【CNMO科技早报】数码博主“超维界”透露，华为Mate 80 Pro Max正在抓紧生产，尽量春节前发货；数码博主“智慧皮卡丘”爆料称，真我GT9系列考虑全系普及2亿像素传感器，影像冲高；据外媒报道，在近期的一次全体员工会议上，苹果CEO蒂姆·库克向员工透露了关于公司即将迎来50周年庆典的计划；博主“广林同学来咯”根据网络信息整理并制作了一张YU7 GT的配置信息图。

华为Mate 80 Pro Max的产能爬坡并非一蹴而就。早在2025年12月，就有消息称，Mate 80 Pro Max最新到货的机型均为12月生产，这意味着该机到去年底才真正“新鲜出炉”。当时，部分消费者的预订发货时间已排至2026年1月31日，反映出初期产能与市场需求之间的巨大缺口。

产能提升的关键在于核心芯片的供应。1月7日，数码博主“定焦数码”的爆料称，华为正通过优化生产流程加速麒麟9030系列芯片的供应，预计春节前后将有更多现货上架销售渠道。麒麟9030 Pro芯片是Mate 80 Pro Max与RS非凡大师的处理器，其产能拉升直接决定了高端机型的供货能力。

CNMO了解到，在2025年11月，数码博主“数码闲聊站”就曾透露，某子系品牌迭代旗舰可能搭载2亿像素大底主摄搭配2亿像素大底潜望镜。

参考于2025年10月发布真我GT8系列，影像上已与专业相机品牌理光GR进行了深度联名。在两款机型上，影像配置的区分主要体现在长焦镜头：GT8 Pro配备了行业领先的2亿像素超光影潜望长焦镜头（支持3倍光学变焦），而GT8标准版则搭载了5000万像素潜望长焦镜头（支持3.5倍光学变焦）。

库克在会上表示：最近我对苹果进行了异常深刻的思索，因为我们一直在思考如何纪念这个时刻——50周年。这是一项非凡的成就，我们一直在翻阅旧档案、旧照片，回顾产品、服务和人员。我深刻感受到苹果改变了世界，为这个世界贡献了如此之多。我们会庆祝它吗？那是肯定的。只是我们尚未准备好确切说明庆祝方式，所以请继续关注。是的，我们不是一个喜欢回顾过去的公司。因此，负责这个项目的团队不得不有点不同的思维模式，因为我们的思维总是关于接下来的。我们真的不得不努力工作才能进入反思状态。但是当你真正停下来思考过去50年，会让你心花怒放。真的。我保证会有一些庆祝活动。

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外媒认为，虽然库克很可能指的是针对苹果员工的庆祝活动，但该公司几乎肯定也会以大型公开活动来纪念这一历史性时刻。

车身尺寸方面，小米YU7 GT略有升级，达到5015mm×2007mm×1597mm，轴距保持在3000mm，车身更加低趴宽体，车身宽度的扩大不仅提升了视觉效果，也为后续的高性能底盘预留了空间。

动力方面，小米官方申报信息显示，YU7 GT搭载前后双电机四驱系统，前电机功率288kW，后电机功率高达450kW，综合功率达到了惊人的738kW（约1003马力），足以跻身千匹级别的高性能SUV行列。官方公布的最高时速为300km/h，零百加速预计在3秒以内，这一成绩在国产纯电SUV领域具有划时代的意义。并且，为了匹配如此强大的动力输出，车辆的制动系统也进行了升级，配备了碳陶瓷刹车盘和6活塞卡钳，轮胎规格为前265/40 R21、后295/35 R21，确保了强大的制动性能和出色的抓地力。

在智能化与实用性方面，小米YU7 GT同样表现不俗。该车型将搭载宁德时代的三元锂电池组，支持双向快充。售价方面，虽然官方尚未定价，但上述博主认为新车定位可能在YU7 Max（32.99万元）和SU7 Ultra（52.99万元），预计价格为45万-50万元。