此次调整打破了绿城中国长期实行的董事会主席与行政总裁分设的惯例，意味着公司决策权和经营权进一步集中

文｜《财经》研究员 王文彤

编辑｜杨立赟

绿城中国（03900.HK）高层人事发生变动，大股东中国交通建设集团（下称“中交集团”）出身的赵晖接替刘成云，出任董事会主席。

7月23日晚间，绿城中国公告称，因工作安排，刘成云辞任董事会主席、非执行董事、董事会提名委员会主席等职务；耿忠强辞任代理行政总裁职务，仍担任执行董事。

原党委书记、执行总裁赵晖接棒担任董事会主席，同时兼行政总裁，全面执掌公司；江峰被任命为执行董事、执行总裁，他此前长期在中交集团从事财务管理工作。

赵晖的兼任打破了绿城中国长期实行的董事会主席与行政总裁分设的惯例，意味着公司决策权和经营权进一步集中。

目前，中交集团是绿城中国的第一大股东。根据企查查信息，中交集团的持股比例为28.88%。

赵晖履新后，绿城中国董事会11名成员中，除4名独立非执行董事外，“中交系”董事已增至4席，另一大股东“九龙仓系”董事为2席，“绿城系”仅剩副总裁、首席运营官李骏。

2014年12月，中交集团斥资60.13亿港元受让宋卫平等股东持有的绿城中国24.288%股份，成为第一大股东。当时，中交集团采取相对温和的控股模式，绿城中国经营仍主要由市场化团队负责。

直至2019年7月11日，中交集团出身的张亚东接替董事会联席主席宋卫平、刘文生出任董事会主席。

此后，绿城中国的董事会主席在短时间内两度更替。

2025年3月，张亚东因公司战略调整辞任绿城中国董事会主席，由时任中交集团党委委员、副总经理刘成云接任；履职16个月后，刘成云因工作安排辞任，赵晖接棒。

在此次公告中，绿城中国表示，刘成云与董事会并无意见分歧，董事会也由衷感谢其多年卓越贡献。

一位地产分析师对《财经》表示，“按央企规定，刘成云作为中交集团领导不能在子公司兼任。他辞任是意料之中的事。”

新任董事会主席赵晖为技术出身，在中交体系深耕多年，且拥有丰富的投资和市场经验。

公开资料显示，赵晖现年59岁，毕业于清华大学水利水电工程建筑专业，工学博士，教授级高级工程师，且享受国务院政府特殊津贴。

他曾担任原交通部（现交通运输部）第三航务工程局党委常委、副局长，中交投资有限公司总经理、党委副书记，中交地产董事长，中交集团有限公司市场开发总监兼市场开发部总经理等职务。在出任中交地产董事长期间，他曾主导完成中交集团地产板块的重组。

他于2025年6月加入绿城中国，分管党群、华中区域、商业管理等业务线。

中交系作为主要股东，对绿城中国的治理参与程度正持续深化。2026年3月起，“中交系”高层对绿城中国进行了一系列实地调研。

3月17日，中交集团党委书记、董事长宋海良前往杭州调研绿城中国并表示，作为绿城中国第一大股东，中交集团将给予绿城中国发展更多支持，也会加强治理管控，全面推进绿城中国市场化、国际化和法治化建设，建立完善的风险防控体系和审计监督机制。

在当前行业调整的背景下，绿城中国目前保持了头部房企的地位，但也面临较大挑战。

绿城中国2025年财报显示，公司2025年实现营业收入1549.66亿元，同比下降2.3%；归母净利润仅0.71亿元，较2024年的15.96亿元下跌95.6%，创下新低。

2026年上半年，绿城中国实现合同销售金额947亿元，同比下滑22.5%，其中代建业务销售额345亿元。土地投资方面，公司定下全年新增货值1000亿元目标，但坚持审慎拿地，上半年仅完成300多亿元土地投资。

进入二季度，绿城中国拿地节奏明显加快。2026年6月30日，绿城中国一日拿下四宗地块，涵盖杭州良渚、上海浦东周浦、嘉定新城以及福州台江地块，单日土地投入超53亿元。

截至7月24日收盘，绿城中国报收7.0港元/股，当日跌6.29%。

责编 | 陈湘

题图来源 | 视觉中国