报记者 袁京11月4日,北京法院2026年第二期京牌小客车(带指标)司法处置正式启动,共计506辆车面向符合条件者竞买。即日起开始报名。此次进行司法处置的小客车为法院依法查封、扣押的车辆。其中,评估价最高为39.9万元,是一辆梅赛德斯-奔驰牌小型汽车;最低为2万元,有海马、别克、奥迪牌小型汽车。竞买资格有明确限定,仅自然人可报名,法人及其他组织不得参与。

  

  

7、现代汽车展示自动加氢机器人,以及高耐久性燃料电池系统

  (来源:IT之家)IT之家 11 月 4 日消息,现代汽车集团首次展示了一款能够自动为氢燃料商用车加氢的机器人,同时公布了一套经过升级、旨在提高电堆耐久性的燃料电池系统。这两项技术均亮相于 2026 世界氢能博览会(World Hydrogen Expo 2026)。展会在韩国高阳市 KINTEX 会展中心举行,展示内容还涵盖兆瓦级电解制氢、废弃物制氢以及氢能轨道交通等领域相关技术与产品。此次首次公开亮相的燃料电池系统采用了升级后的电池单元和相关组件,旨在提高系统耐久性,以满足卡车、公交车等商用车辆长距离行驶的需求。

  

  

8、兰花磐能轴向磁通电驱项目正式投产

  (来源:兰花集团)11月4日兰花磐能轴向磁通电驱项目顺利投产标志着轴向磁通电驱技术在工业化装备领域实现本土化量产落地项目投产即拿下首批订单-徐工重卡电驱桥订单。磐能集成式电驱桥方案相比传统油改电车型取消传动轴,可实现电池底置换电,且车身更稳、安全性更高。高效轴向磁通电机(双90效率较其他竞品重量轻30kg以上),电机额定转速较其他电驱桥电机低1000rpm,有效降低传动系统损耗,经济性优势明显,解决新能源重卡自重偏大、载货亏吨痛点。

  

  

9、前三季度湖南电动汽车出口突破10万辆

  来源:华声在线前三季度湖南电动汽车出口突破10万辆 菲律宾、巴西、马来西亚为前三大出口市场长沙海关近日发布,今年前三季度,湖南省出口电动汽车111.4亿元,较去年同期增长29.3%;出口数量突破10万辆,达10.4万辆,增加60.4%。9月,235台吉利新能源汽车以分送集报模式通关,从湘潭综合保税区发往埃及。海外电动车市场需求旺盛,湖南电动汽车出口保持增长。从地市看,长沙市出口69.8亿元,占同期全省电动汽车出口总值(下同)的62.6%,电动汽车出口规模居全省第一。同期,湘潭市出口19.4亿元,怀化市出口8.9亿元。

  

  

10、出口量激增背后:中国汽车出海迎来 “扎根考验”

  来源:每日经济新闻出口量激增背后:中国汽车出海迎来 “扎根考验”每经记者|董天意每经编辑|裴健如“从单一的产品出海,迈向研发、制造、服务、金融、基础设施的全产业生态协同出海,已成为行业共识。”日前,在汽车产业出海模式创新发展大会上,车百会研究院副理事长、车百智库研究院院长师建华表示,中国汽车产业正站在“十五五”国际化战略的关键窗口期。车百会研究院副理事长、车百智库研究院院长师建华 图片来源:主办方提供事实上,出口规模的持续扩大,正在推动中国汽车全球化进入新阶段。

  

  

11、新能源汽车成演员第三空间,片场躲进车内享安静

  #为何新能源汽车会成演员的第三空间#现在车子慢慢变成很舒服的独处小空间了,片场人多嘈杂,躲进车里就能拥有一片安静小天地。不只是代步,累了可以歇一歇、和朋友聊聊天。

  

  

12、第十二届长春汽车交易展览会明日启幕:约惠双11,年底冲量

  2026年深秋,一场属于春城消费者的年终购车盛宴进入最后倒计时。第十二届长春汽车交易展览会,将于明日(11月5日)盛大启幕!本届展会以“约惠双11,年底冲量,省时省钱一站购”为核心主题,落地长春东北亚国际博览中心,以全面升级的规模、云集的新车、实在的优惠与优化的服务,为年末车市注入强劲活力,开启轻松实惠的购车新体验。规模升级,品牌集结,省时看遍年度好车本届车展规模再度升级,汇聚燃油车、新能源车等全线车型。预计7余家主流车企强势入驻,集中展示近500台热门展车,红旗、长城、比亚迪、东风本田等主流品牌均以豪华阵容参展。在电动化浪潮下,新能源展车阵容持续扩容,各大品牌均以高规格展具亮相。

  

  

13、一财社论丨电动自行车3C认证:明责方能治乱

  电动自行车迎来3C认证新规落地。国家认监委修订发布的《强制性产品认证实施规则电动自行车(试行)》于11月1日起正式实施,新规要求严格实施“一车一池一充一码”,生产企业出厂时必须配齐全部必需部件;每辆车出厂都要随车附带一致性证书,内容和车辆登记要求完全匹配。由此,长期以来电动自行车车架与电池分开销售的行业惯例成为过往。电动自行车是城乡居民出行的主要工具之一,当前保有量超3.8亿辆,但也引发了不少交通安全问题。电动自行车3C认证,主要针对的就是电动自行车市场准入、使用过程监管和破解私自改装顽疾等市场强烈反映的问题。

  

  

14、全省首笔氢燃料汽车碳普惠交易落地张家港

  近日全省首笔氢燃料汽车碳普惠交易落地张家港标志着苏州新能源汽车碳普惠体系继专用车、车网互动后进一步拓展至氢能交通领域推动绿色出行碳减排价值加快向市场价值转化日前,“风光无限 绿能涌动”电力赋能县域经济高质量发展全景观察活动启动仪式暨张家港首站发布活动举行,此次活动通过苏州碳普惠平台购买由江苏国富氢能技术装备股份有限公司主编方法学、浙江羚牛益世新能源科技有限公司开发运营的氢燃料汽车行驶产生的碳减排量,实现“碳中和”办会。这不仅是江苏省首笔氢燃料汽车行驶碳普惠交易,也是全国首次利用区块链完成碳资产核发与交易的氢燃料汽车碳减排项目。

  

  

15、近7成汽车经销商试水AI工具

  汽车经销商正面临网络收缩与盈利模式分化等挑战。 汽车市场激烈竞争的另一面,是经销商的持续承压。近日,中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,国内乘用车4S店数量持续收缩,同比增速从2021年的12%持续收窄至2023年的0.6%,到2025年同比增速由正转负,至-1.4%。“目前,新能源汽车渠道网络规模超过传统车,仅新能源车4S店规模已有超过8400家,此外还有新能源车展厅/体验中心超1.3万家、新能源车售后/钣喷约4486家。

  

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