今天是1月6日，星期二，再过几个小时，到夜里12点一过，国内油价就要迎来2026年的第一次调整。

虽然前几天有消息说可能只涨45元/吨，够不上50元的上调门槛，很多人以为这次能稳住，还能再等等看会不会降，最后统计出来，汽油每吨还是上调了50元，不算猛也确实又贵了。

这轮调价周期一共10个工作日，今天就是最后一天，数据都算完了，没悬念了，之前几天，涨幅一度在65元/吨左右晃荡，后来国际油价小幅回落，不少人觉得希望来了，可能不涨或者干脆转跌，可最后几天，布伦特和WTI原油价格又往上蹭了蹭，虽然幅度不大，在咱们这个“10天平均价”的机制下，还是被拉了上去。

最后落地的结果：92号汽油每升涨4分钱，95号也差不多这个数，听起来不多，加满一箱50升的油，多掏两块钱，一年加油十几次，就是小三十块没了，对大多数人来说，真不是在乎这点钱，这趋势让人心里打鼓，好不容易降下来一点，新年第一个调价窗口，直接来个“开门红”，刚省下的钱，转头又被拿走一块。

其实看国际油价，现在并不高，WTI一桶57块多美元，布伦特也就60出头，放在前几年根本不算事，咱们的调价机制不是看最后一天的价格，看整个周期的平均变化，前面那几天涨得猛一点，后面哪怕压下来，整体还是往上涨的，最终还是踩线上调了。

OPEC 那边也明确说了，暂时不增产，继续维持现有产量，全球原油供应不会突然变多，市场还是偏紧，现在看着库存还行，只要中东那边有点风吹草动，国际油价立马跳起来，咱们这边跟着就得调。

我查了各地加油站的实际价格，北京92号现在6.7元一升，上海6.67，广东6.73，海南最狠，还是7.82，陕西榆林最便宜，只要6.6，差价主要来自运输成本和地方税费，海南除了油价本身，还要交一笔交通调节费，再加上岛内运输贵，一直比别人高出一大截，沿海城市靠近港口，运油方便，价格自然低一些。

华东地区

92号

：上海6.67元，江苏6.68元，浙江6.68元，安徽6.67元，福建6.68元，连云港6.68元，衢州6.68元，龙岩6.68元，华东地区经济发达，油价整体处于中等偏下水平，各省份价格差异较小。

华中地区

92号

：湖北6.71元，湖南6.66元，河南6.71元，湖南常德6.66元，河南安阳6.71元，湖北和河南因地理位置及运输成本等因素，价格略高于湖南。

95号汽油全国普遍在7.1到7.3之间，山东、湖北这些地方已经破7.2了，海南直接干到8.3，真是顶格卖，大多数人还是加92号，除非是高档车或者发动机压缩比高的车型，没必要多花那几毛钱。

上海的95号汽油售价为每升7.10元，江苏和浙江的价格分别为每升7.11元。

华中地区的95号汽油价格有所差异，湖北的价格为每升7.19元，湖南为每升7.08元，河南是每升7.16元。

华南地区的95号汽油价格相对较高，广东的售价为每升7.29元，广西为每升7.31元，海南更是高达每升8.30元。

在西南地区，云南的95号汽油价格为每升7.35元，贵州为每升7.22元，四川为每升7.27元。

这波涨价的消息前两天就开始传了，朋友圈里有人提醒：“赶紧加油，明天就涨，”我也听了劝，昨晚顺手就把油箱加满了，反正早晚要加，晚一天多掏钱，去的时候发现，加油站晚上排队的车明显比平时多，尤其是六七点以后，好多人都是冲着“最后一波低价油”来的。

有个跑网约车的朋友跟我说，他一天跑三百多公里，油费是硬成本，每升涨4分，一天就得多个十几块，一个月算下来快三百，对他们这种天天在路上的人来说，每次调价都不是新闻，是实打实的压力。

我也问了两个加油站的员工，他们说最近两天销量确实上来了，特别是傍晚到晚上这段时间，很多人特意卡着时间来加，有的车主到了站先不急着加，问一句“现在价格调了吗？”确认还是原价，才放心把油箱灌满。

这次2026年第一轮油价调整，算是给大伙提了个醒：别以为油价会一直往下走，它随时可能反弹，机制就摆在这儿，国际价格一动，咱们这边就得跟着变，哪怕涨得不多，也是涨。

从今晚12点开始，全国加油站的价格牌都会更新，你现在去加油，就已经是新价了。