导语：一场马拉松，跑的是赛道，热的是整座城。当发令枪响过6个小时之后，郑州马拉松（以下简称“郑马”）对这座城市究竟意味着什么？从过往五届累计约15万人次参赛，到直接经济影响7.07亿元、间接拉动城市消费超35亿元，数字背后，一条从“跑友”变“游客”、从“流量”变“留量”的长尾效应正在中原大地上显现。

　　核心要点速览

• 长尾经济数据：过往五届“郑马”累计约15万人次参赛，直接经济影响达7.07亿元，间接拉动城市消费超35亿元。
• 参赛者结构变化：本届约七成跑者来自郑州市外，省外选手占比高达44%，外地跑者成为消费主力军。
• 消费链延伸：超六成跑者计划赛后在郑及周边旅游，赛事流量正沿着“郑州—许昌—开封—焦作”的文旅链条向外溢出。
• 城市品牌目标：郑州正努力构建完整体育产业链，目标到2027年体育产业总规模突破600亿元，将“郑马”打造为城市节日。

　　一、从一场比赛到一条产业链：跑者为何“不急着走”？

　　10月18日中午，来自西安的跑者李哲在完赛区没有急着返程。他攥着刻有自己姓氏的徽章，计划在郑州再住一晚，第二天去只有河南·戏剧幻城。像李哲这样“借着跑马拉松游郑州”的外地跑者，在今年不在少数。

　　郑马组委会提供的数据显示，本届约七成跑者来自郑州市外，省外选手占比44%。一位连续3年中签的山东跑友感慨：“冲过终点插上自己姓氏大旗那一刻，真有一种‘回老家’的感觉。”

　　这种好感正在转化为实实在在的产业动力。数据显示，“郑马”直接经济效益已从首届的约6000万元跃升至稳定在1亿元以上，2025年带动消费效益突破6.5亿元。郑州郑马体育文化传播有限公司副总经理朱展毅表示，郑州近年着力推动“体育+”融合，今年“郑马”期间，商务部门联动发放消费券覆盖150余家餐饮住宿企业，文旅部门在赛道沿线设置30个文化打卡点，“目的是让跑者多留一天、多逛一处，让‘郑马’串起一条赛事经济产业链。”

　　二、从跑“郑马”到游中原：高铁圈里的“长尾”延伸

　　当高铁链接起都市圈，“郑马”的“长尾效应”也不再局限于郑州市域。

　　一位西安跑者在社交平台写道：“本来是来郑州跑马拉松的，结果行程变成了郑州—许昌—开封五日游，胖东来的大月饼和万岁山的打铁花都要补上。”郑马组委会调查显示，大量外地跑者携家人借参赛契机在郑州及周边开展周末短途出游，行程延伸至开封、洛阳、许昌等周边城市，形成了跑完“郑马”，漫游中原的流动路径。

　　今年，焦作市针对“郑马”跑友特推出优惠活动——在10月15日至25日期间，青天河、神农山、陈家沟等多家景区对参赛者、志愿者及工作人员实行首道门票免费，随行两人享半价。跑完“郑马”，顺道去焦作看太行红叶成为不少跑者的赛后选择。朱展毅分析：“‘郑马’要做的，是让自己成为都市圈文旅动线的第一站。”

　　三、从赛事流量到城市名片：一场马拉松与一座城的相互成就

　　当赛事体验变成城市好感和复游意愿，未来的“郑马”跑向何方？

　　河南财经政法大学体育学院教授马永红指出，“郑马”拥有“天地之中”、商都文明、黄河文化、姓氏IP、功夫文化等差异化底牌，但把“赛事”变成城市名片，品牌长效运营仍有提升空间。他认为，核心命题是把赛事文化符号沉淀为城市持久品牌资产，让跑者即使不在赛事周也能自主打卡“郑马”经典赛道，持续传播郑州形象。

　　《郑州市促进体育消费和赛事经济试点工作实施方案（2025—2027年）》给全市体育产业定下目标：到2027年总规模突破600亿元，人均体育服务性消费达到2200元，累计承办国际性、全国性赛事20次以上。作为全国体育消费与赛事经济试点城市，郑州正在努力构建覆盖竞赛表演、全民健身、体育文旅、体育培训、智慧体育的完整产业链，“郑马”正是这套产业体系的核心载体之一。

　　结语

　　走过六届，一场马拉松与一座国家中心城市的相互成就，才刚刚起跑。10月19日，“郑马”完赛第二天，朋友圈里不少跑友发了姓氏徽章和只有河南·戏剧幻城的合影，配文有着同一句话：“下次还来！”

　　“郑马”的“长尾”有多长？或许，答案就藏在这句“下次还来”里。

本文由AI生成