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近日,“头部房企”绿城中国公布了2026年中期业绩,跟其拿地、开发中的“高举高打”相比,这份中报业绩“惨淡”的令人不可思议。
今年上半年,绿城中国取得收入约394.81亿元,同比下降26%,相较于营业成本同比降幅24%,收入降幅大成本降幅还大,致使公司毛利同比降幅高达38.7%致约43.88亿元;毛利率仅有11.1%,逼近10%关口,同比降幅2.31个百分点。
该期内,绿城中国取得净利润居然只有约0.89亿元,较上年同期12.11亿元简直是“暴跌”;归母净利约0.82亿元,同比大降61%,此前备受诟病“分走利润大头”的少数股东当期收益,从上年赚走10亿元也暴降到只有703万元。
绿城中国此番归母净利润与少数股东收益的“大起大落”,让业内都颇为疑惑。
在近日举行的绿城中期业绩会上,绿城高层将之归结为两点:
一,结转周期问题。2026年结转收入的项目大部分都是2024年获取的。2024年拿的项目利润兑现最好,但2024年货地总量不多,叠加在2024年主要集中在下半年拿地,导致部分项目需要在2027年结转。
二,老库存问题。截至今年6月底,绿城剩余未售货值约2215亿元,其中2021年及以前的老库存货值1060亿元,占比首次低于50%至48%。今年上半年,绿城计提资产减值及公允价值变动损失净额19.08亿元,其中存货减值11.9亿元。
自2022年至今年上半年,绿城累计计提减值约155亿元。面对千亿“老库存”且占比仍高达48%的沉重包袱,接下来减值程度几何,绿城中国执行董事、执行总裁江峰内心都没谱,直言“我们没法给一个特别确定的答案”。
江峰还坦言,受市场持续调整影响,绿城2026年全年结算总量会同比下降,业绩仍然承压,全年毛利率同比降幅在1至2个百分点。
面对营利双承压的现实困局,绿城今年中期业绩会对外传递的一个重要信号是继续拿地,2026年千亿拿地目标不变。
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绿城中国2026年中报披露说,今年上半年绿城新增22宗用地,可售面积115万方,新增货值459亿元,权益拿地成本186亿元,只是去年权益拿地耗资511亿元的36.34%。
绿城中国执行董事、副总裁李骏表示,就算下半年要补量,绿城预计全年很难达到去年的水平。其认为,当前整体楼市还是筑底,但一线四个城市加上杭州今年上半年平均土拍溢价率达到24%,超过了去年溢价率的19%,尤其是一些核心地段的热点地块都有点非理性竞争。
这种对核心城市土储的争夺与高溢价代价,也体现在绿城中期财报上。据披露,上半年绿城新拓项目在一二线城市货值占比同比上升6个百分点至94%,其中在北京、上海与杭州的新增货值占比71%至324亿元。
从销售端看,今年上半年,绿城取得总合同销售金额约947亿元,同比下滑22.5%。其中,自主开发全口径销售额602亿元,同比减少201亿元且跌幅25%;权益销售额407亿元,同比减少132亿元且跌幅24.5%。
绿城高层会上透露,公司今年下半年可售货值1256亿元,可售面积439万方,涉及存量在售759亿元且占比60%,而计划新推497亿元,占比40%且全新推盘280亿元。
当前的绿城给外界的一个显著印象是,背靠大股东中交集团及财务投资型二股东九龙仓,近几年高调甚至激进拿地规模逐年越来越大,销售额也已跻身头部房企行列,但利润越来越薄,下滑幅度还越发惊人。
这种垒规模但不赚钱的困局,绿城主要股东又能容忍多久?
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