印度汽车工厂的流水线正进入倒计时,而新德里的外交航班刚刚起飞。
印度汽车零部件生产商Sona BLW的车间里,生产数据曲线自今年5月起持续下滑。公司首席执行官维韦克·维克拉姆·辛格面对媒体直言不讳:“除非与中国达成某种和解让稀土供应恢复畅通,否则控制损失的选择极为有限。”
同样的焦虑正在马鲁蒂铃木、塔塔汽车等印度车企蔓延。印度汽车制造商协会发出警告——若无替代方案,8月初全行业将面临全面停产危机。稀土
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