瑞财经 吴文婷5月29日，地上铁绿色科技(深圳)股份有限公司（以下简称“地上铁”）在港交所递交招股书，联席保荐人为中金公司、花旗。

地上铁是新能源物流车数智化运营管理方案提供商。公司凭借数据驱动的数字基础设施及全国性服务网络，提供贯穿新能源车生命周期的一站式解决方案，包括新能源车管理服务、新能源车租赁及新能源车销售。

根据弗若斯特沙利文的资料，按截至2025年12月31日的管 理车队规模、网络覆盖及截至2025年12月31日止年度的收入计算，公司在新能源物流车运营管理行业排名第一。

据招股书，2023年-2025年，地上铁实现收入分别为23.5亿元、32.16亿元、41.39亿元；年内亏损分别为8.42亿元、7.71亿元、6.56亿元。可见，2025年其营收同比增长28.7%。

公司由经验丰富的管理层团队引领，并由创始人张海莹担任核心领航。

资料显示，张海莹，女，50岁，为公司董事会主席、执行董事兼首席执行官。张海莹于2015年4月创立集团，自此一直担任公司董事会主席、董事及首席执行官。其于2025年11月调任为执行董事。其主要负责集团的战略规划、业务方向及整体营运管理。

2010年10月至2013年10月，张海莹在苏州星恒电源有限公司(现为星恒电源股份有限公司) 担任特种电池部总经理。其于2002年4月至2010年9月担任深圳市晖谱能源科技有限公司总经理。在此之前，张海莹曾于1997年7月至2001年12月任职于深圳科技局计划财务处。

1996年7月，张海莹获中国合肥工业大学工业外贸专业大专文凭。其于2024年6月透过远程学习获得芬兰哈格-赫利尔应用科学大学的EMBA学位，并于2017年5月在中国人民大学攻读EMBA学位。其目前正于香港大学修读香港大学科学企业家项目课程。

据媒体报道，2015年，一直扎根在动力电池行业的张海莹决定创业，她成立了一家名为“地上铁”的公司，致力于推动城市物流车全面电动化。

在她看来，物流做的是连接的事情，滴滴是出行领域最大的连接者，地上铁应该做物流领域最大的连接者。

自成立以来，地上铁完成多轮融资，最新一轮融资过后，其估值约56.69亿元。IPO前，宁德时代通过旗下问鼎投资持股1.66%。