海报新闻记者 田柳 北京报道

“现在我们在很多港口海铁集装箱的相互转换的操作时间已经压缩在半个小时以内，综合转运成本相较以前已经降低了20%；出口锂电池的质量安全检验评定程序，过去需要48小时，现在已经压缩到了30分钟。”

近年来，海关总署每年组织开展跨境贸易便利化专项行动，助力企业降本增效。7月22日，海关总署副署长张宝峰在国新办新闻发布会上表示，“十四五”期间，海关总署牵头，以跨境贸易便利化专项行动为抓手，先后推出了108项创新举措，助力我国外贸量质齐升。

张宝峰进一步介绍，“十五五”期间要实现的几个目标，其中一个就是要实现跨境贸易的便利化。为此，海关总署将更加全面深入推进该项工作，以更大便利促进开放合作，实现互利共赢。

为进一步提升便利化质效，首先在跨境贸易全链条全面发力。将推动跨境贸易全链条涉及不同部门的信息互通、单证互认、标准统一。将实现参与便利化的专项行动的城市拓展到全国所有省份，让政策红利更加广泛惠及企业和群众；同时更加突出精准管用，切实助力外贸创新发展，营商环境优化发展，帮助广大进出口企业降成本、拓市场、增底气。

“大家去港澳旅游，可能已经注意到，目前在粤港、粤澳几个口岸，已经开展了‘一地两检’‘合作查验’新的通关模式，旅客出入境‘只排一次队’，极大改善了大家的通关体验。”

张宝峰表示，“十五五”时期，将在更多具备条件的边境口岸推广这一模式。同时提速国际贸易“单一窗口”的国际化水平，与更多国家开展互联互通，实现原产地证书、检验检疫证书、高资信企业互认信息等电子数据的自动交换，切实帮助企业能够实现通关、物流、金融等跨境贸易“一站式”服务。还要在毗邻的国家和地区大力开展智慧口岸共建共用，支持自动导引车等智能化跨境运输等方式，从而实现进出口货物通得更快、通得更畅。

口岸通关速度快，是广大企业“心之所盼”，也是海关总署工作“行之所向”。张宝峰表示，将大力推行嵌入生产链、物流链的“顺势监管”和“无感通关”模式，加强海运、内河、铁路相关信息的联通，切实帮助广大企业降本增效。比如现在很多港口海铁集装箱的相互转换的操作时间已经压缩在半个小时以内，综合转运成本较之前降低了20%；出口锂电池的质量安全检验评定程序，过去需要48小时，现在已经压缩到30分钟；粤港澳大湾区“组合港”“一港通”的航线达到了75条，大幅度提升了进出口货物的转运效率。