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中国民航网 通讯员王英斌 报道：韩国国土交通部航空信息门户网站近日公布的统计数据显示，今年5月份，韩国最大的低成本航空公司济州航空的客运量达110.7549万人次，较去年同期（102.9004万人次）增长了7.6%。其中，国内航线旅客42.4,036万人次，同比增长1.9%；国际航线旅客68.3513万人次，同比增长11.5%。国际航线客流量的增长带动了整体客运量的提升。

值得一提的是，在5月长假期间，该公司的客运量位居国内低成本航空公司之首。受长期高油价影响，旅客出行倾向于选择“经济实惠、距离适中、航程较短”的航线，济州航空因此而受益。

继1月份客运量117.6532万人次之后，该航空公司在2月（106.7659万人次）、3月（106.7167万人次）、4月（112.737万人次）及5月均突破了100万人次大关，是韩国唯一一家连续5个月单月客运量超过100万人次的低成本航空公司。1月至5月的客运量累计达554.6277万人次，较去年同期（463.1482万人次）大幅增长19.8%。

此外，该航空公司在客座率方面的表现也优于竞争对手。济州航空当月的平均客座率达88.2%，比韩国9家低成本航空公司的平均客座率（85.8%）高出2.4个百分点。其中，国内航线客座率达90.5%，国际航线为86.8%。济州航空当月占据了低成本航空市场总客运量23.3%的份额。

公司相关负责人将这一业绩归功于一项优先发展高性价比短途航线的策略，该策略在缓解高油价带来的影响方面成效显著。

为把握强劲的市场需求，济州航空着力提升航线运营的灵活性。自3月下旬以来，将金浦至济州航线的每日往返班次增加了4个。此外，还于5月12日开通了仁川至济州航线的试运营服务，每周执飞两班。

此外，济州航空还计划在夏季旅游旺季（7月至8月）到来前大幅增加日本航线的运力。仁川至成田航线目前的每周航班量为35班，7月将增至45班，8月增至49班。仁川至福冈航线（从每周的28班增至34班）和釜山至大阪（关西）航线（从每周得14班增至17班）的航班频率也将有所增加，以进一步加强其市场上的影响力。

该公司相关人士表示：“正是因为我们对客户需求动向进行了细致分析，保持了高效的航线运营和稳定的供应增长，才使得客运量连续5个月突破了100万人次。今后将继续敏锐捕捉不断变化的出行需求，为旅客提供便捷且价格合理的出行选择。”（编辑：陈虹莹校对：李季威审核：程凌）