当地时间2月28日晚（北京时间3月1日凌晨），中东局势骤然升级。在美军对伊朗境内目标发动袭击后，伊朗伊斯兰革命卫队突然宣布，**全面禁止船只通行霍尔木兹海峡**。这一举动立即引发全球能源市场的剧烈震荡，多艘油轮被迫在海上停航或掉头 。

高频无线电下达“禁航令”

据央视记者从伊朗方面获得的消息，航行在霍尔木兹海峡地区的船只正在接收来自伊朗伊斯兰革命卫队的高频率反复信息，声明**任何船只均无权通过霍尔木兹海峡** 。

与此同时，欧盟海军“阿斯皮德斯行动”（欧盟红海护航行动）的一名官员也证实，其船只已收到来自伊朗革命卫队的无线电信号，内容明确要求“任何船只均不得通过霍尔木兹海峡” 。伊朗法斯通讯社稍早前更是直接报道称，**海峡已经封锁** 。

背景：美伊相互猛烈报复

此次封锁海峡并非孤立事件，而是美伊近期军事冲突的急剧升级。就在2月28日，美国和以色列对伊朗发动了大规模空袭，伊朗随后以导弹和无人机对美军在中东地区的军事基地展开了报复性打击 。

据伊朗媒体公布的反击结果显示，伊朗伊斯兰革命卫队宣称对美军至少14个基地进行了“一系列同时发生的大规模”导弹袭击，并称已重创美军一艘战斗支援舰，彻底摧毁了美军部署在卡塔尔的一处雷达 。伊朗军方发言人更是强硬表示，伊朗武装部队**将以更大力度开展强有力的行动** 。

“全球油阀”被拧紧 油轮大拥堵

霍尔木兹海峡是连接波斯湾与阿曼湾的咽喉要道，素有“世界油阀”之称。全球约五分之一的石油产量（即每日约2000万桶）以及大量的液化天然气（LNG）均需通过这一狭窄水道运往全球市场。该海峡最窄处仅约33公里 。

随着封锁令的生效，这一能源大动脉已陷入瘫痪。据路透社援引贸易圈知情人士消息，全球部分石油巨头和贸易巨擘已**暂停派遣船只取道德霍尔木兹海峡**运输原油、燃料和液化天然气 。

彭博社汇编的追踪数据显示，尽管目前仍有部分船只试图通行，但海峡内外已出现严重的油轮壅塞状况 。欧洲能源数据机构Kpler的洞察经理劳拉·佩奇表示，目前至少有11艘满载或空载的LNG货轮在海峡附近**减速、掉头或停航** 。一家大型贸易商高层坦言：“我们的货轮会停泊几天，观望局势。”

全球能源市场面临冲击

国际社会对此次封锁可能引发的连锁反应表示高度担忧。荷兰合作银行能源策略师弗洛伦斯·施密特指出，卡塔尔作为全球主要液化天然气出口国，若其出口因霍尔木兹海峡受阻，将对全球天然气价格产生巨大影响 。

美国海军已向该区域船只发出警告，禁止在行动区域航驶，并坦言无法保证中立国船只或商船的安全 。国际独立油轮船东协会（Intertanko）确认，警告区域覆盖了整个波斯湾、霍尔木兹海峡、阿曼湾及北阿拉伯海，实际上意味着该水域已被视为极高风险区 。

伊朗此前曾多次威胁，如果遭袭，将封锁霍尔木兹海峡作为报复手段 。如今，随着无线电信号中的“禁航令”生效，这一“石油武器”已被正式祭出，全球能源市场或将迎来新一轮的剧烈波动。截至发稿时，伊朗官方尚未就此次封锁行动的持续时间发表进一步声明。